Tietäisikö joku liikkeen joka möisi ja mahd. asentaisi teholastuja nissaniin lähellä Tamperetta? Aion myös uusia alustan, eli onko kellään vinkkejä miten se kannattaa tehdä? Ainakin taakse on tarkotus laittaa säädettävät iskarit (K&W)? Mahdollisesti myös eteen (Koni(ei tee p10 primeraan takaiskareita))? Madallusta 20-30 mm, mutta intraxin jousia en huoli. Ovat kuulemma syvältä, vai?
mistä teholastu
2.0 eGT
6760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
asennus ja tehon säätöä ainakin turussa..
Autosähkö ja Dieselhuolto Häkkinen Oy
Meidän kauttamme löytyy esim. Uni Chip:in lastua
joka asennetaan auton oman ohjain yksikön rinnalle ja sen avulla voimme säätää omasta boxista seoksen ja syt. ennakon eri kierrosluvuilla ja eri kuormitus tilanteissa moottorille ihanteelisiksi.
Käy katsomassa www.hestec.fi meidän kotisivuilla
ja ota yhteyttä jos kiinnostaa .
Siellä on mm. primerasta malli teho käyrä.
Joo, ihan hyvältä näytti arvot unichipillä, mutta hinta oli suhteellisen arvokas mikäli 670 euroa on halvin mahdollinen. Mikä olisi se "viimeinen" hinta
-91 mallin GT Primeraan....????? Voi vastata myös suoraan osoitteeseen [email protected]
Ei varmaan intraxeja kannata ostaa...itekkin oon kuullu niistä huonoo palautetta.
Osta eibachit, semmoset mäkin omaani ajattelin laittaa tossa kevään tullen:)
Eibachit madaltaa 35mm, mikä on käytännöllisyyden kannalta vähä liikaa (meinaa nyt jo jäädä etupuskuri tielle jos on paljo lunta). Muuten tiettävästi hyvä madallussarja.
Kuinka monta 2.0 eGT Primeraa vielä Suomen teillä liikkuu? Ei niitä kovin montaa ainakaan itellä oo vastaan tullu... Jos jollakin olis lastua myynnis niin voisko joku ilmottaa... Ja paljonko siitä on oikeasti apua,mitattuna...