Mitkä takaiskarit 240-sarjalaiseen?

Olen vaihtanut takajouset jäykempiin eli
ns.vetovaunujousiin ja sitten ostin alkuperäis-
iskarit, mutta perä on edelleen alhaalla ja
pehmeän oloinen. Olen nähnyt useita hyvin
ryhdissään olevia 240-sarjalaisia ja nyt
kiinnostaa, että mitkä jouset/iskarit teillä on
takapäässä. Olisiko kenties säädettävät Konin
iskarit hyvä valinta? Vai pitäisikö vaihtaa
kaasuiskareihin?
Kertokaahan vinkkejä ja kokemuksia.
Kiitoksia jo etukäteen tiedoista.
6815
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ei ole alhaalla jo olet vaihtanut
vetovaunujouset eli näin....
Iskareista sen verran että niissä raha yleensä
ei mene hukkaan!!!

Äänestä

monissa 240kymppisissä on ilma iskareita niilä
saa auton ryhtiin itsellänikin on ollut kahdessa
volvossa ilma iskarit toisessa oli myös kompura
et sai laittaa napista lisää ilmaa tai päästää
pois toimi hyvin myös talvella

Äänestä

Osta Motonetista farmarin jäykistetyt vetojouset
niin sen jälkeeen ei enää roiku, ja kestää lastata
luukun täyteen ja perheen kyytiin (anopinkin;-).
Hinta oli muistaakseni 150 ,-/kpl. Älä sorru
niihin progressiivisiin, vaikka mulla olis
sellaset vuoden allaolleet kellarissa. Ne eivät
ainakaan toimineet farmarissa, voi olla, että
sedanissa pelais. Iskareiks sopivat mitkä tahansa.
Mä en saanut vahoja ilmaiskareita pitämään ilmaa
enkä löytänyt mistään toimivaakaan niin "sorruin"
rahapulassa Bilteman kaasuiskareihin á 119 ,-.
Vuoden ovat toimineet riittävän hyvin.

Äänestä

no ensinnäkin tarkita takaiskarien kunto.
jos ok niin uusi kaikki takaakseliston puslat,
perä jäykistyy ja ryhdikkäämpi vakaampi ajaa.
joko normaali puslat tai sitten hiukka kalliimmat
superflex uretaanipuslat.
iskareista voin suositella monroeta sensatraceja.
ja jos rahaa on niin koni tai bilsten on
erinomainen vaihtoehto.
Mut tarkista tosiaan noi takaakseliston puslat!

Äänestä

Aihe on itseänikin kiinostannut ja sen verran
siitä tiedän että okei auto on kunnon jäykillä
jousilla ryhdikäs ja hyvä ajaa mutta ei niin
mukava kuin vakiojousilla eli tosiaan puntariin
kannattaa laittaa se kuinka paljon kiskoo ja mitä.

Itse kun tein euroopassa tuollaisen 5 viikon
kierroksen (vaunu perässä) niin ei tarvinnut
katua että oli kunnolliset jouset takana....
Kotona täällä sitten niitä en ole kaivannut...
Jopa vaunun veto kesäisin käy vakio jousilla ja
ihan monroe neste iskareilla ihan ok!!
240 eroaa ns. nykyautoista aika tavalla nimittäin
kyllä siellä "pyöräholvissa" on aika tavalla
tilaa vaikka perä näyttääkin olevan alhaalla!!

No nää on näitä eli kukin tyylillään!!!

Äänestä

Sieltähän tuli hyviä vinkkejä. Nyt täytyy vaan
toteuttaa ainakin jotain niistä.
Kiitoksia vielä teille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


240GLi kirjoitti:

Olen vaihtanut takajouset jäykempiin eli
ns.vetovaunujousiin ja sitten ostin alkuperäis-
iskarit, mutta perä on edelleen alhaalla ja
pehmeän oloinen. Olen nähnyt useita hyvin
ryhdissään olevia 240-sarjalaisia ja nyt
kiinnostaa, että mitkä jouset/iskarit teillä on
takapäässä. Olisiko kenties säädettävät Konin
iskarit hyvä valinta? Vai pitäisikö vaihtaa
kaasuiskareihin?
Kertokaahan vinkkejä ja kokemuksia.
Kiitoksia jo etukäteen tiedoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu