Mulla on 4hp Evari. Moottori on 80-luvun alukupuolelta ja kaks tahtinen.
Kone lähtee käyntiin suht helposti ja
käy nätisti, mut15-20 min ajon jälkeen vaan
sammuu ja sen jälkeen käy vaan
minuutin tai pari kerrallaan.
Olen kokeillu pariin otteeseen ja sama tulos.
Mistä kannattais lähtee etsii vikaa?
Kone lähtee käyntiin suht helposti ja
käy nätisti, mut15-20 min ajon jälkeen vaan
sammuu ja sen jälkeen käy vaan
minuutin tai pari kerrallaan.
Olen kokeillu pariin otteeseen ja sama tulos.
Mistä kannattais lähtee etsii vikaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
liiaksi ja bensapumpun kalvo on löystynyt vuosien varrella. Itseltäni puuttui vielä tukiholkki kaasuttimesta eli korotuspala mutta uusittuani kalvon ja laitettuani tuon korokepalan (5mm) niin kone pelitti taas moitteettomasti. Toivottavasti auttaa sinua tai eipä tiedä onko samanmoinen vika?
sama vika, syytä ei löytynyt, Telvassa epäilivät sähköpuolen ongelmaa, joka ilmenisi koneen lämmetessä. Eihän siinä edes mitään bensapumppua ole(vanha 2syl. 2t 4hv Evari).
jos siinä on cdi sytytys nii veikkaisin sytytys yksikköä
Yksi vika, joka itselläni ilmeni tuolla tavoin 4,5 heppaisessa Evarissa oli lisätankin kulunut liitin, jonka kautta hörppi ilmaa bensan sekaan. Sammui usein juuri muutaman minuutin jälkeen eikä enää käynnistynyt. Uusi liitin ja sitten pelasi taas OK.
Itellä vikana oli tuo. Samoin oireili.
...että se kun lämpenee niin katkoo virrat. ittellä sama homma oli antiikin aikaisessa husqwarnassa.
en tiedä mitä puolan sisällä on vikaa mutta koeta saada jostain vaikka lainaan vastaava.