GOLF IV ajotietokone

Miten tarkasti Golffin ajotietokone näyttämä kulutuslukema pitää paikkaansa?

Onko miten paljon heittoa suuntaan tai toiseen...
83001
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vm-00 Golfin ajotietokoneen mittaukset olivat keskimäärin 1l/100km liian suuria. 400km ajon jälkeen tankkauksessa tarvittiin siis jopa 4l vähemmän kuin mitä ajotietokone väitti kuluneen.
Moottorina oli 1.6l bensa 75tkm ajan.

Vm-02 Golfeissa en ole huomannut virheen olevan noin suuri. Laskeskelin sen olleen vain 0.1-0.2l/100km (jompaan kumpaan suuntaan), joka menee jo helposti osittain 'tankkausvirheen' piikkiin. On vaikeata tankata tankki desilleen aina samaan määrään, jotta saisi luetettavan mittaustuloksen kulutuksesta, virheen ollessa noin 'pieni'. Vanhemmassa tuo virhe oli niin ilmeinen, ettei siitä ollut epäselvyyttä :)
Nyt voimanlähteenä on ollut TDI 96kW malli jo 30tkm ajan.

Nuo ovat omia arvioitani ja perustuvat vain omiin mittauksiini.

Äänestä
  • Borassani olen saanut laskemalla kanssa heittoa 0.1-0.2L/100km. vuosimalli siis -99 ja koneena 1.6l bensa.

    Äänestä

  • Haluaisin vähän kuulla kokemuksia tosta sun mainitsemasta koneesta eli 96kw tdi:stä mulle on tulossa samalla koneella passat, nii että onko ollut mitään ongelmia, ja mites kulutukset ja ajo-ominaisuudet. Kiitoksia vaan jos kehtaat vastata.

    Äänestä

  • J.A.K kirjoitti:

    Haluaisin vähän kuulla kokemuksia tosta sun mainitsemasta koneesta eli 96kw tdi:stä mulle on tulossa samalla koneella passat, nii että onko ollut mitään ongelmia, ja mites kulutukset ja ajo-ominaisuudet. Kiitoksia vaan jos kehtaat vastata.

    Juu ei tässä mitään 'kehtaamista' ole ja toki kerron kokemuksistani, kun ne jotakuta kiinnostavat :)

    Kyllä olen tuosta pitänyt suuresti. Moottorissa riittää puhtia huomattavasti enemmän kuin 74kW mallissa ja kulutuksella olen päässyt alhaisempiin lukemiin kuin tuolla 'tehottomammalla'. 'Syyksi' epäilen tuota 6-pykäläistä vaihteistoa, joka Golfin 96kW mallissa on vakiona. Muistelisin kylläkin Passattia saavan 5-pykäläisenäkin tuolla moottorilla.

    Omistan siis tuommoisen 74kW TDI Golfinkin, mutta sitä käyttää etupäässä työntekijäni asiakaskäynneillä jne...

    Kohta 30tkm on tullut ajettua omallani keväästä lähtien ja kulutus on kesäpainotteisena 5.5l/100km etupäässä moottoritieajossa. Nyt kulutukset ovat talvirajoituksilla pysyneet 5.2l/100km pinnassa moottoritielläkin. Ajotavasta tuo kulutus tosin riippuu todella paljon, joten älä noita 'ainoana totuutena' pidä.

    6-pykäläisellä vaihteistolla tuo on ainakin todella hyvä ajettava, välillä tosin 'vaarallinen', kun huomaamattaan nopeus kohoaa 150-160km/h pintaan vain pienellä kaasujalan 'nojauksella'. Moottoritiellä ei tarvitse vaihteistoa 'vispata' tuo 6-vaihe on riittänyt minulle vallan mainiosti siellä.
    Maantiellä alle 90-100km/h ajossa tosin on parempi käyttää 5-pykälää. Kulutus on silloinkin pienempi 6-pykälällä, mutta pelkään sen kuluttavan liiaksi vaihteistoa kierroksien ollessa 1500rpm luokkaa noilla nopeuksilla...

    Itse olen ollut enemmän kuin tyytyväinen päätökseeni ottaa tuo tehokkaampi malli. Vielä kun olisin raaskinut laittaa sen 'pari euroa' koko ESP pakettiin niin olisin täysin tyytyväinen, mutta pidin sitä turhana silloin, kun tuossa on vakiona jo osa ESP:n luistonesto ominaisuuksista.

    Äänestä

  • MLA kirjoitti:

    Juu ei tässä mitään 'kehtaamista' ole ja toki kerron kokemuksistani, kun ne jotakuta kiinnostavat :)

    Kyllä olen tuosta pitänyt suuresti. Moottorissa riittää puhtia huomattavasti enemmän kuin 74kW mallissa ja kulutuksella olen päässyt alhaisempiin lukemiin kuin tuolla 'tehottomammalla'. 'Syyksi' epäilen tuota 6-pykäläistä vaihteistoa, joka Golfin 96kW mallissa on vakiona. Muistelisin kylläkin Passattia saavan 5-pykäläisenäkin tuolla moottorilla.

    Omistan siis tuommoisen 74kW TDI Golfinkin, mutta sitä käyttää etupäässä työntekijäni asiakaskäynneillä jne...

    Kohta 30tkm on tullut ajettua omallani keväästä lähtien ja kulutus on kesäpainotteisena 5.5l/100km etupäässä moottoritieajossa. Nyt kulutukset ovat talvirajoituksilla pysyneet 5.2l/100km pinnassa moottoritielläkin. Ajotavasta tuo kulutus tosin riippuu todella paljon, joten älä noita 'ainoana totuutena' pidä.

    6-pykäläisellä vaihteistolla tuo on ainakin todella hyvä ajettava, välillä tosin 'vaarallinen', kun huomaamattaan nopeus kohoaa 150-160km/h pintaan vain pienellä kaasujalan 'nojauksella'. Moottoritiellä ei tarvitse vaihteistoa 'vispata' tuo 6-vaihe on riittänyt minulle vallan mainiosti siellä.
    Maantiellä alle 90-100km/h ajossa tosin on parempi käyttää 5-pykälää. Kulutus on silloinkin pienempi 6-pykälällä, mutta pelkään sen kuluttavan liiaksi vaihteistoa kierroksien ollessa 1500rpm luokkaa noilla nopeuksilla...

    Itse olen ollut enemmän kuin tyytyväinen päätökseeni ottaa tuo tehokkaampi malli. Vielä kun olisin raaskinut laittaa sen 'pari euroa' koko ESP pakettiin niin olisin täysin tyytyväinen, mutta pidin sitä turhana silloin, kun tuossa on vakiona jo osa ESP:n luistonesto ominaisuuksista.

    Kiitti vaan kommentista, itelläni on kokemuksia tosta koneesta noin 5km mutta sekin Audi A4:lla.

    Äänestä

  • MLA kirjoitti:

    Juu ei tässä mitään 'kehtaamista' ole ja toki kerron kokemuksistani, kun ne jotakuta kiinnostavat :)

    Kyllä olen tuosta pitänyt suuresti. Moottorissa riittää puhtia huomattavasti enemmän kuin 74kW mallissa ja kulutuksella olen päässyt alhaisempiin lukemiin kuin tuolla 'tehottomammalla'. 'Syyksi' epäilen tuota 6-pykäläistä vaihteistoa, joka Golfin 96kW mallissa on vakiona. Muistelisin kylläkin Passattia saavan 5-pykäläisenäkin tuolla moottorilla.

    Omistan siis tuommoisen 74kW TDI Golfinkin, mutta sitä käyttää etupäässä työntekijäni asiakaskäynneillä jne...

    Kohta 30tkm on tullut ajettua omallani keväästä lähtien ja kulutus on kesäpainotteisena 5.5l/100km etupäässä moottoritieajossa. Nyt kulutukset ovat talvirajoituksilla pysyneet 5.2l/100km pinnassa moottoritielläkin. Ajotavasta tuo kulutus tosin riippuu todella paljon, joten älä noita 'ainoana totuutena' pidä.

    6-pykäläisellä vaihteistolla tuo on ainakin todella hyvä ajettava, välillä tosin 'vaarallinen', kun huomaamattaan nopeus kohoaa 150-160km/h pintaan vain pienellä kaasujalan 'nojauksella'. Moottoritiellä ei tarvitse vaihteistoa 'vispata' tuo 6-vaihe on riittänyt minulle vallan mainiosti siellä.
    Maantiellä alle 90-100km/h ajossa tosin on parempi käyttää 5-pykälää. Kulutus on silloinkin pienempi 6-pykälällä, mutta pelkään sen kuluttavan liiaksi vaihteistoa kierroksien ollessa 1500rpm luokkaa noilla nopeuksilla...

    Itse olen ollut enemmän kuin tyytyväinen päätökseeni ottaa tuo tehokkaampi malli. Vielä kun olisin raaskinut laittaa sen 'pari euroa' koko ESP pakettiin niin olisin täysin tyytyväinen, mutta pidin sitä turhana silloin, kun tuossa on vakiona jo osa ESP:n luistonesto ominaisuuksista.

    Annanpa minäkin omia kokemuksiani 96kw Golffista reilun 10tkm matkalta. Manuaalissa kerrotaan että vaihtotarve tulee vasta kun kierrokset ovat n 1200rpm. Ja ainakin minulla 6-vaihde voittaa kulutuksen suhteen 5-vaihteen vielä 80-90km/h tuntumassa. Vasta alle 80km/h alapuolella vitonen kuluttaa vähemmän. Jos joutuu vedettämään noissa nopeuksissa niin sitten vaihdan kyllä vitoselle ettei paikat rasitu turhaan.

    Olen päässyt parhaimmillaan 4,3l kulutukseen parin sadan kilometrin reissulla keskinopeuden ollessa vähän yli 80km/h. Pelkkä tuulinen ilma nostaa kulutuslukemia. Jos malttaa rullata vapaalla tai käyttää moottorijarrutusta niin kulutus laskee kivasti. Kesäkelinopeuksilla menee vajaan litran enemmän diisseliä sadalla.

    Ja potkua riittää mahtavasti ohituksiin, vaikka mieli tekisi jo lisää :)

    Äänestä

  • Golf TDI 130 kirjoitti:

    Annanpa minäkin omia kokemuksiani 96kw Golffista reilun 10tkm matkalta. Manuaalissa kerrotaan että vaihtotarve tulee vasta kun kierrokset ovat n 1200rpm. Ja ainakin minulla 6-vaihde voittaa kulutuksen suhteen 5-vaihteen vielä 80-90km/h tuntumassa. Vasta alle 80km/h alapuolella vitonen kuluttaa vähemmän. Jos joutuu vedettämään noissa nopeuksissa niin sitten vaihdan kyllä vitoselle ettei paikat rasitu turhaan.

    Olen päässyt parhaimmillaan 4,3l kulutukseen parin sadan kilometrin reissulla keskinopeuden ollessa vähän yli 80km/h. Pelkkä tuulinen ilma nostaa kulutuslukemia. Jos malttaa rullata vapaalla tai käyttää moottorijarrutusta niin kulutus laskee kivasti. Kesäkelinopeuksilla menee vajaan litran enemmän diisseliä sadalla.

    Ja potkua riittää mahtavasti ohituksiin, vaikka mieli tekisi jo lisää :)

    Niin ja ajotietokone näyttää alkuperäisillä kesärenkailla ihan oikeaa kulutusta. Talvirenkailla heittoa on 0.1 tai 0.2l/100km vaikka koko ja profiili pitäisi olla sama.

    Äänestä

-00 mallin pumppis pitää paikkansa todella hyvin. Heitto on yleensä n. 1dl keskikulutukseen verrattuna (siis siihen pitkänmatkan kulutukseen). Sen vain huomasin, että se pitkänmatkan kulutus kannattaa nollata joka tankkauksessa. Muutoin mielestäni ei saanut tarkkaa kulutusta ko. tankilliselle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jone kirjoitti:

Miten tarkasti Golffin ajotietokone näyttämä kulutuslukema pitää paikkaansa?

Onko miten paljon heittoa suuntaan tai toiseen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu