Moottoripyörille pakolliset vuosikatsastukset ja käyttömaksut. Ja tehorajoitus maksimi 50 hp, niin loppuu se turhan päiväinen "keuliminen", kaahailu ja muu muusta liikenteestä piittaamaton mellastus.
Sama kohtelu kaikille
Auto on paras
223225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
-sanoi köyhä joka 1.2L kadetilla ajoi.
Totta kirjoitat olen samaa mieltä.
Kyllä toi idea on hyvä. Autoille 50 hp rajoitus, kannatetaan.
eihän tommosella kusipäällä ole EDES AUTOA.
vaan kaverisi ole ostanut itselleen moottoripyörää ja nyt sitten vedit herneen nenään!
tapausta,akka ei anna ostaa pyörää,akka vaihtoon.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1211491
seurustelu helpottuu,yes...
tulee... onneksi.
Häh häh hää. Äijä on kateellinen kun ei ole
saannut itse pyörää. Kielsikö äiti vai eikö
löydy lyömälehteä??
Kyllä toi totta on,loppuis pentujen ajelut ja höl
möilyt,olis sen jälkeen vähän niinkuin herrasmies
ten laji,turha alkaa itkeen,itellä 1400 kuiosenttiä pyörässä
Näinhän tulee tapahtumaan, pitkään onkin saatu elää kuin pellossa.
EU:ssa on työn alla moottoriajoneuvojen katsastusta yhdenmukaistava direktiivi, 2-vuotinen katsastus MP:lle, saaste- ja melumittaukset osana sitä.
Toteutuu v 2007 Suomessa.
Voitko ystävällisesti kertoa tämän direktiivin referenssinumeron ja missä vaiheessa sen valmistelu on ministeriössä Suomessa?
Varsinainen katsastusdirektiivi päästä MP:t kuin koiran veräjästä, mutta moottoripyörien katsastus tulee salakavalasti päästönormien kautta:
"EY:n moottoripyörien päästödirektiivissä (2002/51/EY) parlamentti ja neuvosto ovat antaneet komissiolle tehtäväksi laatia ehdotuksia moottoripyörien katsastuksesta ja kunnossapidosta." (lähde: liikene-ja viestintäministeriön nettisivu)
Ja tässä oteita tuosta (jo olemassa olevasta) direktiivistä "Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/51/EY, annettu 19 päivänä heinäkuuta 2002,
kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen päästöjen vähentämisestä ja direktiivin 97/24/EY muuttamisesta
..(6) Tarkastuksia ja huoltoa pidetään olennaisena sen varmistamiseksi, että uusien ajoneuvojen päästötasot eivät käytössä ylitä hyväksyttäviä tasoja. Tässä suhteessa ja henkilöautoja koskevia säännöksiä vastaavasti olisi II-tyypin testin vaatimukset ja erityisesti hiilimonoksidipitoisuuden raja-arvo (4,5 tilavuusprosenttia) korvattava vaatimuksilla tarvittavien tietojen mittaamisesta ja tallentamisesta katsastusta varten.
...
13) Jotta voidaan varmistaa päästöjä koskevien raja-arvojen noudattaminen, olisi valvottava 1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen käytössä olevien kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen vaatimustenmukaisuutta (käytössä olevan ajoneuvon testi). Kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden toimintakelpoisuutta tavanomaisen käyttöiän ajan koskevat erityisvaatimukset olisi otettava käyttöön siten, että ne perustuvat 1 päivästä tammikuuta 2006 alkaen 30000 km:n ajoon.
Hmm... tuossa tekstissä puhutaan 2006:sta, mutta katsastustoimipisteiden päästömittauslaitteille asetetut vaatimukset muuttuvat 2007..
Tämä saattaa olla osana siirtymistä käytön verotukseen, siitähän pitää hallituksen antaa vastine elokuun loppuun mennessä.
Kiitos tästä. Jäämmme mielenkiinnolla odottamaan, miten tuo tulkitaan ja jalkautetaan käytäntöön Suomessa.
Moottoripyörien rakentelijat eivät tule pitämään tästä.
Toivon kovasti, että jo autoveronsa maksaneet saavat helpotuksia käytön verotuksesta, mutta suomalaisen kateusverotuksen ja sosiaalidemokraattisen ahneuden tuntien pelkään pahinta...
Joo mitäköhä muita ärsyttäviä direktiivejä ym lakeja se eu mikälienee keksii, kohta pitäs varmaa kiivetä tehtaan piippua ylös ja hypätä ales. Eiku eu kieltää senkin, se keksii jotkuu direktiivit siihenkin, että piipun kunnostajien työturvallisuus on hyvä. Elikkä jotkut häkit siihen ympärille. No kai niitä vaihtoehtoja on vielä tässä vankilassa joitain jälellä.
kans ja Bemut kiellettävä ja kuskille 75v. ikäraja
Ruoholeikkurinkin ajamiseen sisäministeriöltä erilupa. Jauha paskaa vaan.
rätkyttää. Eikö amiska vielä olekaan alkanut?
näin kertoo.ihminen joka ei tiedä moottoripyöräilystä paskan vertaa.. toki totta se katsastus on siitä on kerrottu jo aiemminkin.
vaan ei se ajelua haittaa .jos joutuu katsastamaan pyörän kerran kahdessa vuodessa..tarkoittaen alle 10 vuotiaita moottoripyöriä..
rätkyttää. Ei ajelu ketään haittaa, kaahailu kylläkin.
NIIN kallista että! ja katsastukseen ja vuosimaksuunkin pitäs vielä laittaa rahaa!?!
tänään käyny pariinki otteeseen mutkassa,että autoilija tulee vastaantulevan kaistalla vastaan. ketkä ei tiedä rajojaan??? ne tuhannet muut kerrat mitä vaaratilanteita autoilijat saa aikaan. katso peiliin!!
autoiljat ne vasta pässejä onkin!
vapaalla jalalla. Asenteesi on sellainen, ettei sinunlaisellasi saisi olla autoa tai mitään muutakaan ajoneuvoa.