Autonostajan painajainen

407738
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

mielenkiintoista tietää, onko tuo kirjoitus BMW- vai Mersupiirimyyjän kirjoitus. Kukaan ei ole niin tyhmä, että ostaisi sitten vielä toisen kerran saman auton, jos tuollaisia ongelmia on. Toiseksi kukaan, jolla on rahaa ostaa noita autoja, ei osta niitä minkään mielikuvan takia, vaan koska ne ovat oikeasti hyviä. Koko kirjoitus on liian väritetty ja säälittävä. Tosiasia on, että Audi myy premiumsaksalaisista eniten ja joitakin se potuttaa.

Äänestä
  • Jos se oli niin, että ekalla Audilla pääsi vain 26.000 kilometriin asti ? Tokalla pääsi vähän pidemmälle.

    Äänestä

  • töppers kirjoitti:

    Jos se oli niin, että ekalla Audilla pääsi vain 26.000 kilometriin asti ? Tokalla pääsi vähän pidemmälle.

    Tänä päivänä kehityksen mukana pysyvät tuotteiden valmistajat ja maahantuojat Suomessa harrastavat SUUNNITELLUSTI markkinointiaan netin keskustelupalstoilla. Joko yritys palkkaa oman työntekijän "valvomaan ja kontrolloimaan" nettikirjoittelua, tai tehtävään palkataan freelancer.

    Netin hallitsemisella pyritään saamaan aikaan positiivisia mielikuvia omista tuotteistaan ja siinä sivussa, yrityksen strategioista riippuen, mollataan kilpailojoiden tuotteita. Kun uusi tuote on tulossa markkinoille, esim auto, niin homma lähtee liikkeele linkittämällä auton esittelykuvia autonäyttelyistä, ulkolaisten lehtien koeajoista ja artikkeleista. Yleensä mukan kommentti tyyliin "aika makee, hulppee jne.

    Palkattu kirjoittelija on käynyt ensimmäisten joukossa "koeajolla" ja kertoilee erinomaiset kokemuksensa, vähän voidaan laittaa harmittavia ominaisuuksiakin totuudenmukaisuuden säilyttämiseksi. Nämä palkatut kirjoittelijat ovat myös toisaalta ensimmäisinä torpedoimassa mahdolliset haukut ja negatiiviset kirjoitukset sopivilla argumenteillaan. Parhaita palstoja ko. toiminnalle on merkkikohtaiset palstat, joissa voi ottaa "tietäjän" roolin maahantuojan avustuksella, oikeata teknistä tietoa löytyy, joskus verhotummin joskus selvemmin.


    Näin meihin kuluttajiin kohdistuva markkinointi saa uusia muotoja tekniikan kehityksen mukana ja osa meistä kuluttajista menee taas uudenlaiseen retkuun. Kannattaa AINA ajatella mitä lukee ja kenen maksamaa "mainosta" lukee. Niin tässäkin tapauksessa.

    Äänestä

joka merkillä on näitä yksittäistapauksia. Uusimman ADAC:in mukaan Audi on luotettavin.

Äänestä

Audin laatu on keskitasoa kuten Fordissa. Laatuautoja ovat Toyota ja Mazda, mutta:

AUDI ON PREMIUM-AUTO. On sillä hyvä ajaa ja siinä on hyvä istua. Siitä pitää maksaa ja sitä pitää käyttää korjaamolla. That's it.

Äänestä
  • ADAC:ista kumpi pärjää paremmin, Audi vai Toyota. Minulla ei ole varaa ajaa pitkiä työmatkoja Toyotalla. Haluan istua palaverissa rentona enkä matkasta reporankkana Toyotalla ajaneena. Korjaamolla Audi ei viihdy enempää kuin Toyota tai Mazda. Vai onko sinulla tuollainen harhakuva? Toyotan myyjät ovat "hiukan" jymäyttäneet sinua.

