Purje kalaveneeseen?

Kysyisin kalamies- (nais-) tovereilta kokemuksia ja neuvoja purjeen asentamisesta moottoriveneeseen. Kysyksessä on merikarvialaismallinen 5,50 m. pitkä n. 1,5 m. leveä keskimoottorilla (Bernard) varustettu avovene. Ikää varmaan jo 30 v. Moottori alkaa olla käynniltään epävarma ja siksi hiukan huolettaa ajaa sen varassa ulommas merelle, kun kyseistä paattia ei jaksa tulta vastaan hiukkakaan soutaa ja tottapuhuen tyynessäkin soutaminen käy työstä. Ajatukseni on, että konehäiriön sattuessa voisin nostaa edes purjeen ja purjehtia ainakin suurinpiirtein tuulta myöden maihin, johonkin rantaan, ellen omaan.
Onko kellään kokemuksia tai ideoita, miten kiinnittää masto sun muut härvelit? Veneen pohja on aika ohut ja sen päällä on nyt irtoritilät. Hankaimet on laskettavat, mutta tukevasti kiinni. Kuinka iso purje voi, pitää olla; käykö lakanakangas vai pitääkö olla jotain lujempaa materiaalia. Pitääkö purje pystyä laskemaan. Mitä muuta pitäisi ottaa
huomioon? Itse en ole koskaan purjehtinut - kylläkin ollut purjeveneessä, mikä on vähän eri asia. Neuvokaa ystävät kalliit, mitä pitäisi tietää. Olisin vastauksista hyvin kiitollinen.
3569
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minulla oli 6 m Kumpuselkäläisessä ns.pirtupurje.
Kts. netistä (muistaakseni) vaikkapa spriipurje,kansanveneet,perinnevene.Niistä taisi löytyä linkkejäkin.

Purje käy hyvin pullearunkoiseen merikarvialaiseen,vesilinja kasvaa kallistuksen myötä mutta verkko(työ)veneeksi suunniteltu ei ryyppää.

Äänestä
  • Annoit hyviä linkkejä ja mietittävää, mikä olisi tavallaan helpoin ja toimivin ratkaisu omassa veneessäni. Onko esimerkiksi suora masto ja kolmiopurje ilman mitään "kannatuspuita" olennaisesti huonompi kuin nämä poikkipuilla varustetut? Mikä on niiden etu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tee. kirjoitti:

Kysyisin kalamies- (nais-) tovereilta kokemuksia ja neuvoja purjeen asentamisesta moottoriveneeseen. Kysyksessä on merikarvialaismallinen 5,50 m. pitkä n. 1,5 m. leveä keskimoottorilla (Bernard) varustettu avovene. Ikää varmaan jo 30 v. Moottori alkaa olla käynniltään epävarma ja siksi hiukan huolettaa ajaa sen varassa ulommas merelle, kun kyseistä paattia ei jaksa tulta vastaan hiukkakaan soutaa ja tottapuhuen tyynessäkin soutaminen käy työstä. Ajatukseni on, että konehäiriön sattuessa voisin nostaa edes purjeen ja purjehtia ainakin suurinpiirtein tuulta myöden maihin, johonkin rantaan, ellen omaan.
Onko kellään kokemuksia tai ideoita, miten kiinnittää masto sun muut härvelit? Veneen pohja on aika ohut ja sen päällä on nyt irtoritilät. Hankaimet on laskettavat, mutta tukevasti kiinni. Kuinka iso purje voi, pitää olla; käykö lakanakangas vai pitääkö olla jotain lujempaa materiaalia. Pitääkö purje pystyä laskemaan. Mitä muuta pitäisi ottaa
huomioon? Itse en ole koskaan purjehtinut - kylläkin ollut purjeveneessä, mikä on vähän eri asia. Neuvokaa ystävät kalliit, mitä pitäisi tietää. Olisin vastauksista hyvin kiitollinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu