Kaikkien yli 50 000$ maksavien autojen myynti Japanissa Heinäkuu 2006:
1. Mercedes 3888
2. BMW 3877
3. Lexus 1597
4. Audi 1251
5. Jaguar 987
6. Volvo 647
7. Porsche 477
8. Cadillac 255
9. Toyota 157
10. Nissan 120
BMW kavensi etumatkan lähes umpeen samalla kuin Japanilaisten alamäki jatkui. Lexuksen myynti on laskenut nyt jo useita kuukausia.
Japanin halutuimman auton titteli on siis kahden merkin kauppa. Audi on kovaa vauhtia ryntäämässä kärkikolmikkoon ja lienee ajan kysymys milloin Lexus putoaa neljänneksi? Toyotan ja Nissanin kalliiden autojen myynti lienee jo tappiollista.
Lexuksen surkeaa alkua ja imagon puuttumista on käsitelty tuolla:
http://www.businessweek.com/autos/content/feb2006/bw20060215_597701.htm
1. Mercedes 3888
2. BMW 3877
3. Lexus 1597
4. Audi 1251
5. Jaguar 987
6. Volvo 647
7. Porsche 477
8. Cadillac 255
9. Toyota 157
10. Nissan 120
BMW kavensi etumatkan lähes umpeen samalla kuin Japanilaisten alamäki jatkui. Lexuksen myynti on laskenut nyt jo useita kuukausia.
Japanin halutuimman auton titteli on siis kahden merkin kauppa. Audi on kovaa vauhtia ryntäämässä kärkikolmikkoon ja lienee ajan kysymys milloin Lexus putoaa neljänneksi? Toyotan ja Nissanin kalliiden autojen myynti lienee jo tappiollista.
Lexuksen surkeaa alkua ja imagon puuttumista on käsitelty tuolla:
http://www.businessweek.com/autos/content/feb2006/bw20060215_597701.htm
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pistä linkkiä peliin tai kerro lähteesi.
Pelleilyltä alkaa tuo joka kuukausi toistuva tietoisku muuten tuntua.
Jos mä olisin japsi ja haluaisin erottuvan auton en todella ostais mitään eurooppalaista bulkkituontimerkkiä vaan vähän harvinaisemman, kuten jagen tai volvon.
ei tarvitse kuin lukea saksalaisia ja brittiläisiä autolehtiä ja -palstoja kun löytää arvion että ne ketkä haluaa erottua autollaan ei osta kaikkialla läsnäolevia bemareita ja audeja vaan volvon. sama usa:ssa.
Lexus on aivan uusi merkki Japanin markkinoilla. Osittain samoja autoja on myyty Toyotan premiumeina aiemmin kun muuaalla autot on myyty Lexuksina.
Eipä uusi merkki markkinoilla ikinä mitenkään räjähdysmäisesti lähde liikkeelle. Esim Mersun ja VW:n hyperluxusmerkit ei ole myyneet juurikaan (missään) eivätkä näy edes tilastoissa.
Imagon rakentaminen on pitkällinen prosessi mihin menee vuosia jopa vuosikymmen riippuen ko. teollisuuden alan yleisestä uusiutumissyklistä.
Toyotalla ja Nissanilla useimmat omat "kalliit" autot eivät maksa yli 50k$ omilla markkinoilla vaikka ovatkin muualla maailmassa samoissa yli 50k$ hinnoissa.
Kaikilla markkinoilla on omat erikoisuutensa johtuen yleensä viranomaisista (määräykset ja verot) tai naapurimaiden viranomaisista joten suora vertailu minkään maiden välillä ei kerro muusta kuin ymmärtämättömyydestä.
Heinäkuun myyntitilastot jatkoivat BMW:n alamäkeä Suomessa.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=131741
Laita vihdoinkin näkyviin linkki mistä saat näitä huuhaa lukuja.Eivät perustu mihinkään, jos et saa laitettua näkyville sivua mistä saat nämä myyntiluvut.
Onko itselläsi Japanin kieli ja kirjaimet hallussa ? Viestisi lähetetty jo 2.8 ajatellen Japania ja tilastojen saamista heinäkuun myynneistä. Uskottavaa ???
Sheriffi voisi korjailla jokakuisen paskapuheen pois, kun ei tällä kaverilla ole näyttää ensimmäistäkään lähdeviitettä noista myyntiluvuista.
Lisäksi tilasto on keinotekoisesti rakennettu, hinaamalla hintaraja niin korkealle, että useimmilla autonvalmistajilla ei edes ole noin kalliita autoja myynnissä.
BMW jyrää todellakin,- aivan kuin formula1 ssa.