    Äänestä

  • vaikkapa kirjoitti:

    ADAC:ista kumpi pärjää paremmin, Audi vai Toyota. Minulla ei ole varaa ajaa pitkiä työmatkoja Toyotalla. Haluan istua palaverissa rentona enkä matkasta reporankkana Toyotalla ajaneena. Korjaamolla Audi ei viihdy enempää kuin Toyota tai Mazda. Vai onko sinulla tuollainen harhakuva? Toyotan myyjät ovat "hiukan" jymäyttäneet sinua.

    Uskoisin, että tiedän mistä puhun ja kertaan sen:

    Jos haluat premiumia->Audi, BMW...

    Jos haluat LAATUA->Mazda, Subaru, Toyota.

    Tästä on kyllä enemmän tietoa kuion ADACissa vaikkapa
    VW-huoltokorjaamolla. PISTE

    Äänestä

  • vaikkapa kirjoitti:

    ADAC:ista kumpi pärjää paremmin, Audi vai Toyota. Minulla ei ole varaa ajaa pitkiä työmatkoja Toyotalla. Haluan istua palaverissa rentona enkä matkasta reporankkana Toyotalla ajaneena. Korjaamolla Audi ei viihdy enempää kuin Toyota tai Mazda. Vai onko sinulla tuollainen harhakuva? Toyotan myyjät ovat "hiukan" jymäyttäneet sinua.

    vaikka TUV:sta kumpi pärjää..sen mukaan Audi on korjaamolla melko usein.

    Äänestä

  • adacci kirjoitti:

    vaikka TUV:sta kumpi pärjää..sen mukaan Audi on korjaamolla melko usein.

    katsastustilasto. Ennemmin niin, että viat tulevat ilmi katsastuksessa, kuin tien päällä kuten tojotassa.

    Äänestä

  • on, kirjoitti:

    katsastustilasto. Ennemmin niin, että viat tulevat ilmi katsastuksessa, kuin tien päällä kuten tojotassa.

    Juu mä olen samaa mieltä että TÜV raportti on todellakin suoraan katsastusasemilta, esimerkiksi joku nokkaremmin katkeeminen on juuri semmonen vika jonka voi löytää vaan katsastuksessa, samaten jos joku vaihdelaatikko lakkaa pelaamasta vallan on juuri sellanen vika mitä ei huomaa ku katsastuksessa.

    Ei niitä muuten voi tietää ellei käy leimalla.

    Äänestä

  • Yks isäntä kirjoitti:

    Juu mä olen samaa mieltä että TÜV raportti on todellakin suoraan katsastusasemilta, esimerkiksi joku nokkaremmin katkeeminen on juuri semmonen vika jonka voi löytää vaan katsastuksessa, samaten jos joku vaihdelaatikko lakkaa pelaamasta vallan on juuri sellanen vika mitä ei huomaa ku katsastuksessa.

    Ei niitä muuten voi tietää ellei käy leimalla.

    katsastusraporteista tehty koonti. Älä puhu asioista, joista et tiedä!

    Äänestä

Kyllä minua ainakin nyt harmittaa!

Äänestä

Pyydetään, että lähetä mielipide.

Voisinhan minäkin lähettää sinne samanlaisen omastapäästä keksityn, ja ikävän kertomuksen vaikka siitä miten paska auto toyota todellisuudessa onkaan.

Äänestä
  • Mutta sellaisen neuvon haluan antaa että tee sitten ensin kunnon taustatyö sille omasta päästä keksitylle tarinalle ja käy vaikka jostain korjaamolta kysymässä että mitä vikaa noissa Toyotissa yleensä on ollu.

    PS. Helsingin Sanomien sivuilta löytää vikalistat, mutta kannattaa huomioida että vaikkapa Corollan viat siellä on monen eri Corolla-sukupolven ajalta ...siis ettei siihen tarinaan tulisi vaan mitään uskottavuusongelmia kun toinen tyyppivika on -82 Corollasta ja toinen -02 Corollasta.

