Noten tehokkaammalla dieselillä? Itse olen ajanut 1,6, joka oli pirteä pakkaus. Diesel kuitenkin omalla kohdalla järkevämpi, mutta ajamaan en ole päässyt. Kokemuksia?
Onko joku koeajanut
turpo
5668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo, sellainen löytyy autotallistani ja helvetin tyytyväinen olen.
Plussia ja miinuksia, aj. nyt 2kk ja 500km:
kulutus 4.5L maantiellä, kaupungissa 5.8-5.9L
keskikulutus on pyörinyt koko ajan alle 5L eli halpaa on meno tuon löpön suhteen
turbodieselin vääntö tekee ajosta joustavaa
kulkee kuin juna, eritt. hyvä suuntavakaus ( ESP pelaa hienosti)
suht.hiljainen, dieselin raksutus kuuluu sisälle vain kylmänä ja kiihdytyksissä, ei häiritse tippaakaan
sisätilojen väljyyttä ei usko ennenkuin itse istuu esim. takapenkillä, takaselkänojat laskemalla saa ison tavaratilan
näppärä auto käsitellä kaupungissa, mutta myös pitkä matka taittuu mukavasti, ei ole alkuunkaan pikkuautomainen edes moottoritiellä ( itse kokeilin jo paljonko kulkee ja 160kmh meni iloisesti, auto kulki siinäkin nopeudessa uskomattoman tukevasti)
viimeistely ja sisämateriaalit antavat paremman laatuleiman kuin esim.Primerassa
- etuhelma aika alhaalla ja muutenkin nokan arviointi alussa hankalaa, olen kolauttanut jo pari kertaa korkeampaan rotvallinreunaan
- ensiasennusrenkaat huonot( Bridgestonet), vaihdoin heti Continentalit alle ja ne sopivat hyvin Noteen
- Autokeskuksen tekniikkapuoli ja huolto ei juurikaan tiedä ko.autosta mitään, sieltä on aika turha kysellä vielä tässä vaiheessa mitään.
Sain viimeksi hyvin ristiriitaista tietoa esim. huoltoväleistä, toivottavasti asia korjautuu jatkossa. Noten huoltohinnasto tosin näyttää nyt ilmestyneen heidän nettisivuille.
Itselläni on ollut aiemmnin aina "isoja autoja", koska olen kuvitellut, että sellaista pientä autoa ei ole olemassakaan joka olisi vakaa ja hiljainen kulkija. Note käänsi pääni ja hetkeäkään en ole ostostani katunut.
Eli ilmeisesti Renun alusta ja moottori ovat hyvä yhdistelmä Nissanin muun tekniikan kanssa.
Olen siis ajanut jo 5500km(ei 500km)
Aika reilusti vaaditaan kilsoja vuodessa, että diesel tulee edullisemmaksi.
Tuntuu vähän siltä, että monet haluavat ihan väkisin ostaa dieselin, vaikka se tulee kalliimmaksi kuin bensa-auto.
Sen vielä ymmärtää, että jos ostaa jonkun tehodieselin, joka on vastaavaa bensamallia kovakulkuisempi, mutta noten kohdalla näin ei ole.
Noten 1.6 bensa on todella pirteä ja vähäruokainen moottori.
Tuolla voipi räknätä:
http://www.mainio.net/calculator.asp?path=1;13195;13199;13204;14387
Tuolla dieselillä on paljon jouheampi ajaa kuin bensakoneella. Bensa hyvä, diisseli vielä parempi.
Kehoitan kokeilemaan noita nykyajan pikku-nakuja, koneet ovat järjestään todella vääntäviä ja joustavia nykyisessä liikenteessä.
Kaikille eivät nuo kustannuserot ole edes mikään iso juttu, vaan ajamisen helppous saattaakin olla ratkaiseva valintakriteeri bensan ja diesel-mallin välillä dieselin eduksi.
Nakuun ei saa automaattivaihteistoa, joten valinta on 1.6 -bensakoneella. Kuka hullu sitä nyt vuonna 2006 hämmentää askia käsin?