Kylmällä koneella ja pakkasella saattaa esiintyä jonkin aikaa pahaa nykimistä, kunnes kone lämpenee tarpeeksi niin nykiminen lakkaa. Aina ei kuitenkaan ole nykiny pakkasella, mutta useasti kyllä. Lähtee ekalla startilla käyntiin kylmänä. Moottorin tai ilman lämpötilalla on jotakin tekemistä nykimisen kanssa, koska lämpimällä ilmalla tai lämpimällä koneella ei nykimistä ilmene. Tulpat ja tulpanjohdot vaihdettu ja kaasari putsattu. Voisko vika olla kompensaattorissa tai alipainesäätimessä? Entä bensapumpussa? Kaasarin säädöt?
t.Toyota Corolla 1.3 SE 12Valve vm.85
t.Toyota Corolla 1.3 SE 12Valve vm.85
Vastaukset 13
Vanhimmat
..ryypyn toiminta?
Selvästikään ei saa ainetta tarpeeksi kylmänä.
Miten sen ryypynsäätimen toiminnan ite tarkastaa?
Pitääkö ostella uus säädin?
..mikään kaasariexperti, mutta onko perustoiminta kunnossa?
Eli ennen starttia painat kaasun täysin pohjaan, 1 kertaa tai 2 kertaa, jos on kovin kylmä. Sitten starttaat ilman kaasua. Jos käynnistyy, koneen pitäisi jäädä käymään reilusti tyhjäkäyntiä suuremmille kieroksille. Odotat hetken, puoli minuuttia ja painat kaasua kerran, niin kierokset putoavat, mutta eivät tässä vaiheessa vielä tyhjäkäynnille asti. Jos näin on ryyppy lienee kunnossa.
Painoin 1 kerta kaasu pohjaan ja käynnistin ilman kaasua. käynnisty ja tyhjäkäynti jäi reilusti tyhjäkäyntiä suuremmille kierroksille. Odotin sitte hetken ja painoin kaasua kerran, mutta kierrokset oli edelleen yhtä korkealla. Painelin sitte useammanki kerran, mutta kierrokset pysyi samana. Sitte ku lähdin ajamaan, jonku verran nyki alussa, mutta loppu taas ku lämpö nousi.
Ei toimi tuo kikka tuon toyon koneessa...Muutenkin tuo 1.3:sen juuttuva kurkkunenkaasari on vähän ongelmallinen, mutta kun tavoille oppii niin pärjää. Onko vaihettu kaasariin uudet kalvot millonka?
On vasta vaihettu yksi kalvo. Onko kalvoja enemmänki. tuossa kalvossa oli reikä ja siksi vaihdettiin.
......mutts voiskohan sittenkin johtua siitä, että ryyppy pysyykin liian kauan päällä? Portaattomuus siis hävinnyt.
Korjauksesta en osaa sanoa, mutta on toi jo niin vanha peli, että kaasari on jo niin kulunut sieltä ja täältä, että pitäisin tuollaisia ominaisuuksia lähinnä harmittavana ominaisuutena, en korjattavana vikana.
pitää vielä katella löytyskö jotain likaa/töhnää tuolta kaasarin ympäristöstä.
Aika mahdollisesti kompensaattori rikki, yhdessä korollassa pihalla on just sama, ei edes kesällä toimi kunnolla. Bensaa vie kun aspeni, mut liikkuupahan eteenpäin ja peräti taaksekin.
Kävin tänään säädätyttämässä kaasarin. Kaasari oli liian rikkaalla seoksella, joten sytytystulpat olivat menneet karstaan. Pistin uudet tulpat ja katompa nyt miten alkaa pelaamaan.
Taisi auttaa ku säädätti kaasarin ja vaihto tulpat :)
Pieni lisäys edelliseen :D
etuilmanottoaukkoon pahvi ja kunnolla pakkasnestettä tankkiin näin kovilla pakkasilla :)