    PPS. Voisit lopuksi vielä kirjoittaa siihen tarinaasi että "nyt olen ostanut premium Audin ja tekniset murheet loppuivat siihen. Nimimerkillä: Onnellinen audimies"

    Äänestä

Syljen ihmisille, jotka eivät kirjoita omalla nimellään tuollasia(kin) juttuja.

Kukaan ei ota tuota todesta, kaikista vähiten kirjoittaja itse.

Säälittävä mustamaalausyritys.

Äänestä

Omassa TT:ssäkin on vikoja riittänyt kotitarpeiksi ja ylikin, mutta silti en autostani eroon halua. Siinä nimittäin on sitä jotakin.

Äänestä

Uskotte siis kaikkiin nimimerkeillä kirjoitettuihin teksteihin? Eli jos minä kirjoitan nimimerkillä "joulupukki" hesarin yleisöosastoon ja väitän että olen olemassa, te alatte heti kirjoittamaan minulle lahjalistakirjeitä?

Eihän tuollaista oikeasti tapahdu MILLÄÄN automerkillä, kuka olisi niin PÖLJÄ että ostaisi toisen samanmerkkisen heti perään jos ensimmäinen olisi noin huono? Ei edes oululainen!

Äänestä

Onhan tämä juttu ja tapaus sikäli "uskomatonta", että auton ja nimenomaan Audin "omistaja" ryhtyy näin rehelliseksi. Kyllähän tämä Kalevan / Forum lehdessä ollut tarina hämmästytti. Jos olis kysymys ollut perinteisestä "itäautosta" esim Lada niin johan vaadittas maahantuontiakin peräti kiellettäväksi. Yleensähän autonomistaja omaansa kehuu, kun ei tiedä milloin menee ajoneuvonsa myyntiin?? Myös allekirjoittaneella nimimerkillä on ollut pian 40 v ajokorttiaikanaan lukuisia paljon huonompia "automerkkejä" käytössään eikä niissä ole yhteensä ollut noin paljon vikoja, kuin tarinankertojan parissa uudessa ajoneuvossa muutamassa vuodessa. Nykyinenkin ruotsissa kasattu -viimeinen takavetoinen- classic mallikin kulkenut jo 160 tkm ilman kummempia häiriöitä. Ja emännän ranskassa kasattu Yaris myös jo 100tkm kulkenut ilman mitään vikaa.

Äänestä
  • tarina, jakoketju jne. Veikkaan ihan muita motiiveja, kuin rehellisyys.

    Säälittävää. Ja miksi ihmeessä nimimerkillä, jos on rahamiehiä ja osti kaksi kertaa paskan auton.

    Heh.

    Äänestä

  • nimenomaan kirjoitti:

    tarina, jakoketju jne. Veikkaan ihan muita motiiveja, kuin rehellisyys.

    Säälittävää. Ja miksi ihmeessä nimimerkillä, jos on rahamiehiä ja osti kaksi kertaa paskan auton.

    Heh.

    Tiptronic-vaihteistojen kestävyydessä ei ole isommin hurraamista. Alustaongelmat Audi on sentään saanut ratkottua.

    Äänestä

  • merkkikorjaamossa vuodesta 82 kirjoitti:

    Tiptronic-vaihteistojen kestävyydessä ei ole isommin hurraamista. Alustaongelmat Audi on sentään saanut ratkottua.

    vaihtaa öljyjä niihin vaihteistoihin? Muuhun tarinointeihisi en viitsi ottaa kantaa.

    Äänestä

  • Teemu S kirjoitti:

    vaihtaa öljyjä niihin vaihteistoihin? Muuhun tarinointeihisi en viitsi ottaa kantaa.

    Tällä hetkellä kolmas vaihteisto alla, ensimmäinen laukesi 20000 kilometrin kohdalla, toisella päästiin hieman yli 80000:een. Kolmas on kestänyt nykyiseen 110000:een. Kuinkas usein ne öljyt pitääkään vaihtaa? Olen kuitenkin vaihtamassa toiseen merkkiin ennen kuin viimeisimmän vaihteiston takuu loppuu.

