POhdittiin jo tuossa virtaviikatemies-topicissa W123:n talvista bensankulutusta. Mitenkä muilla bensa-satakakskolmoset kuluttaa? Oman bilikan laskin viimeksi tankatessa (sunnuntaina) kuluttavan 15,2 litraa sataselle, kelien ollessa jatkuvasti pakkasella ja vain joka toisen startin tapahtuessa "tiputuksesta" eli johdon nokasta.
Talvikulutus/W123
nih
111245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sekalaisessa ajossa w123/ 200 B aut.(M115)
on vienyt 12,5 l., ja saman vei myös M102-koneella
Ajotyylini on kylläkin rauhallinen, eli valoista
lähdetään kyllä heti, mutta ei repimällä.
Enempää kuin 13,5 en ole saanut kulumaan, isommallakaan "kengällä".
Terve!
On se vaan mukava lueskella juttuja bensavehkeistä. Omaa D-123:sta kun ei saa hörppäämään yhdeksää litraa enempää satasella, vaikka seisoisi lusikan päällä.
Ja sitten on vielä se voiman tunne ;-)
On se pirua, mutta tuo vuotuinen käyttövero rapsahtaa kaikille autonomistajille. Mutta kyllä siinä sydän riutuisi ja lompakko laulaisi letkajenkkaa, kun samaan rutistukseen saisi vielä nakuveroja maksella. Puhdasta, hyväntuoksuista ja ravitsevaa bensiiniä saa d-veron hinnalla satoja ja taas satoja litroja.
Sympatiani ovat kuitenkin nakuttajien puolella - aivan nimellinen kulutusero bensakoneen ja dieselin välillä ei mitenkään oikeuta tuollaisiin lisämaksuihin niin tuhrivasta polttoaineesta, että tankatessakin pitää käyttää oikein kinnasta :D :D.
Vaan kinnasmies-termiä en ole kuullut kuin hevosten astutuksen yhteydessä, eikä dieselin kohdalla oikein voi niistäkään puhua.
Voiman tunne voi tietty johtua myös d-kuskin rajattomasta itsetunnosta, jota toki tarvitaankin jokapäiväisessa todellista joustavaa voimaa vaativassa liikenteen selviytymistaistelussa :D
PS. Lusikan päällä ei tarvitse seistä Seivin kahdeksankiloiset turvasaappaat jalassa, sitä voi hipaista aivan varpaankärjelläkin :D
Terve!
Ei siinä mitään kintaita tarvitse, kun tankkaa, paitsi bensavehkeessä. Bensalla on paha taipumus kuivattaa kädet karheiksi. Diesel pitää kädetkin niin pehmeinä jotta. Eikä tarvitse ylimääräisiä hajusteita.
Dieselvero 123:ssa on 454e/v. Bensakone vie pyöreästi 15 l satasella, diesel 9; bensa maksaa 1e/l diesel 0,75 => Bensa 15e/100km, diesel 6,75 => erotus 8,25 => 454/8,25=55,4 sataa kilometriä, mikä on 5540 km.
Tuohan on vain yksi reilu poron kusema.., Ja sen jälkeen pelkkää nettoa.
Taas pointsi dieselille helposta ajettavuudesta. Pedaalissa on vain kaksi asentoa.
..Mulla on molempia :)
Voi olla kaikkien puolella.
Mutta Kaapolle sen verran, että meillä on jo ensimmäisten 6tkm:n aikana säästetty vuotuinen dieselvero. Siihen on tietty laskettu 123:n halvemmat vakuutuksetkin.
Jos W126-autommaattia vertaa yleisellä tasolla W123 diiseliin jo alle 10tkm:n vuosiajolla säästää dieselveron verran...siis jos laskee vaan polttoainekuluja. Näyttää, että sama pätee noihin bensa W123:iinkin....
Tuntuu oikeasti oman 300SE:n talvikulutus aika sopivalta seka-ajossa 13-15/litraa, kun vertaa teitin "puolimottoreihin"... (Älkää ottako herneitä nenään tästä kommentista) ;)
Diiseli rulettaa talvella, varsinkin kolomesatanen. Siinä vasta on voimantunnetta ja sen tuntee jopa ylämäessä :)))
Ambulanssi -70 vei noin 15 l / 100km .... 2,2l bensa
Sitten 123 / 230 aut. 12-13 l / 100km kun on kunnossa eli moottorista riippuen korjauta ja säädätä kaasari veholla, tulee kulutus kohdalleen.
Kyllä tuo kuulostaa ihan kaasari-200:lle minun mielestäni jos kyseessä on taajamassa pätkäajoa. Itsekin tankkasin vkl:na täyteen joten ilmoittelen iltapäivällä jahka saan lukemat käsiin ja laskettua. Eiköhän se taas 12 pintaan mene :-(.
vei kesällä kympin maantiellä ja talvella 12-14 litraa seka-ajossa. Tosin siihen aikaan mulla oli lämmin talli...
Eli, tulipa laskettua sitten ihan koko omistusajalta kulutus, eli 21.8 - 8.12.2002 saakka. 7769 km on jotakuinkin ajeltu, bensaa taas palanut 886,27 l. Laskutoimituksesta saadaan 11,4 litran kulutus sadalle. Pätkätankkauksissa kulutus on ollut 10,3-12 l/100 km. Eli semmoisia lukemia.
Webastoakin käytin aikas ahkerasti (n. tunnin aina kerrallaan) heti kun pakkasta oli alle 5 astetta.
Ensi viikolla saanee mukavan testin tehtyä, jos malttaa vaan tasaista kyytiä ajella, nimittäin maantiematka JNS-HKI. Beckerin hakuun nimittäin... :-)
Eli, tulipa laskettua sitten ihan koko omistusajalta kulutus, eli 21.8 - 8.12.2002 saakka. 7769 km on jotakuinkin ajeltu, bensaa taas palanut 886,27 l. Laskutoimituksesta saadaan 11,4 litran kulutus sadalle. Pätkätankkauksissa kulutus on ollut 10,3-12 l/100 km. Eli semmoisia lukemia.
Webastoakin käytin aikas ahkerasti (n. tunnin aina kerrallaan) heti kun pakkasta oli alle 5 astetta.
Ensi viikolla saanee mukavan testin tehtyä, jos malttaa vaan tasaista kyytiä ajella, nimittäin maantiematka JNS-HKI. Beckerin hakuun nimittäin... :-)
Nykyisin jää bensamersun ajomäärät niin pieniksi, ettei edes kulutusta pysty laskemaan (oliskohan 1,5-2,0l/10km! talvella?). Mutta silloin kun auto oli vielä aktiivikäytössä, niin kulutus oli talvella 10-12l/100km. Eroa kesäkulutukseen oli n. 1l/100km. Tosin talvirajoitusten takia talvikulutus maantiellä/moottoritiellä oli joskus jopa pienempi kuin kesällä.
Mittausjakso oli n. 140tkm, ja pääasiassa maantieajoa, lisäksi oli moottoritieajoa, ja vain pieni osuus kaupunkiajoa. Koko jakson keskikulutus oli hieman yli 10l/100km. Kesällä maantiellä pääsi nipin napin alle 8l, ja talvella kaupunkiajo tai muu katkoajo vei sen 12l/100km. Kylmälähdöt oli aina lohkolämmittimestä.
Vertailun vuoksi nykyinen 300DT vie samoilla ajoilla keskimäärin hieman alle 7,5l/100km. Vaihteluväliä on ollut 6,5-8,2l/100km