Terwe!
Kuis noppeesti 9-5 kone lämpenee, lämpö riittänee hyvin?
Kuis noppeesti 9-5 kone lämpenee, lämpö riittänee hyvin?
9-5 lämpiäminen
Jalluwaan
8620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Todella nopeasti ja riittää.
Eipä ole enää kuin ennen. Muistan kun ostin uuden 900:n v. -88 niin se lämpeni nopeasti. Lauttasaaren sillan ylitys n. 600m ja kuumaa alkoi tulla tuutin täydeltä.
Kokeilin uutta 9-5:sta ja samassa kohdassa hönkii vasta haaleaa lehmänhönkyä. Mutta 307 työntää kuin saunankiuas samassa kohdassa. Niin että se Saabista talviautona. Tämä on totta, ikävä kyllä.
On kyllä aika vaikeaa sanoa miten pitkän ajon jälkeen auto alkaa puhaltaa kuumaa. Riippuu ulkoilman lämpötilasta, siitä onko auto ollut lämmityksessä tai sisällä jne.
Itselläni on 11 km työmatka, ja jos ulkolämpötila on n. -10 astetta ja auto ollut lämmityksessä, niin Saabissa moottorin lämmöt normaalissa n. 3 km:n ajon jälkeen.
Käytössäni on myös 406 Peugeot, joka ei ainakaan toimi kuvaamasi 307:n lailla. Moottorinlämpö ko. kulkineessa nimittäin ehtii em. olosuhteissa työmatkallani hädin tuskin normaaliin.
Muutoin 9-5:n lämmityslaite on hyvä, lämpöä tulee siis riittävästi, mutta automatiikka ei pysty pitämään laseja auki kaikissa olosuhteissa, kuten ei tonnarissakaan.
Puhallustehoa sen sijaan löytyy niin että melkein tukka lähtee.
Eikös autoissa tehdä juuri se kompromissi että kuinka nopeasti nostetaan moottorinlämmöt ja kuinka nopeasti sisätilat? Toista voi nostaa toisen kustannuksella. eller hur
aikoinaan 9-5 V6 oli aivan kärkisijoilla lämmitystestissä. Lehteä en nyt muista, mutta mukana oli ainakin E-sarjan mersu, 5-sarjalainen bemmu, A6, S80.
Mutta mitä sitä odottelemaan wepastohan tuon hoitaa, koskaan ei tule kylmään autoon ;)
ikävää kokea autossa saunaan kiukaan tasoinen lämpö, varsinkin kun saunassa tulee oltua ilman vaatteita.
Tämä on muutaman päivän takaa, autona 9-5 2.0t. Ulkolämpötila oli -7 °C, ja ajonopeus kaupunkialueella noin 50 km/h. Noin 5 km ajon jälkeen moottori saavutti normaalilämpötilan. Ohjaamon lämpötila saavutti 18 °C noin 7 km kohdalla ACC:n ollessa auto-asennossa. Maantienopeuksilla lämpenee varmasti nopeammin.
Tämä on muutaman päivän takaa, autona 9-5 2.0t. Ulkolämpötila oli -7 °C, ja ajonopeus kaupunkialueella noin 50 km/h. Noin 5 km ajon jälkeen moottori saavutti normaalilämpötilan. Ohjaamon lämpötila saavutti 18 °C noin 7 km kohdalla ACC:n ollessa auto-asennossa. Maantienopeuksilla lämpenee varmasti nopeammin.