Autoni on bmw 316 -84, aj 220tkm, ollut minulla -85 vuodesta asti! Ongelma on kun auton kone pitää pientä kolinaa, kun polkaisee reilummin kaasua, ja myös pientä kolinaa kuuluu 80km/h vauhdissa, muuten kone toimii hyvin! Öljynpaineen valo palaa kylmänä käynnistettäessä n.5sekuntia, lämpimänä käynnistyksessä se sammuu heti, eikä pala edes alle tyhjäkäyntikierrosten(kytkimellä pidättäessä). Onkohan öljypumppu sökö?
Laakerit alapäästä? Kaikki huollot tehty säännöllisesti! Huollossa öljynpaine ok. Tyhjä käynillä kuuluu jakoketjusta pieni ääni, mutta ei se voi olla kolinan syy! Ketju vaih. 50tkm, sitten!
Laakerit alapäästä? Kaikki huollot tehty säännöllisesti! Huollossa öljynpaine ok. Tyhjä käynillä kuuluu jakoketjusta pieni ääni, mutta ei se voi olla kolinan syy! Ketju vaih. 50tkm, sitten!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Väljä nokka.
Autossa on nokka ja venttiilikoneisto tosi hyvät, venat säädettiin ihan hiljattain, ja nokka oli hyvässä kunnossa!
Mul oli m10, 1.8 konees pari kiertokangenlaakeria joist pinnat lähteny, samanlail öljyvalo hitaast sammu ja kytkimel pitäes sytty ja kilis jtn 100kmh nopeudes.. vaihoin vanhat ehjät laakerit ku kampuraa ei tuu helpost jälkiä(nitrattu&pilataa hiomal! ja ajoin sen jälkee viel pitkään eikä mitää edellisiä oireita ollu.. nykyää mul sit 2.5 m20 ja ilman tommosii oireita toimin vaik yhtä paljo ajettu ku m10
Mulla 316 -85 aj. 235tkm. Auto ollut vuoden lämpimässä tallissa kun ostin sen. Pidetty hyvää huolta ja kulkee nätisti. Nyt ollut pari viikkoa ulkona ja viime aikoina havainnut normaalia suurempaa savutusta. Katsastuksessa päästöt ok. Kannattaisko öljyt vaihtaa samantien, ne on kyllä tosin kuulemma vaihettu n. 1000km ennen kun auto ajettiin talliin. Vai missä muualla voisi olla vikaa.
Ostin parivuotta sitten yllä mainitun bemarin, joka oli seisonut tallissa 9 vuotta perintö riitojen takia ajamatta. Autolla oli ajettu vain 9tkm. vaihdoin kaikki uudet öljyt, jarrunesteet yms. Kone savutti noin 1000km aika reilusti, mutta kyllä se savutus loppui! bemarilla epäilivät että männän renkaat saattoivat olla jumissa! Kyllähän öljyt kuluu ja vettä kertyy sekaan vaikka autolla ei ajettaisikaan!
Ok, kiitti vinkistä. Tuo tosin oli vain 1 vuoden ollut tallissa. Pitänee ajella sen kanssa jonkun aikaa ja antaa vähän kenkääkin. Jos savutus jatkuu niin sitten voisi tarkastaa muut osat.