Taidettiin sitten saada ohikulkutie.

Kertokaapa mielipiteenne tuleeko ohikulkutie tarpeeseen vai olisiko muilla järjestelyillä voitu hoitaa liikenne keskustan läpi?
131843
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ilmasilta olisi ajanut saman asian.

Äänestä

Mutta olihan siitä jo selvät ennusmerkit olemassa aiemmin. Ei kaupunki muuten olisi länsipuolelle kaavoittanut tonttimaata teollisuustonttien tarpeisiin eikä Suur- Savon Osuuskauppa olisi tehnyt päätöstä liikenneaseman rakentamisesta Laitaatsiltaan. Tosiasiahan on, että noiden liikenneasemien vanavedessä alkaa tulla muita yrityksiä kuin sieniä sateella sen ympärille. Ja niiden rakentamispäätökset antavat ison painoarvon niitä isommille hankkeille ja niiden eteenpäin viemiselle kaupungin ja valtion byrokratiassa. Onneksi tuohon nyt rahoitus varmistui ja pääsemme eroon noista ainaisista ruuhkista keskustassa kesäaikaan.

Äänestä
  • Ja nythän badmynttonin, olavin, ironmikesin ja Realistin kaltaiset pygmikääpiöt voivat ohittaa Savonlinnan ohitustien kautta eivätkä tule pilaamaan meidän puhdasta ilmaa.

    Kyllä menee hyvin meillä savolaisilla.

    Äänestä

  • makopide1969 kirjoitti:

    Ja nythän badmynttonin, olavin, ironmikesin ja Realistin kaltaiset pygmikääpiöt voivat ohittaa Savonlinnan ohitustien kautta eivätkä tule pilaamaan meidän puhdasta ilmaa.

    Kyllä menee hyvin meillä savolaisilla.

    Olavinkatua voisi sitten ohitustien valmistuttua kaventaa vaikka rakentamalla se esplanadimaiseksi. Ehkäpä Rules uskaltautuu sitten Olavinkadulle "vähä"päästöisellä polkuautollaan, kun liikenne vähenee.

    Äänestä

hyvä. Pahus vaan, että raskaan liikenteen läpiajo ylös ja alas taitaa kulkee tuolta vitos ja kutos teiden kautta, vähemmän taitaa olla ihan suoranaista läpiajoa Sln kautta Helsinkiin tai Roihin...

Heh, mitäpä tuumaavat keskustassa asuvat, joiden seinän takana alkaa kohta jyrätä autoja yötä päivää? Hehän ovat asuneet siellä rauhallisella casinon puolella? Nimeltä mainitsematom firma juuri peruskorjasi ja tällä hetkellä rakentaa ohitustien viereen laadukkaita asuntoja. Ihmekös, ettei torinkulman talon asunnot menneet kaupaksi, liekö vieläkin tyhjiä. Harmi firman puolesta, onhan se täällä suuri työllistäjä. Vaikkei kyllä varmasti pienistä konkkaan menekään...

Liikenneympyrä takaa kyllä kaikkien pääsyn eteenpäin, kun ei ole jokasuunnasta väistettäviä...

Äänestä

Käsitinkö oikein, että Savonlinnaan tulee ohikulkutie jossa on avattava silta ????. Jos näin on niin en oikein ymmärrä koko juttua. Mitä hyötyä on silloin ohikulkutiestä? Eikös ne ruuhkat edelleen kasaannu etenkin kaupungin itäpäähän jos jokaiselle tikulle (lue purjeveneelle jonka masto yltää keskimäärin 2cm yli sillan)avataan silta monta kertaa päivässä.

Äänestä
  • avustusta tulee niin paljon, että ohikulkusillan voi rakentaa? Luulisi olevan järkevämpi ja halvempi ratkaisu laittaa selkeät kellonajat millonka nykyisen sillan voi nostaa ylös, eli vähiten liikennettä häiritsevästi. Eli liikenteellisesti hiljempaan liikenneaikaan, eikä lähellä ruuhka-aikoja tai keskellä ruuhka aikaa. Jos siltakin käytössä kello 14-15, silloinhan on jo työstä paluuliikenne alkamassa. Käytännössä ei nostettaisi siltoja alkavana/ruuhka-aikoina ollenkaan. Nykyisen sillan nostoajatkin voi kartoittaa liikennemäärän ja vuodenajan mukaan ja tehdä sen pohjalta sopivat sillan nosto ajat.
    Eikä Oopperajuhlista johtuvat hetkelliset ruuhkat, ei kyllä kuullosta kovin painavilta syiltä.
    Senkin voisi ottaa esille, jos työaikoja porrastettaisiin niin, että autossa istuskeluun ei menisi jonottaessa turhaan aikaa. Siis esim. puolentunnin-tunnin liukumat tulisi. Nuokin on vaan järjestely ja asennekysymyksiä. Mielummin itse ainakin olisin töissä esim. n. puolituntia jompaankumpaan suuntaan aiemmin/myöhemmin, ennemmin kuin istuisin ruuhkassa jokapäivä sen ajan minkä voi olla lepposimmin mielin töissä ja kumminkin juoksee palkka.

    Hölmöläisen puuhaa koko siltahanke!
    Sillan hyödyt asukaslukuun ja käyttäjiin nähden, niin kalliiksi tulee!
    Itse, jos saisin päättää, niin toimisin näin ja en kannattaisi uuden sillan rakentamista ollenkaan.
    Toivottavasti edes joku päättäjä jo heräisi!!

    Äänestä

  • liikenne vähenisi, jos kaikki muuttaisivat sille puolelle kaupunkia, jossa asuvat, ja kulkisivat kävellen ja pyörällä? Liikennemäärät kun Thallinnon mukaan puolettuvat puoleen olavinkadulla. Ohitustie olisi ollut oikea, jos se olisi kiertänyt kyrkän kautta pihitsulle ja siintä eteenpäin. Kyrkkähän on rakennettu täyteen (shaumannin puoli) vasta äskettäin rivitaloja yms. ja olisihan pihitsulla ollut tilaa. Olis tietty tarvinnu pitkän sillan siihenkin.

    Mutta ei tuo mikään ohitustie noin ole. Kyllä jos itse asuisin keskustassa, niin pistäisin "mellakan" pystyyn.

    Äänestä

  • Kuinka Paljon? kirjoitti:

    liikenne vähenisi, jos kaikki muuttaisivat sille puolelle kaupunkia, jossa asuvat, ja kulkisivat kävellen ja pyörällä? Liikennemäärät kun Thallinnon mukaan puolettuvat puoleen olavinkadulla. Ohitustie olisi ollut oikea, jos se olisi kiertänyt kyrkän kautta pihitsulle ja siintä eteenpäin. Kyrkkähän on rakennettu täyteen (shaumannin puoli) vasta äskettäin rivitaloja yms. ja olisihan pihitsulla ollut tilaa. Olis tietty tarvinnu pitkän sillan siihenkin.

    Mutta ei tuo mikään ohitustie noin ole. Kyllä jos itse asuisin keskustassa, niin pistäisin "mellakan" pystyyn.

    Kaikki muuttaisivat, sille puolelle kaupunkia missä asuvat..... ei mennyt jakeluun.

    Äänestä

  • Jos kirjoitti:

    Kaikki muuttaisivat, sille puolelle kaupunkia missä asuvat..... ei mennyt jakeluun.

    että muuttaisivat sille puolelle kaupunkia, jossa työssä käyvät. Itselläni työmatka tällä hetkellä 400m, välillä jopa yli 20 km, mutta koskaan ei tarvitse ajaa kaupungin läpi. Kaikki palvelut itäpuolella siltaa kunnossa, ei siis tarvetta kovinkaan usein keskustaan päin.

    En ymmärrä ihmisiä, jotka käyvät töissä esim. prismassa ja asuvat pihitsulla? Siis työpaikka on hankittu ensin jostain prismasta tms., ja sen jälkeen ostetaan talo tai asunto pihitsulta tai keltsistä. Miksei sitä asuntoa voi ostaa työpaikan läheltä. Sama kait se missä asuu, kunhan työpaikka on lähellä...
    Enkä puhu niistä perheistä, joista vain toinen käy töissä toisella puolella kaupunkia. On kaksi autoa, ja sitten ajellaan peräkkäin toiselle puolelle kaupunkia töihin? Haloo? Näille ihmisille voisi laittaa tietullin ruatsin malliin.

    Sillehän ei voi mitään, jos vaihtaa työpaikkaa välillä, mutta että omaehtoisesti ja vapaavalintaisesti ajellaan 20 km kaupungin läpi?

    Me etsimme taloa, ja pihitsulla on niitä paljonkin (meille sopivia) myynnissä. Mutta miksi ostaa sieltä, jos käy töissä "täällä"?

    Jokainen asukoon missä haluaa, mutta miksi sitten urputtaa?

    Äänestä

vaikka keskellä kaupunkia, niin siinä on melkonen
vaaratekijä ja ne rekat joutuu joka kelillä
jyräämään läpi kaupungin.
On kyllä monesti kuskin taidot lujilla. Kaikki
kunnia heille siitä!

Osaavia kavereita ovat, mutta eivät sentään taikureita.
Siitä kai se alunperin lähtikin tuo keskustelu
ohikulkutiestä ja sen tarpeellisuudesta.

Äänestä

Savonlinnan ohikulkutie on turha rahanmeno, Ne rahat voisi vaikka tunkea krematorioon tai uuteen isompaan hautausmaanhan. Savonlinna huijaa valtiota tekemällä tahallaan ruuhkia nostamalla siltaa, kun liikenne on vilkkaimmillaan. Savonlinnassa säädetään liikennevaloja siten, että punainen on aina pääväri ja kaksi minuuttia on minimi odotusaika silloinkin, kun on yksin risteyksessä. Säädetään niitä liikennevaloja, silloin liikenne ei takkua. Kittymarkettikin tuhoutuu, kun kaikki juopot ajaa ohikulkutietäpitkin Rismaan, eli (kahdesta ainoasta putiikista se toinen.)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Antsa kirjoitti:

Kertokaapa mielipiteenne tuleeko ohikulkutie tarpeeseen vai olisiko muilla järjestelyillä voitu hoitaa liikenne keskustan läpi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu