milloin ja keneltä valmistui ensimmäinen sarjatuotanto TDI, entä common rail diesel?
dieselit
diesel
71026
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
en noista tdi sun muista mallimerkinnöistä niin perusta mutta eikös se ollut 80-luvulla jo Transiteissa suoraruiskutus riisselit.Käyntiäänikin on niin pehmoinen...taishan niitä olla turbollakin että eikös se oo sitten vähä niinkuin TDI?
TDi on VW:n rekisteröiä tuotemerkki ja sieltä tuli ensimmäinen, sekä tulee ne ainoat tällöin. TDi muuten tarkoittaa järjestelmää, jossa elektronisesti ohjattu jakajajapumppu ja kahdessa vaiheessa aukeavat ruiskutussuuttimet. Suoraruiskutusdieseli on tietysti kysymyksessä. Muut valmistajat joutuvat kättämään kyseisestä järjestelmästä muita kirjainyhdistelmiä. Common rail on pikemminkin Boschin kehittelemä järjestelmä ja ensimäisenä se on ollut käytössä A-sarjan mersussa vuodesta 1997. Järjestelmä on muuten suomeksi yhteispaineruiskutus ja eroaa TDi:stä.
VW/audilla oli jo 80-luvun loppupuolella suorituskykyinen turboahdettu suoraruiskudiesel tarjolla Audin 100-malliin. Kiihtyvyyttä oli 10 sek 0-100km/h ja huiput 200 km/h. Moottori oli viisipyttyinen ja heppoja reilusti yli sata
Muut ovat tulleet perässä henkilöautokäytössä.
Raskaammassa kalustossa on ollut suoraruiskudieselit käytössä jo iät ja ajat koska kapea kierroslukualue on voitu korvata suurilla välitysmäärillä.
Teknologian kehittyminen mahdollisti idean siedettävän henkilöautokäytön kierroslukualueen laajentuessa.
Hidaskäyntisissä laivadieseleissä on aina ollut suoraruiskutus prosessin ollessa vielä helpommin hallittavissa hitaan käyntinopeuden vuoksi.
heikkoa on tietotaso, tuolta löytyy kaikki oikeat vastaukset:
http://www.italiaspeed.com/news_2002_01_74jtd13.html
Fiat on jo menossa konkkaan...
Voisitko ystävällisesti yksilöidä kohdat jotka kerroin väärin.
Audilla oli sarjavalmisteinen tdi valmiina jo 80-luvun puolella. Edelleenkin VW/audi suoraruiskudieselit ovat pisimmällä henkilöautojen saralla.
Jos haluat keskustella dieselprosessista yleensä ja suoraruiskuista erikseen niin siitä vaan,
anna tulla!
Myös laivadieselit, nelitahtiset ja kaksitahtiset, ovat kiinnostavia.
Linkissäsi väitetään:
"The new Multijet system has allowed the Fiat Group to achieve an important new record in the diesel engine field. Fiat have been building up know-in this field since 1986, when the Croma TDI, the first direct injection diesel vehicle in the world, was introduced. The Croma engine was a success and the first major step toward automotive diesel engines with more efficient combustion. "
Missäs näitä vehkeitä oikein myytiin kun ei tahdo mitään evidenssiä löytyä. Oliko peräti Ducaton kone heitetty Croman pellin alle?
jotakin automallia ei ole myyty Suomessa,tässä autoilun banaanivaltiossa,ei se sitä tarkoita ettei sellaista olisi tehty.Ja Alfa 156 JTD tosiaan oli ensimmäinen common rail-diesel,tuotiin Suomeenkin muutama kappale.