Yamaha EF 1000iS -invertterigeneraattori

käytössä pääasiassa TV:n katseluun (siinä sivussa valotkin käytössä). Tehoa 2000 W (1600 W jatkuva), koneessa 100 cm3 kokoa. Bensiinitankillinen kestää hyvin em. käytössä: Yli 13 h menee 4.1 litralla. Tuolla koneella käy jo iso rälläkkäkin (sain lainaksi 1700 wattisen, yleensä niissä on hiukan enemmän). Hinta vain on aika kova, maksoi melkein 1470 euroa 6/2003 (jotain alea sain).
Pienessä aggregaatissa (invertterityyppi) on varmasti pieni kulutus. Varmaan Honda EU 10i veisi vielä vähemmän sähköä, mutta eipä sillä juuri porakonetta kummempaa työkalua voi käyttää (max. 1000 W). Pikkuisen olisin utelias kokeilemaan jotain pientä 4-tahtista kiinalaista, hinta ollut jossain 240 euroa. Kestääkö kone? Viekö vielä vähemmän bensiiniä kuin Honda.
Johonkin TV:n katselun tyyppiseen hommaan en kyllä käyttäisi bensasyöppöjä B&S (Briggs & Stratton) tyyppisiä vanhahtavia aggregaatteja. Niitähän saa jotain 250 eurolla - kehikkomalleja, hieman tehokkaampia, max 2500 W. Samoin en sortuisi huutaviin pieniin 2-tahti aggregaateihin (alimmat hinnat vajaa 100 euroa)!
Honda EU:n näköisiä kopioita on ollut hintaan n. 450 eurolla (ns. 1/2 hinta ovh:sta), olisiko ollut HongKongissa. Olisivatkohan kiinalaisia. Samoin korealaisiakin on ollut myynnissä tuttavani työkaluliikkeessä.
Voisin ajatella että pitäisi olla jokin isompi aggregaatti kun käytän voimakoneita, mutta tarve on lähes olematon toistaiseksi. EU20i:llä toimii melkein mikä tahansa pölynimurikin. Lisäksi käytän mikroaaltouunia ja kahvinkeitintäkin.

Käsitykseni mukaan jos aggregaatti on toteutettu jollain vanhanaikaisella tavalla, niin se ei enää hyvin sovi sähkömoottorilaitteen käyttämiseen. Miten mahtavat B&S putkikehikkomallit toimia?

Aggregaatin voi rakentaa itsekin vanhasta sähkömoottoristakin. Se ei ole ollenkaan tehokas ratkaisu eikä sähkön laatu ole hyvää. Lisäksi tarvitaan polttomoottori. Minulla on jossain rakennusohjeetkin. En koskaan rakentanut itse.
Piirustukset taisivat olla myös yli 20 v vanhassa Tekniikan Maailmassa.

assss kirjoitti:

käytössä pääasiassa TV:n katseluun (siinä sivussa valotkin käytössä). Tehoa 2000 W (1600 W jatkuva), koneessa 100 cm3 kokoa. Bensiinitankillinen kestää hyvin em. käytössä: Yli 13 h menee 4.1 litralla. Tuolla koneella käy jo iso rälläkkäkin (sain lainaksi 1700 wattisen, yleensä niissä on hiukan enemmän). Hinta vain on aika kova, maksoi melkein 1470 euroa 6/2003 (jotain alea sain).
Pienessä aggregaatissa (invertterityyppi) on varmasti pieni kulutus. Varmaan Honda EU 10i veisi vielä vähemmän sähköä, mutta eipä sillä juuri porakonetta kummempaa työkalua voi käyttää (max. 1000 W). Pikkuisen olisin utelias kokeilemaan jotain pientä 4-tahtista kiinalaista, hinta ollut jossain 240 euroa. Kestääkö kone? Viekö vielä vähemmän bensiiniä kuin Honda.
Johonkin TV:n katselun tyyppiseen hommaan en kyllä käyttäisi bensasyöppöjä B&S (Briggs & Stratton) tyyppisiä vanhahtavia aggregaatteja. Niitähän saa jotain 250 eurolla - kehikkomalleja, hieman tehokkaampia, max 2500 W. Samoin en sortuisi huutaviin pieniin 2-tahti aggregaateihin (alimmat hinnat vajaa 100 euroa)!
Honda EU:n näköisiä kopioita on ollut hintaan n. 450 eurolla (ns. 1/2 hinta ovh:sta), olisiko ollut HongKongissa. Olisivatkohan kiinalaisia. Samoin korealaisiakin on ollut myynnissä tuttavani työkaluliikkeessä.
Voisin ajatella että pitäisi olla jokin isompi aggregaatti kun käytän voimakoneita, mutta tarve on lähes olematon toistaiseksi. EU20i:llä toimii melkein mikä tahansa pölynimurikin. Lisäksi käytän mikroaaltouunia ja kahvinkeitintäkin.

Käsitykseni mukaan jos aggregaatti on toteutettu jollain vanhanaikaisella tavalla, niin se ei enää hyvin sovi sähkömoottorilaitteen käyttämiseen. Miten mahtavat B&S putkikehikkomallit toimia?

Aggregaatin voi rakentaa itsekin vanhasta sähkömoottoristakin. Se ei ole ollenkaan tehokas ratkaisu eikä sähkön laatu ole hyvää. Lisäksi tarvitaan polttomoottori. Minulla on jossain rakennusohjeetkin. En koskaan rakentanut itse.
Piirustukset taisivat olla myös yli 20 v vanhassa Tekniikan Maailmassa.

Lue lisää

"Vanhanmalliset" aggregaatit tekevät sähköä joka kelpaa juuri sähkömoottorilaitteiden käyttöön, mutta siniaallonmuoto eli sähkön laatu ei välttämättä riitä hienoelektroniikalle: tietokoneet, uusimmat TV:t jne.
Halvat kiinalaiset putkikehikkomallit kestävät normaalissa tilapäiskäytössä vuosia. Polttoaineenkulutus on osakuormalla suurempi, koska moottori kiertää aina 3000 rpm = 50 Hz.
Invertterilaturin kierrosluku muuttuu suhteessa sähkönkulutukseen.
Siis osakuormalla kiinalainen käyttää enemmän bensaa, täyskuormalla ero on pieni.