Perämoottorin kestävyys?

Kokemuksia..

Kuinka pitkäikäinen on perämoottori lähinnä liukuvissa veneissä? Tiedän, että siihen vaikkuttavat ajomäärät, ajotavat, syyshuollot jne. Milaisia kokemuksia teillä on? Kannattaako esim -88 vuosimallin 90hv Mercurystä maksaa juuri mitään?

38

5717

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • merimiestä

      Kyllähän nuo moottorit kestää tolkuttoman paljon ajoa.
      Normaalikäytössä (muutama käyttöpäivä kesässä) ei tunnu missään.
      Taitavat kulua talven pakkasissa enempi kuin käytössä.
      Eli hyvällä huollolla ja säännöllisillä öljynvaihdoilla niillä ajaa sukupolven ajan ellei pidä olla aina viimeistä vuosimallia.
      Itsellä on 80 luvulta parikin konetta ja on taatusti uutta vastaavia. Kaikki huollot ja tarkastukset teen joka vuosi.
      Varosathan perämoottoreissa maksaa hunajaa joten vanhoista ei paljoa kannata muutoin maksaa.
      Starttimootori esim. lähes 500 egee, bensapumppu 100 egee kuulostaa vitsiltä, mutta totta se on!

    • Giggs

      Ittellä on mökillä kone 60- luvulta ja käy kuin kello. Kestoikä riippu paljon ajomäärista, kovassa käytössä kone laukee yleensä siinä 15-20v iässä jopa aiemmin. Mökkikäytössä jos ajelee 1-10 tankillista kesässä ja huollot tekee niin kyllä kestää pitkään

      • NEMIHINKÄÄNLAUKEE

        Mullakin on 59-mallin Evarin 10 hp. ja aina toisella lähtee. ja toimii. ja on muuten hiljainen kone, ei ulvo 90 desibeliä 17 solmun pintaliussa.


    • Pähkäilijä

      Itselläni on kans 80-luvun 90-heppanen Yamaha, toista kesää käytössä. Oli aika turvallinen ostos, kun tunsin koneen historian mm. monta vuotta lämpimässä tallissa ajamatta. No on siinä ollut vähän laittoakin. Syksyllä meni stefat perästä, no se saatiin kuntoon. Tänä kesänä vein oikein huoltoon kaasarien puhdistukseen ja säätöön.

      Kone käy nätisti, mitä nyt vieläkin käy pikkasen epätasaisesti 1000 - 2000 kierrosalueella kaasarihuollosta ja uusista tulpista huolimatta. Taitaa olla pikkuröpöttelyt ominaisuus. Mutta liukuajossa pelaa kun kello.

      Toi oli kanssa varsinkin kaasarihuollon jälkeen yllätys, ettei sitä bensaa ihan mahdottomia kulu.

      Ainoastaan mietityttää, koska kuuluu se "iso kilahdus", kun vanhan koneen ottaa ihan kunnon ajoon. Toivottavasti kestäisi, ei ole kauheita haluja hommata kymppitonnin konetta muutaman tonnin veneeseen!

      • kulu

        (kaikki on suhteellista) jos viittii olla ajamatta ihan kaasu pohjassa. Itellä 2-t 60 hv kone ja ikää 16 vuotta, teen päivän eli 4-5 tuntia uistelua ja noin puolen tunnin siirtymät mukaan lukien yhdellä tankilla (siis vakio onksenyt 24 litraa). Kelistä riippuu ja toki siitä että onko se 4 vai 5 tuntia se reissu että kuinka paljon on pohjalla. Yleensä kuitenkin 20 litraa kaatamalla tulee tankki lähes piripintaan.

        Jos lyön 4-5 k€ väliä ja vaihdan nelariin niin ei vielä näillä uistelumäärillä (about 12-15 reissua vuodessa) kannattane ainakaan bensankulutuksen takia. Hupiajossa ja yhteyskäytössähän tuota kulutuseroa tullee kai vieläkin vähemmän.


    • RRR

      3:sta merten mustasta mossesta huonoja kokemuksia. 5 Yamahasta hyviä kokemuksia. Erityisesti 3 syl 2 tahti jammu on varsin hyvä, jos on pidetty hyvin eli huollettu vuosittain.

      • Itselläni

        60FETOL Leikkas keväällä kiinni. Liekkö pakkanen puraissut... Kampi 2 mäntää soseena. Ei hjuva


    • talviteloillemennyt

      uudehkot 4-tahtiset esim. Honda/Yamaha 2000- luvun puolelta, onko sama kestävyys kuin vanhoissa Johnson/Evinrudeissa ?

    • ammattikäytössä

      Jamppi F150 ajettu 6000 tuntia jenkkipalstalla.

    • veneilijä14v

      Jammu 2t 40hv vm.87 ajettu helevetisti uistelua ja matkat täysillä. Ainoa vika on että trimmi paskana. Liekö jotain vikaa kun oli perä kaks kuukautta upoksissa :D ei noita ajamalla rikki saa. Peräkin kunnossa vaikka suht usein kiville olen ajanut, potkuri pitäis vaihtaa koska aivan lommoilla mut kulkee se noinkin. Autolubeen en täysin luota joten loraus öljyä pensan seassa ei liene pahitteeksi. Kulutus täysillä noin 18l/h ja uistellessa 2-3l/h

      • ohovogvo

        Jopas on kulutus....


    • talviteloillemennyt

      eikö kulutus 18l/h ole melko tavallinen lukema? riippuu tietenkin mikä vene kyseessä?

      • Joakim1

        Miten tietyn koneen kulutus täysillä riippuu veneestä?


    • vm41

      Se on kumma uskomus, että uusien koneiden varaosat olisivat halvempia ???

    • Evari

      Evarin etec h.o 115 kesti 234 tuntia. Monta reissua tehtiin että aika pitkälle liukuvassa pääsee.

      • TulikohanPIKKUSEN

        propakandaa sekaan ? Aja sinä vaan niillä nelareiden vetkuttajilla- äläkä sotke moottoreiden merkkejä-kun nimi lukee kyljessä !


    • Evirude

      Evirude ETEC meillä 90hv. 275 tuntia niin meni ruikkulaatikko ja suuttimet.
      Ei kannattannu enää korjata. Nyt Honun 115 ja tunneissa mennään jo 653.
      Vene 6m liukuva.

      • JAAJAAonhanNiitäNähty

        kuinka Hondatkin tupeltaa, vaikka ovatkin kaasutin teknologiaa. jatkuvasti jotai kaasutinputki ongelmaa, ja muka kehittynyttä teknologiaa-voiVitsi,- että nykyaikana nelarikoneet ovat noin onnettomia tekeleitä'.
        ja Evarit vain kulkee, ja kehittyy- toisinkuin paikalleen jämähtäneet nelarit tasapainomäntineen , ja muine humputuksineen !

        JOTEN SINÄ PUHUT AIVAN TÄYTTÄ SONTAA !!!-SEN kuulee jokainen lukija-paitsi sinä ite !

        Hondan koneet eivät koskaan pärjää yhtään missään- siis eivät koskaan missään,- ovat vain uutena jonai turaperseTuraajia-ja sitten NE sammuu !


      • hummat

        Vika on aina käyttäjissä, jos kone särkyy.


    • bensaongelmia

      Evari vro 70hv. vm -86 tai -87. En tiedä paljonko on käyttötunteja koneessa,?? kun olen ainaki kolmas omistaja. Itse ajellu n. 30h x 5 kesää ilman ongelmia, tai no,,, yksi ongelma on, kun kone syö jonkun verran bensaa jatkuvasti..

      • SyötäIHMEESSÄ

        Koneeseen se RVS-aine. Puristukset nousee uuden veroiseksi, ja kone liukastuu uutta paremmaksi. ja tehot nousee, ja sitä kautta saat kulutusta selvästi alemmas.

        Ensimmäinen käsittely on tehtävä vain tyhjäkäynnillä ajellen parituntia.


    • vm41

      Miksi jotkut kuvittelevat koneiden kestävän eri lailla liukuva, tai uppouma runkoisissa ?

      • Kalevi2

        Voisikohan kysyjä tarkoittaa tuolla "lähinnä liukuvassa veneessä" ettei kone ole pääosin esm. uistelussa? Nelarithan kestää tunnetusti varsin hyvin oikein käytettynä uistelua joten niitä tunteja ei kannata verrata etappiajoa ajavien tunteihin.

        Omakohtaisia kokemuksi: Mercury / Mariner 20 -88 ajettu 500h, myyty ehjänä, vaihdettu sytkäboksi, alakerran tiivisteet, kaasari, sytyksen ennakon muuttumisen hidastin. (hidastaa sytytysennakon myöhentymistä kun kaasun pudottaa nopeasti).

        Johnson 20 -93 ajettu noin 500h myyty ehjänä. Vaihdettu valaistuspuola, kiinnitystelineen keskimmäinen joustin, kaasutin, polttoainepumppu.

        Yamaha 40 -89 ostettu käytettynä, arvioitu kokonaistuntimäärä noin 1000. Omassa ajossa noin 500h. Annettu vaihdossa täysin palvelleena.
        Lohko syöpynyt, männät, laakerointi ja perässä pakkihammaspyörä sekä kytkinkappale loppu. Kipin sylinterintiivisteet vuotaa, öljyt perässä maitomaiset. Sytkäboksi, viisarimalli, loppu. Kävi mutta hajoamistilassa.

        Vaihdettu omassa käytössä vesipumpun siipipyörä. Kipin moottorin kuori vaati täydellisen puhdistuksen ja vahvan epoksimaalauksen koska oli syöpymäisillään puhki. Aimmista korjauksista ei tietoa.

        Joku kauhisteli täällä 2T jamppa 40 ruokahalua, kaverin kertoma täysillä 18l/h ja uistellessa 2-3l/h ovat myös minun kokemukseni. Keskikulutus omassa ajossa (kalastusta ja siirtymiä) noin 5l/h. Jos joku pitää pahana, niin ei parempaa ole luvassa kuin vaihtamalla nelariin tai suorasuihku 2T-koneisiin tässä kokoluokassa.

        Nykyinen kone Etec 30 -10 ajettu 400h. Vaihdettu huolto-osat vesipumpun siipipyörä, polttoainesuodin, perän öljyt (joka toinen vuosi) sytystulpat, kaksi sarjaa käytössä, ensi kausi menee vielä näillä, sitten täytynee ostaa uudet.
        Takuuna kaksi vikaa, trimmin vapautusventtiili ja öljysäiliö.


      • Veneilijä14v
        Kalevi2 kirjoitti:

        Voisikohan kysyjä tarkoittaa tuolla "lähinnä liukuvassa veneessä" ettei kone ole pääosin esm. uistelussa? Nelarithan kestää tunnetusti varsin hyvin oikein käytettynä uistelua joten niitä tunteja ei kannata verrata etappiajoa ajavien tunteihin.

        Omakohtaisia kokemuksi: Mercury / Mariner 20 -88 ajettu 500h, myyty ehjänä, vaihdettu sytkäboksi, alakerran tiivisteet, kaasari, sytyksen ennakon muuttumisen hidastin. (hidastaa sytytysennakon myöhentymistä kun kaasun pudottaa nopeasti).

        Johnson 20 -93 ajettu noin 500h myyty ehjänä. Vaihdettu valaistuspuola, kiinnitystelineen keskimmäinen joustin, kaasutin, polttoainepumppu.

        Yamaha 40 -89 ostettu käytettynä, arvioitu kokonaistuntimäärä noin 1000. Omassa ajossa noin 500h. Annettu vaihdossa täysin palvelleena.
        Lohko syöpynyt, männät, laakerointi ja perässä pakkihammaspyörä sekä kytkinkappale loppu. Kipin sylinterintiivisteet vuotaa, öljyt perässä maitomaiset. Sytkäboksi, viisarimalli, loppu. Kävi mutta hajoamistilassa.

        Vaihdettu omassa käytössä vesipumpun siipipyörä. Kipin moottorin kuori vaati täydellisen puhdistuksen ja vahvan epoksimaalauksen koska oli syöpymäisillään puhki. Aimmista korjauksista ei tietoa.

        Joku kauhisteli täällä 2T jamppa 40 ruokahalua, kaverin kertoma täysillä 18l/h ja uistellessa 2-3l/h ovat myös minun kokemukseni. Keskikulutus omassa ajossa (kalastusta ja siirtymiä) noin 5l/h. Jos joku pitää pahana, niin ei parempaa ole luvassa kuin vaihtamalla nelariin tai suorasuihku 2T-koneisiin tässä kokoluokassa.

        Nykyinen kone Etec 30 -10 ajettu 400h. Vaihdettu huolto-osat vesipumpun siipipyörä, polttoainesuodin, perän öljyt (joka toinen vuosi) sytystulpat, kaksi sarjaa käytössä, ensi kausi menee vielä näillä, sitten täytynee ostaa uudet.
        Takuuna kaksi vikaa, trimmin vapautusventtiili ja öljysäiliö.

        Kakkoskalevi kusettaa urakalla jammuissa mitään vikaa oo


      • Anonyymi
        Veneilijä14v kirjoitti:

        Kakkoskalevi kusettaa urakalla jammuissa mitään vikaa oo

        Vai rupesi sinua kusettamaan.


    • etech

      koneena etec tunnit 1700 käytettiin auki viime huolosa niin ei ollut kulumia yhtään koneen sisällä:) ja matka jatkuu

      • MinkäVuotinen

        Ja minkä kokoinen se tecci on ?


      • 25v

        Johan vitsin murjaisit!


      • sullahanON
        25v kirjoitti:

        Johan vitsin murjaisit!

        Outo huumorintaju.


    • etech

      Kone on etek 50.

    • Tekkimies

      Meillä etec ho. Myös rvs sisällä ja hyvin pelittää.
      Ja tuo siis hioutputti mallin, tehokkain luokassaan.

    • hummat

      Uusi tekniikka aina vanhaa parempi, siis siirry ETEC kiin.

    • etecHO

      Miks pyörittää vanhaa tekniikkaa liikkuvia kuluvia osia.
      etecHO ja öljynä xd100, siinä on resepti

      • Anonyymi

        Tuon paalautuvuus on kyllä hyvä!


    • Anonyymi

      Vieläkö koneet pelaa.

    • Anonyymi

      Itsellä 70- ja 80-lukujen koneita. Yhden 4-heppaisen 70-lukulaisen nykäisin käyntiin yhdeksän vuoden hiljaisuuden jälkeen viime kesänä. Yski, puski ja lähti käymään. Kukkuu edelleen - vesijäähdytteinen kun on, niin jäähdytinjärjestelmän pyörän kunto mietityttää. Vanhat ilmajäähdytteiset pikkukoneet ovat parhaita, siis ne ilman vaihteita olevat!

    • Anonyymi

      Ilman tuntimittarin lukua on vaikea arvioida moottorin käyttöikää.

    • Anonyymi

      Olen ajanut n. vuoden 82 mallin Suzukilla 28 hv n. 40 vuotta.
      Viat: käsikäynnistimen sokan vaihto, vesipumpun vaihto kerran ja bensaliittimen vaihto kaksi kertaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suureksi onneksesi on myönnettävä

      Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️
      Ikävä
      92
      2027
    2. Perusmuotoiset TV-lähetykset loppu

      Nyt sanoo useiden HD-muotoistenkin kanavien kohdalla äly-TV, ettei kanava ole käytössä, haluatko poistaa sen? Kanavia
      Apua aloittelijalle
      167
      1500
    3. YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua

      Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä
      Äänekoski
      74
      1279
    4. No ei sun asunto eikä mikään

      muukaan sussa ole erikoista. 🤣 köyhä 🤣
      Ikävä
      73
      1140
    5. Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa

      Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.
      Maailman menoa
      234
      1135
    6. Hyvin. Ikävää nainen,

      Että vainoat ja stalkkaat miestäni.onko tarkoituksesi ehkä saada meidät eroamaan?no,siinä et tule onnistumaan
      Ikävä
      87
      1054
    7. Martina lähdössä Ibizalle

      Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      150
      998
    8. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      240
      954
    9. Katsoin mies itseäni rehellisesti peiliin

      Ja pakko on myöntää, että rupsahtanut olen 😆. Niin se ikä saavuttaa meidät kaikki.
      Ikävä
      51
      906
    10. Uskomaton tekninen vaaliliitto poimii rusinoita pullasta

      Korni näytösesitelmä menossa kaupunginvaltuustossa. Juhlia ei ole kokouksista tiedossa muilla, kuin monipuolue paikalli
      Pyhäjärvi
      88
      891
    Aihe