Ekaks täytyy sanoa että olen aika tumpelo autojen kanssa. Tulpat vaihtuu ja jarruremonttia joskus tehnyt.
Elikkäs ongelmani on Volvo 440 -90.
Ajaessani >100km/h auto poukkoilee aika hulluna maantiellä. Tai siis keinuu sivuttais ja pysty suunnassa. Renkaat menee eteen päin mutta kori heiluu ja vaappuu jos tiessä epätasaisuuksia. Mielestäni vika tuli yht' äkkiä eikä ns. pikku hiljaa. Ja vaihdetta vaihtaessa jos vaihdan niin että nyppään kytkimen nopeesti ylös niin kuuluu ikävä kolahdus jostain ratin ja etu rekkarin väliltä. En tiedä liittyykö nämä kaksi asiaa toisiinsa mutta tulipahan nyt sanottua. Olen tetsannut auton alla eikä näin äkkiseltään löydy mitään särkynyttä. Olisin tosi kiitollinen jos saisin apua.
Elikkäs ongelmani on Volvo 440 -90.
Ajaessani >100km/h auto poukkoilee aika hulluna maantiellä. Tai siis keinuu sivuttais ja pysty suunnassa. Renkaat menee eteen päin mutta kori heiluu ja vaappuu jos tiessä epätasaisuuksia. Mielestäni vika tuli yht' äkkiä eikä ns. pikku hiljaa. Ja vaihdetta vaihtaessa jos vaihdan niin että nyppään kytkimen nopeesti ylös niin kuuluu ikävä kolahdus jostain ratin ja etu rekkarin väliltä. En tiedä liittyykö nämä kaksi asiaa toisiinsa mutta tulipahan nyt sanottua. Olen tetsannut auton alla eikä näin äkkiseltään löydy mitään särkynyttä. Olisin tosi kiitollinen jos saisin apua.
Vastaukset 4
Vanhimmat
auton iskarit, kallituksenvakaimen kiinnitykset ja moottorinkumityynyt.
suuntaus
..ominaisuus eikä vika näissä 400-sarjalaisissa
Juu :) elikkäs olin vissiin aika hätäsesti vilkassu sinne auton alle (keskityin lähinnä takapäähän).
Etutukipalkki vai mikäs sen nyt onkaan oli ikäänkuin kokonaan poikki yhdestä kohtaa. Se vissiin niinku suurinpiirtein kannattelee kaikkea mitä noukassa on.
Sen seurauksena aiemmin hivenen vuotava etupakoputki päristää kuin lentokone ja jotain öljyvuotoakin näkyy. Että silleen. Taitaa mennä tää auto vetoketjuvärkiksi eli uusiokäyttöön.
Kiitokset vastanneille.
ps. jos jotakuta kiinnostaa ostaa tää auto niin viestiä vaan tänne.