    Huoltomies sanoi tänään aamulla kun kyselin vaihteiston öljynvaihdosta, että siitä saa vaihdettua alle puolet öljytilavuudesta, ellei aleta isompiin operaatioihin.

    Kyllä turhautumista on ollut vaikea välttää kun yli 60000 euron auto on jättänyt tielle viidesti alle kolmeen vuoteen. Audi A6 on hemmetin hyvä ajaa, joten sääli, ettei siihen jaksa enää luottaa.

    Maanantaikappaleitahan aina on, mutta tuntuu uskomattomalta sattumalta, että siistillä ajolla peräti kaksi vaihteistoa pettää alta. Edellisessä autossani automaattivaihteisto kesti 400000 ja oli yhä toimiva kun vaihdoin Audiin.

    Äänestä

  • vaihteisto-ongelmiakin on o... kirjoitti:

    Tällä hetkellä kolmas vaihteisto alla, ensimmäinen laukesi 20000 kilometrin kohdalla, toisella päästiin hieman yli 80000:een. Kolmas on kestänyt nykyiseen 110000:een. Kuinkas usein ne öljyt pitääkään vaihtaa? Olen kuitenkin vaihtamassa toiseen merkkiin ennen kuin viimeisimmän vaihteiston takuu loppuu.

    Huoltomies sanoi tänään aamulla kun kyselin vaihteiston öljynvaihdosta, että siitä saa vaihdettua alle puolet öljytilavuudesta, ellei aleta isompiin operaatioihin.

    Kyllä turhautumista on ollut vaikea välttää kun yli 60000 euron auto on jättänyt tielle viidesti alle kolmeen vuoteen. Audi A6 on hemmetin hyvä ajaa, joten sääli, ettei siihen jaksa enää luottaa.

    Maanantaikappaleitahan aina on, mutta tuntuu uskomattomalta sattumalta, että siistillä ajolla peräti kaksi vaihteistoa pettää alta. Edellisessä autossani automaattivaihteisto kesti 400000 ja oli yhä toimiva kun vaihdoin Audiin.

    mitä meni rikki, mitä tehtiin ja paljonko olisi maksanut? Myös korjauspaikan jos viitsit kertoa.

    Sitä ihmettelen, että luotettavuustilastoissa Audi on esimerkiksi Saksan paras. Ei hemmetti, miksei ne laukea siellä siihen tahtiin, kuin tällä palstalla.

    Niin, vikoja on kaikissa autoissa... mutta joo. No annahan tulla faktaa.

    Äänestä

  • taas... kirjoitti:

    mitä meni rikki, mitä tehtiin ja paljonko olisi maksanut? Myös korjauspaikan jos viitsit kertoa.

    Sitä ihmettelen, että luotettavuustilastoissa Audi on esimerkiksi Saksan paras. Ei hemmetti, miksei ne laukea siellä siihen tahtiin, kuin tällä palstalla.

    Niin, vikoja on kaikissa autoissa... mutta joo. No annahan tulla faktaa.

    Varsinaiseksi alkusyyksi jäljitettiin ilmamääräanturi.

    Eivät muutkaan, sinäkään, näytä täällä kirjoittavan omalla nimellään. Tarkempi malli ja huoltopaikka paljastaisivat omani hyvin helposti. Sitä ilmeisesti kalastelet.

    Äänestä

No johan oli uudessa forum24:ssä vastine tuolle kirjoitukselle.

Täytyy vaan ihmetellä, miten pikkumainen ja lapsellinen ihminen voi noistakin asioista kirjoitella ja olipa jopa suoranaisen uhkauksen heittänyt loppukommentiksi omaan kirjoitukseensa.

Onko se korjaamotyöntekijän/huoltajan vika, jos auto todellakin on paska laadultaan heti linjalta tultuaan?

Muusta en tiedä, mutta kyllä aikuiset ihmiset näyttävät todellisen tyhmyytensä leuhottaessaan näillä asioilla, oli se sitten positiivisessa mielessä tai negatiivisessa mielessä esitettyä.

Yhdestä perkeleen peltikotterosta tapellaan niinku kersat hiekkalaatikolla konsanaan.

Mutta niinhän sitä on jo aikoja sitten keksitty sanontakin: Pojan ja Miehen ero on ainoastaan lelujen hinta.

Äänestä
  • harmittaa tuossa vastineessa? Koska kirjoitustasi ei uskota. Ei, ei sitä oikeassa elämässä uskotakaan.

    Jos kaveri ei sen verran viitsi ottaa faktoja selville, että tietäisi esimerkiksi missä autossa on ketju ja missä ei, niin ei kannata edes yrittää kirjoittaa tarinoita.

    Epäuskottavahan tuo oli ihan alusta alkaen ja ensimmäisen auton jälkeen oli sitten vieläkin pakko ostaa se Audi. Ja 100 (sata) korjaamokäyntiä... Heh, en voi olla toteamatta, että voiko ihminen, jolla on varaa ostaa tuollaiset autot, olla näin metsässä kasvanut? Kukaan ei sellaista rumbaa kävisi.

    Miksi muuten kirjoittaa nimimerkillä, jos on kerran entinen yrittäjä, jonka kuitenkin kaikki tuntee?? Eipä ole uskottavaa. Vai oliko yritys hämäräbisnestä. Vai menikö se nurin, koska omistaja on/oli tekstistä päätellen tynnyrissä kasvanut.

    Jos tuo alkuperäinen teksti oli tarkoitus kirjoittaa vain mustamaalausta varten (kuten esimerkiksi muiden kilpailevien merkkien taholta, Audihan myy helkkarin hyvin) oli se karkeasti yliampuva. Provona keskinkertaista suomi24-tasoa.

    Minua hymyilyttää.


    nimim. hymyilyttää katkerat Audittomat.

    Äänestä

  • sinua, kirjoitti:

    harmittaa tuossa vastineessa? Koska kirjoitustasi ei uskota. Ei, ei sitä oikeassa elämässä uskotakaan.

    Jos kaveri ei sen verran viitsi ottaa faktoja selville, että tietäisi esimerkiksi missä autossa on ketju ja missä ei, niin ei kannata edes yrittää kirjoittaa tarinoita.

    Epäuskottavahan tuo oli ihan alusta alkaen ja ensimmäisen auton jälkeen oli sitten vieläkin pakko ostaa se Audi. Ja 100 (sata) korjaamokäyntiä... Heh, en voi olla toteamatta, että voiko ihminen, jolla on varaa ostaa tuollaiset autot, olla näin metsässä kasvanut? Kukaan ei sellaista rumbaa kävisi.

    Miksi muuten kirjoittaa nimimerkillä, jos on kerran entinen yrittäjä, jonka kuitenkin kaikki tuntee?? Eipä ole uskottavaa. Vai oliko yritys hämäräbisnestä. Vai menikö se nurin, koska omistaja on/oli tekstistä päätellen tynnyrissä kasvanut.

    Jos tuo alkuperäinen teksti oli tarkoitus kirjoittaa vain mustamaalausta varten (kuten esimerkiksi muiden kilpailevien merkkien taholta, Audihan myy helkkarin hyvin) oli se karkeasti yliampuva. Provona keskinkertaista suomi24-tasoa.

    Minua hymyilyttää.


    nimim. hymyilyttää katkerat Audittomat.

    Heh,hassuja nää merkkifanit.Kaikenmaailman spekuloinnit alkavat kun jtn vikaa ilmenee Audissa :D

    Minua naurattaa!

    nimim. ei koskaan Audisti vaikka varaa olisikin

    Äänestä

  • ei merkkifani kirjoitti:

    Heh,hassuja nää merkkifanit.Kaikenmaailman spekuloinnit alkavat kun jtn vikaa ilmenee Audissa :D

    Minua naurattaa!

    nimim. ei koskaan Audisti vaikka varaa olisikin

    eli et edes halua yrittää miettiä tosiasioita? Pääasia, että saat soittaa suutasi.

    Minuakin naurattaa. Sinunlaisesi, joille netti on ainut paikka rehennellä "omaisuudellasi".

    Äänestä

  • sinua, kirjoitti:

    eli et edes halua yrittää miettiä tosiasioita? Pääasia, että saat soittaa suutasi.

    Minuakin naurattaa. Sinunlaisesi, joille netti on ainut paikka rehennellä "omaisuudellasi".

    Miettiä tosiasioita Suomi24 -palstalla?Hohhoijakkaa.
    Ei minun tarvitse mitään todistella omaisuudesta täällä.Kunhan vain kerroin,etten tule ostamaan Audia.

    Äänestä

  • hemmo kirjoitti:

    Miettiä tosiasioita Suomi24 -palstalla?Hohhoijakkaa.
    Ei minun tarvitse mitään todistella omaisuudesta täällä.Kunhan vain kerroin,etten tule ostamaan Audia.

    eli tuollaista paskaa saa linkittää ja sen jälkeen kommentoida täysin vapaasti, mutta kriittisesti siihen ei saa suhtautua? Merkillinen asenne...

    Äänestä

Mercedes-Benz, niin saisi laadukkaan ja hyvän auton.

Äänestä

Hei!

Ajattelin vastata tähän aiheeseen, kun se näemmä on herättänyt niin paljon negatiivisia kirjoituksia.

Kyseinen kirjoitus on täysin totta, tämän tiedän siitä syystä että kyseinen henkilö on perheenjäseneni. Kyseessä ei todellakaan ole mustamaalaus, vaan rehellinen mielipide/kokemus, joka sattui omalle kohdalle.

Kyseisellä henkilöllä on ollut aiemmin käytetty Audi, johon hän oli erittäin tyytyväinen. Kyseinen merkki tuntui hyvälle, ja haaveena olikin joskus ostaa tästä merkistä itselle uusi auto. Kyseessä ei todellakaan ole niinsanottu "rahamies", kuten täällä on kommentoitu, vaan tavallinen työläinen, joka on säästänyt rahat autoon palkastaan pitkällä ajalla ajatellen, että edes kerran elämänsä aikana ostaa itsellensä laatuauton, uuden Audin.

Ensimmäinen autoista oli todellinen pettymys. En tässä ala sitä sen kummemmin kommentoimaan. Viimeinen pisara auton kanssa oli se, kun lukuisten vikojen jälkeen Helsingissä kesälomamatkalla ollessa autosta hajosi keskellä keskustaa vilkut. Tämän jälkeen autoliike itse päätti, että tilalle hankitaan tehtaalta uusi auto samoin varustein. Forumin kirjoituksessa tämä asia ei käynyt ilmi, pistäkää se huonon sanavalinnan piikkiin. Kyseessä ollut henkilö ei todellakaan uskonut, että tilalle tuleva uusi auto olisi samanlainen vikapesä kuin edellinenkin. Ainahan autoihin sattuu huonoja kappaleita, jotka eivät jostain syystä kestä, mutta eihän sitä voisi kuvitella, että selaisia sattuisi samalle henkilölle kaksi peräkkäin.

Uusi auto ei siis ollut sen parempi kuin edeltäjänsäkään, mutta koska autossa oli kuitenkin takuu voimassa, vikoja korjattiin siinä toivossa että ne ennen pitkää loppuisivat. Mutta takuuajan lähestyessä loppuaan tilanne oli yhä sama.

Kyseisellä henkilöllä on joka ikisestä korjauskäynnistä todisteet paperilla, olen nämä itse nähnyt ja lukenut (siis en joka ikistä sanaa, siinä menisi aivan liian kauan). Tallessa on myös lausunto maahantuojalta. Myös auton myyneessä liikkeessä on ihmetelty henkilön kärsivällisyyttä asiassa.

Ehkä henkilö olikin liian kärsivällinen asian suhteen, mutta eipä asia olisi varmaankaan riitelemällä miksikään muuttunut. Ja koska tällä henkilöllä ei ollut rahaa ostella uusia autoja noin vain, korjautti hän autoaan takuun ajan.

Henkilö on vaihtanut tämän auton jälkeen merkkiä, mutta enpä nyt sitten täällä mainosta mihin. Sanotaan nyt vain, että kyseessä on halvempi auto joka on toiminut moitteettomasti. Hän edelleen ajattelee, että vanhempi käytetty Audi oli parhaita autoja mitä on ajanut, mutta näiden kahden version jälkeen hän ei todellakaan uskalla ottaa riskiä uuden kokeilun suhteen.

Forumin kirjoituksen tarkoituksena oli herättää keskustelua rakentavassa mielessä siitä, onko laatu enää nykyään samaa kuin ennen. Itse olen myös aina pitänyt Audeista, mutta kyllä on mielipide muuttunut seurattuani tätä touhua vierestä useamman vuoden ajan.

Varmasti löytyy nytkin teistä lukijoista niitä, jotka kieltävät kirjoitukseni todenperäisyyden. Niille henkilöille voisi sanoa, että on sääli, jos ei saisi ilmaista nyky-yhteiskunnassa huonoja mielipiteitä ilman, että ne leimataan vain mustamaalaukseksi. Audi on noussut näemmä ihmisten mielessä niin korkealle jalustalle, ettei siitä saisi yhtään ainutta negatiivista sanaa sanoa. Varmasti on monia, joilla on vain todella hyviä kokemuksia Audeista ja merkkiautoista yleensäkin, mutta olemassa on myös näitä huonoja kokemuksia.

Mitä tulee siihen, ettei kyseinen henkilö kirjoittanut asiasta omalla nimellään; onko se jokin ihme, kun ottaa huomioon miten täällä hyökätään kyseistä kirjoitusta kohti, vaikka mielestäni kyseessä oli erittäin asiallinen kirjoitus. Autoliike kyllä tietää kenestä on kyse, ja varmasti myös maahantuoja. Mutta muille henkilöille ei henkilön nimen tietäminen tuo mitään tarpeellista tietoa. Jokainen kyseisen henkilön tunteva on tunnistanut henkilön kirjoituksesta.

Toivon että muilla on ollut autonsa kanssa parempi tuuri. Koittakaahan pitää avoin mieli myös negatiivisia kirjoituksia kohtaan. Kyllähän niitä valheellisia kirjoituksiakin löytyy, mutta kaikkien kanssa ei asia ole niin. Eihän kirjoituksessa mitenkään kehotettu edes välttämään kyseistä automerkkiä, ainoastaan kerrottiin yhden ihmisen kokemus....

Äänestä
  • Skannaapa, tai pyydä tätä tuttavaasi skannaamaan edes osa näistä kuiteista (tietenkin nimet ja rek-nro:t peitettynä) johonkin ja laittakaa linkki tänne, niin alan ehkä uskoa.

    En voi edelleenkään uskoa, että minkään automerkin kohdalla voisi tällaista sattua, en edes Audista. Vikalista vain on niin pitkä ja vähän kummallinen ("autom.vaihteisto ja kytkin", "jakopään ketju"). Ja tosiaan kuten itsekin sanoit, samalle ihmiselle sattuneena ja lisäksi vielä tämä 2004 -mallin auto, joka on mallisarjansa viimeisiä!

    En mitenkään välitä "puolustella" Audia, koska itse en pidä Audia kuin muitakaan kalliita merkkejä sen vähävikaisempana kuin halvempiakaan merkkejä. Audin (BMW:n, Mersun,...) haluttavuushan tulee ajo-ominaisuuksista, meluttomuudesta jne. On ehkä ennen ollutkin niin, että esim. MB on vaatinut paljon vähemmän korjauksia 200.000 km mennessä kuin jokin puolet halvempi auto, mutta näin ei todennäköisesti enää ole.

    Äänestä

  • On näemmä parempi lopettaa tämän aiheen keskustelu kokonaan, kun vastaukseksi saa noin epäkypsiä kommentteja. Ihan tiedoksi vain, en todellakaan ole teini. Itsellä eikä kavereilla ei skanneria löydy, joten kuitteja on vaikea mistään teille näytille laittaa. Eikä suoraan sanottuna kiinnosta ainakaan tuolle jälkimmäiselle ihmiselle todistaa mitään. Hyvät käytös- ja kirjoitustavat eivät maksa mitään, ja osoittavat sitä kypsyyttä, mitä minulta näytit puuttuvan. Sinulla sitä ei näytä olevan parempaa tekemistä kuin toisia haukkua... Mielestäni vastaukseni oli asiallista tekstiä, toisin kuin sinun.

    Jos ette kertomusta usko, se on teidän valintanne jota varmaan ei edes kuittinivaskan näyttäminen muuta. Mutta kertokaa ihmeessä saamanne vastaus, jos kysytte asiasta paikallisessa merkkiliikkeessä. Olisi mielenkiintoista kuulla, myöntävätkö he asian.

    Äänestä

  • Wolf kirjoitti:

    On näemmä parempi lopettaa tämän aiheen keskustelu kokonaan, kun vastaukseksi saa noin epäkypsiä kommentteja. Ihan tiedoksi vain, en todellakaan ole teini. Itsellä eikä kavereilla ei skanneria löydy, joten kuitteja on vaikea mistään teille näytille laittaa. Eikä suoraan sanottuna kiinnosta ainakaan tuolle jälkimmäiselle ihmiselle todistaa mitään. Hyvät käytös- ja kirjoitustavat eivät maksa mitään, ja osoittavat sitä kypsyyttä, mitä minulta näytit puuttuvan. Sinulla sitä ei näytä olevan parempaa tekemistä kuin toisia haukkua... Mielestäni vastaukseni oli asiallista tekstiä, toisin kuin sinun.

    Jos ette kertomusta usko, se on teidän valintanne jota varmaan ei edes kuittinivaskan näyttäminen muuta. Mutta kertokaa ihmeessä saamanne vastaus, jos kysytte asiasta paikallisessa merkkiliikkeessä. Olisi mielenkiintoista kuulla, myöntävätkö he asian.

    Jos tarkoitit minua, olen hämmästynyt! Missä kohtaa loukkasin sinua tai kirjoitin hyvien käytöstapojen vastaisesti?

    Äänestä

  • tuo juttu olisi vielä ollut uskottava jonkun täysin tumpelon ajosuoritteeksi, sillä tiedän uusia autoja joista on mennyt kolmekin kytkintä ensimmäisen vuoden aikana puhumattakaan muusta vikalistasta johon tuollaisella tumpeloinnilla on ollut mahdollisuus vaikuttaa, jos olisit pitäytynyt yhdessä autossa ja kertonut autoliikkeen/maahantuojan purkaneen kaupan ja siten päässeet eroon tuosta maineikkaasta autoilijasta.
    Itselläni on ollut yksinlukien viisi (5) Audia, A3-A4-A6, niistä kolme (3) uutena hankittuja ja vikalistaa on kertynyt yksi rattilukko takuuaikana eikä takuun jälkeen mitään vikoja, ellei sellaiseksi lueta muutamaa polttimoa valoihin.

    Äänestä

  • Tuomas epäileväinen kirjoitti:

    Jos tarkoitit minua, olen hämmästynyt! Missä kohtaa loukkasin sinua tai kirjoitin hyvien käytöstapojen vastaisesti?

    Hei!

    Kyse ei ollut sinun viestistäni, anteeksi etten ollut siinä asiassa selvä. Täällä oli sinun viestisi perässä vastaus, joka oli melko töykeää tekstiä, ja se on näemmä täältä poistettu...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 28 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Tottako? kirjoitti:

http://www.forum24.fi/admin/pdf/20060803/FO_20060803_7.pdf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu