Onko kellään tietoa ko. auton kestävyydestä?
Kiikarissa olisi n. 250 000 km ajettu auto.
Päältäpäin ruosteeton. En ole vaivatunut vielä
ajamaan. Onko jotain, mihin erikoisesti pitää
kiinnittää huomiota? Miten motti voimansiirto
kestävät? Käytännön kulutus?
Kiikarissa olisi n. 250 000 km ajettu auto.
Päältäpäin ruosteeton. En ole vaivatunut vielä
ajamaan. Onko jotain, mihin erikoisesti pitää
kiinnittää huomiota? Miten motti voimansiirto
kestävät? Käytännön kulutus?
Vastaukset 9
Vanhimmat
no ei oo pitempi aikasempaa kokemusta 850:sesta
mutta senverran olen kuullut luotettavaa tietoa
että noilla 850:sen bensa moottoreilla on ajettu
tosipitkiä kilometrimääriä eli varsin
luotettavasta moottorista on kyse. joitain pientä
vikaa voi tietenkin jonnekkin ilmaantua, mutta
ettö vakavaa.. ehei
niin että jos on tarkoitus saada kunnon 850 ja
rahaa on niin osta ehdottamasti vm.94 tai uudempi
silla muutoksia aikasempii vuosimalleihin on
aikapaljon ja ensimmäisien 850:sten pikkuviat on
varmasti korjattu
itse ostin 2 vuotta sitten 850 2,4 bens.-94
silloin mittarissa 260000km,nyt 290000km
eikä autossa ole ollut mitään oireita.
850 mallihan oli testeissä parhaiten
ruostesuojattuja autoja.
toinen volvo mulla,eikä ole syytä vaihtaa
merkkiä!!
Joo hyviä ovat, mutta tietysti auto täytyy
tarkastaa, että ei käy kuitenkin huonosti.
Kaikkien muiden käytetyn auton tarkastuksiin
liittyvien ohjeiden lisäksi kiinnitä erityistä
huomiota venttiilien rapinaan ja vetoakseleihin.
Vetoakselit on tosin pienempi juttu, mutta helppo
testata ja on tuossa autossa suhteellisen yleinen
vika, jos ei ole ajettu kovin nätisti. Eli
parkkipaikalla ohjaus ääriasentoon ja ajelemaan
edestakaisin, naksahduksia ei saa kuulua.
Venttiilijuttu voikin olla ikävämpi. Kone pitäisi
pystyä käynnistämään kylmänä ja hydraulisista
venttiilinnostimista pitäisi kuulua vain pientä
rapinaa. Lievä naputus aluksi on vielä ok, mutta
yhtään pidempään ei saisi kuulua. Jostain vain
luin, että nykyään homma ei enää korjaantuisi
pelkillä nostimien vaihdolla, vaan koko kansi
pitäisi vaihtaa! Ei ihan pikkujuttu, jos pahaa
naputusta esiintyy.
270 000 ajetusta koneesta kuuluu napinaa
kylmänä,kun lämpiää niin napina loppuu,korjaantuu
kuulemma kun vaihtaa "kupit"
venttiilikoneistoon.Tiedä sitte??
Tosiaan itsekin vähän ihmettelin sitä juttua koko
kannen vaihdosta. En nyt löytänyt sitä uudelleen,
mutta juttu saattoi olla niin, että ohjeita (TI-
miehille) ei enää annettu, mutta toki homman
pitäisi sujua kuten ennenkin. Kiinnostaisi
tietää, paljonko merkkiliike työstä laskuttaa.
Naputuksesta kylmällä koneella ei pitäisi kyllä
olla harmia, jos se lakkaa suhteellisen pian
käynnistyksen jälkeen. Tietysti eihän
korjaamisesta mitään haittaa ole etenkään, jos se
on vielä edullista. Kuitenkin kyllä
venttiilikoneisto lievän naputuksen kestää,
etenkin lyhytkestoisen. Lievä 'rapina' taas on
ihan normaalia ja tarkasti kuunnellen sen voi
kuulla lämpimänäkin.
Kylmän koneen kun laittaa käyntiin niin napisee
ja kun nostaa kierrokset 2000 niin loppuu ja käy
vähän aikaa nätisti ja kohta taas
napisee.Lämmettyään ei enää napise.
Kupit maksaa 100-170mk kpl pikaisen
hintavertailun tuloksena.
Muuten kyllä verraton auto ajaa,hakkaa uuden
toyotan mennen tullen ajo-ominaisuuksillaan.
No ei ne sitten hirveän halpoja ole. Nimittäin
joillakin muilla merkeillä olen kuullut
vastaavien osien maksavan jopa vain n.30mk/kpl.
Noilla Volvon osien hinnoillahan tulee jo laskua
2-3tmk pelkistä osista, jos kaikki 20 haluaisi
vaihtaa(10-v tietysti halvemmalla). No ei tuo
kyllä ollut ensimmäinen kerta, kun jouduin osien
hintaa tähän merkkiin kauhistelemaan -
valitettavasti.
Tässä muuten yksi linkki, mistä löytyy asiaa
tyyppivioista yms. Tosin osa brittien jutuista
tuntuu vähän kummallisilta. Eli kaikki ei
välttämättä ole mitenkään tyypillisiä vikoja,
mutta brittihuumorikin on kummallista... Mm. se
koko kannenvaihtojuttu löytyi tuolta, mutta
muistin väärin ja se liittyikin
venttiilinohjureiden vaihtoon:
http://www.volvoclub.org.uk
Katsastusmieskin sanoi että eihän se muuten tunnu
että volvolla ajaa,kun poristiin varaosa
hinnoista:)
...pirun hyvä vaunu. Pari vuotta oon ajellu eikä
mitään huomautettavaa ole. Osta pois jos ei oo
esim. kolaroitu tms.