Mikähän lie 15-heppasen yamahan seossuhde? Riittääkö 2%? Valmistusvuosi on -80 ja entinen bensa/petroolimoottori, nykyisin käytännön pakosta vain bensakäyttönen. Entäs tulppa, onko NKG BP7HS sopiva, vai olisiko syytä käyttää "kuumempaa" tulppaa?
Timppa
Timppa
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nykyöljyillä 2% on aivan OK sekoitussuhde kunhan käytät TCW3 (=Two Cycle Water cooled) laatua ja jotain tunnettua öljymerkkiä. Joissakin halpahalleissa on TCWII-laatua joka ei vastaa nykypäivän vaatimuksia. Samoin ilmajäähdytteisten 2t-moottorien pelkkä TC -luokitus ei riitä kylmänä käyvälle perämoottorille.
Ajaisin pari tankillista karstanpoistoaineella, esim Mercury Marinen Quick Kleen bensan joukkoon (jotta saa vaikuttaa ennakkoon ja pehmittää karstaa) sekä kaasuttimen kurkkuun ja sylintereihin ruiskutettava suihkepulloon pakattu karstanpoistaja joka saa vaikuttaa ohjeiden mukaan. Sitten parin tunnin lenkki "urku pohjassa" niin sylinterit on puhtaat.
2-tahtisten huolto on aika pitkälle kemiaa: vähennetään karstan muodostusta ja suojataan moottorin sisäosat talveksi öljykerroksella.
NGK:n BP7HS on aika yleinen japanilaisten 2t-perämoottorien sytytysyulppa. Häiriösuojattuna BPR7HS. Ihan OK tämäkin ja autotarvikeliikkeissä löytyy.