Kusetustako?

Ostin vuosi sitten V70 Volvon (rek 10/97) ja tein
samalla Volvo-sopimuksen. Kuukausimaksu oli 217
markkaa ja samalla sain kirjallisena tulevat
maksut. Sen mukaan viides vuosi maksaisi 228
markkaa/kk.
Viime viikolla tuli maksulappu: hinta 364 markkaa
eli korotusta 69%. Volvo Autorahoituksen mukaan
korotus on ihan normaali kun auto on noin paljon
ajettu (95tkm). Saamaani maksulaskelmaa ei
kuulemma voi olla olemassa. Laki kieltää!?!?!.
Ilmeisesti Bilia Kaivoksela ei tunne omia
sopimuskuvioitaan.
Onneksi sopimuksesta pääsee helposti eroon. En
myöskään jatkossa huollata Volvoani Biliassa.
Bilian asenne tuntuu olevan sama kuin pankeilla
eli painukaa helvettiin yksityisasiakkaat.
71024
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Bilialla. Vastuu loppuu siihen, kun perävalot
häipyvät. Itse en enää koskaan asioi kyseisessä
talossa. Volvolla ajelen, mutta ostan ja
huollatan muualla.

Äänestä

On aika oudon laskelman tehnyt joku? Itselleni
sanottiin selvästi kolmen vuoden kuukausierien
suuruus. Maksuerä suurenee kerran vuodessa,
ajokilometreista riippuen. Itse olen päässyt
plussan puolelle, jos vertaa että olisin maksanut
huollot ja korjaukset tiskillä. Huoltosoppari on
ollut kaksi vuotta.

Äänestä
  • Volvo Rahoituksen mukaan VAIN uusiin Volvoihin
    tehdään sopimus kolmeksi vuodeksi ennalta
    sovitulla hinnalla. Sen jälkeen sopimus on aina
    vuoden mittainen mikäli jompikumpi osapuoli sitä
    pura. Se mikä mua nyt nyppiikin on se, että
    Kaivokselassa annettu paperi ei ole minkään
    arvoinen. Vanha totuushan kuitenkin on ettei se
    ole hullu joka pyytää. Olisin jotenkin tajunnut
    tuon 69% korotuksen, jos olisin joutunut Volvoani
    usein korjaamaan. Mutta kun vuoden aikana kun ei
    ole tehty kuin 90tkm huolto. No, minä ainakin
    ilmaisen mielipiteeni purkamalla sopimuksen ja
    siirtymällä käyttämään muita huoltopalveluita. Ei
    Bilia ole ainoa paikka missä Volvon saa
    huollettua.... Silti jäi jotenkin paskan maku
    suuhun.

    Äänestä

  • V70 kirjoitti:

    Volvo Rahoituksen mukaan VAIN uusiin Volvoihin
    tehdään sopimus kolmeksi vuodeksi ennalta
    sovitulla hinnalla. Sen jälkeen sopimus on aina
    vuoden mittainen mikäli jompikumpi osapuoli sitä
    pura. Se mikä mua nyt nyppiikin on se, että
    Kaivokselassa annettu paperi ei ole minkään
    arvoinen. Vanha totuushan kuitenkin on ettei se
    ole hullu joka pyytää. Olisin jotenkin tajunnut
    tuon 69% korotuksen, jos olisin joutunut Volvoani
    usein korjaamaan. Mutta kun vuoden aikana kun ei
    ole tehty kuin 90tkm huolto. No, minä ainakin
    ilmaisen mielipiteeni purkamalla sopimuksen ja
    siirtymällä käyttämään muita huoltopalveluita. Ei
    Bilia ole ainoa paikka missä Volvon saa
    huollettua.... Silti jäi jotenkin paskan maku
    suuhun.

    Korjaa jos olen väärässä, mutta:
    Eikös ko. huoltosopimuksessa arvioida
    vuosittainen ajokilometri määrä ja kk maksu
    pistetään sen mukaan, jos sitten ajaakin
    enemmän/vähemmän tasataan laskut vuoden loputtua.
    tietysti kk maksu sitten onm kovempi enemmän
    ajetulla autolla. Eli mites jos oletkin nyt
    sopimusta uusittaessa ajanut enemmän kuin olette
    arvioineet niin tietysti enemmän ajetun auton kk
    maksut kovemmat.
    Maksut eivät siis riippuvaisia jo tehdyistä
    huolloista ja koko sopimuksen onkin vain
    tarkoitus helpottaa auton käyttökustannusten
    arviointia, sekä titysti antaa
    turvaa "maanantaikappaleitten" varalle.

    Äänestä

  • Zon kirjoitti:

    Korjaa jos olen väärässä, mutta:
    Eikös ko. huoltosopimuksessa arvioida
    vuosittainen ajokilometri määrä ja kk maksu
    pistetään sen mukaan, jos sitten ajaakin
    enemmän/vähemmän tasataan laskut vuoden loputtua.
    tietysti kk maksu sitten onm kovempi enemmän
    ajetulla autolla. Eli mites jos oletkin nyt
    sopimusta uusittaessa ajanut enemmän kuin olette
    arvioineet niin tietysti enemmän ajetun auton kk
    maksut kovemmat.
    Maksut eivät siis riippuvaisia jo tehdyistä
    huolloista ja koko sopimuksen onkin vain
    tarkoitus helpottaa auton käyttökustannusten
    arviointia, sekä titysti antaa
    turvaa "maanantaikappaleitten" varalle.

    Aivan oikein. Kk-maksuun vaikuttaa auton ikä,
    varusteet ja arvioitu tuleva km-määrä/vuosi.
    Arvioin vuosi sitten ajavani 15tkm, mutta
    kilometrit jäivät kymppitonniin.
    Mutta kun 69% "tarkistus" tehtiin, ei kukaan
    kysynyt toteutuneita kilometrejä. Eikä mitään
    muutakaan. Lokakuun laskussa vaan todettiin, että
    marraskuusta lähtien uusi hinta on 364 markkaa.
    Olet oikeassa siinä, että tehdyt korjaukset eivät
    vaikuta tuleviin kk-maksuihin. Tarkoitinkin, että
    OLISIN ymmärtänyt noin rajun hinnantarkistuksen,
    JOS olisin joutunut autoa korjaamaan.
    Mutta pointtini onkin se, että Bilia lupaa
    ennakkoon sellaista mitä ei sitten noudatetakaan.
    Mielestäni se on valehtelua. Haluan vain
    varoittaa niitä muita raukkoja, jotka joutuvat
    ajamaan yli 4 vuotta vanhalla Volvolla. Volvo-
    sopimus kuullostaa hyvältä. Ja jos auto sattuu
    olemaan todellinen maanantai-yksilö, niin
    silloinhan 364/kk on halpa! Itse valitsin
    käytetyn Volvon, koska ajattelin, että siinä ei
    80 tkm vielä tunnu missään. Eikä tunnukaan. Auto
    on kuin uusi. Bilian mielestä se vain on
    pommi.... Mutta ei hätiä mitiä. Onneksi laki ei
    vaadi Volvo-sopimusta. Eihän Biliaa yksi köyhä
    Järvenpääläinen heilauta kun yritys- ja
    leasingasiakkaita riittää. Minulta eivät
    kuitenkaan saa enää penniäkään.

    Äänestä

  • V70 kirjoitti:

    Aivan oikein. Kk-maksuun vaikuttaa auton ikä,
    varusteet ja arvioitu tuleva km-määrä/vuosi.
    Arvioin vuosi sitten ajavani 15tkm, mutta
    kilometrit jäivät kymppitonniin.
    Mutta kun 69% "tarkistus" tehtiin, ei kukaan
    kysynyt toteutuneita kilometrejä. Eikä mitään
    muutakaan. Lokakuun laskussa vaan todettiin, että
    marraskuusta lähtien uusi hinta on 364 markkaa.
    Olet oikeassa siinä, että tehdyt korjaukset eivät
    vaikuta tuleviin kk-maksuihin. Tarkoitinkin, että
    OLISIN ymmärtänyt noin rajun hinnantarkistuksen,
    JOS olisin joutunut autoa korjaamaan.
    Mutta pointtini onkin se, että Bilia lupaa
    ennakkoon sellaista mitä ei sitten noudatetakaan.
    Mielestäni se on valehtelua. Haluan vain
    varoittaa niitä muita raukkoja, jotka joutuvat
    ajamaan yli 4 vuotta vanhalla Volvolla. Volvo-
    sopimus kuullostaa hyvältä. Ja jos auto sattuu
    olemaan todellinen maanantai-yksilö, niin
    silloinhan 364/kk on halpa! Itse valitsin
    käytetyn Volvon, koska ajattelin, että siinä ei
    80 tkm vielä tunnu missään. Eikä tunnukaan. Auto
    on kuin uusi. Bilian mielestä se vain on
    pommi.... Mutta ei hätiä mitiä. Onneksi laki ei
    vaadi Volvo-sopimusta. Eihän Biliaa yksi köyhä
    Järvenpääläinen heilauta kun yritys- ja
    leasingasiakkaita riittää. Minulta eivät
    kuitenkaan saa enää penniäkään.

    Mieti vielä hetki ennekuin purat sopimuksen.
    Sinulla on pian edessä isot huollot (jakohina
    ym.) joiden kertasummat voi nousta moottorista
    riippuen (et sanonut millä koneella?) jopa 7000,-
    . Silloin 364,-/kk tuntuu jo tosi mukavalta :)
    Huollon voi toki teettää muuallakin kuin
    Bilialla. Esim. Lohja on aika lähellä.

    Äänestä

  • V70 kirjoitti:

    Aivan oikein. Kk-maksuun vaikuttaa auton ikä,
    varusteet ja arvioitu tuleva km-määrä/vuosi.
    Arvioin vuosi sitten ajavani 15tkm, mutta
    kilometrit jäivät kymppitonniin.
    Mutta kun 69% "tarkistus" tehtiin, ei kukaan
    kysynyt toteutuneita kilometrejä. Eikä mitään
    muutakaan. Lokakuun laskussa vaan todettiin, että
    marraskuusta lähtien uusi hinta on 364 markkaa.
    Olet oikeassa siinä, että tehdyt korjaukset eivät
    vaikuta tuleviin kk-maksuihin. Tarkoitinkin, että
    OLISIN ymmärtänyt noin rajun hinnantarkistuksen,
    JOS olisin joutunut autoa korjaamaan.
    Mutta pointtini onkin se, että Bilia lupaa
    ennakkoon sellaista mitä ei sitten noudatetakaan.
    Mielestäni se on valehtelua. Haluan vain
    varoittaa niitä muita raukkoja, jotka joutuvat
    ajamaan yli 4 vuotta vanhalla Volvolla. Volvo-
    sopimus kuullostaa hyvältä. Ja jos auto sattuu
    olemaan todellinen maanantai-yksilö, niin
    silloinhan 364/kk on halpa! Itse valitsin
    käytetyn Volvon, koska ajattelin, että siinä ei
    80 tkm vielä tunnu missään. Eikä tunnukaan. Auto
    on kuin uusi. Bilian mielestä se vain on
    pommi.... Mutta ei hätiä mitiä. Onneksi laki ei
    vaadi Volvo-sopimusta. Eihän Biliaa yksi köyhä
    Järvenpääläinen heilauta kun yritys- ja
    leasingasiakkaita riittää. Minulta eivät
    kuitenkaan saa enää penniäkään.

    Olen ajellut volkkarilla 10v.Välillä
    Nissanilla.Nyt V-40:llä 2 vuotta. Bilian
    huollosta ei voi sanoa mitään hyvää. Ei ole
    pikahuoltoa ja normaaliin huoltoon joutuu
    odottamaan jopa 6 vk,eli mittariin tulee tuossa
    ajassa n 8t. Auto on firman, eikä se kyllä takaa
    parempaa kohtelua. Ei tarvitse huollattaa
    Biliassa, ei tarvitse ajakaan Volvolla.Työkseen
    tien päällä olevalle huollon sujuvuus on erittäin
    tärkeä osa autoa. Bilia on pohjanoteeraus.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


V70 kirjoitti:

Ostin vuosi sitten V70 Volvon (rek 10/97) ja tein
samalla Volvo-sopimuksen. Kuukausimaksu oli 217
markkaa ja samalla sain kirjallisena tulevat
maksut. Sen mukaan viides vuosi maksaisi 228
markkaa/kk.
Viime viikolla tuli maksulappu: hinta 364 markkaa
eli korotusta 69%. Volvo Autorahoituksen mukaan
korotus on ihan normaali kun auto on noin paljon
ajettu (95tkm). Saamaani maksulaskelmaa ei
kuulemma voi olla olemassa. Laki kieltää!?!?!.
Ilmeisesti Bilia Kaivoksela ei tunne omia
sopimuskuvioitaan.
Onneksi sopimuksesta pääsee helposti eroon. En
myöskään jatkossa huollata Volvoani Biliassa.
Bilian asenne tuntuu olevan sama kuin pankeilla
eli painukaa helvettiin yksityisasiakkaat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu