Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kierrosrajoitin

    Miten saan volvostani kierosrajoittimen pois
    tominnasta. Volvoni on 740 GLT V:91
    8867
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    kerro kolme järkevää syytä, niin kerron kuink se
    poistetaan!!!

    Äänestä

    • Saa kiihdytettyä nopeampaa,karstat lähtee kun saa
      kierroksia.Helpompi ohittaa kun saa tehoja irti
      enemmän.Siitä ei ole moottorille vaaraa vaikka
      punaisella kierrokset joskus käykin.

      Äänestä

    • Utelias kirjoitti:

      Saa kiihdytettyä nopeampaa,karstat lähtee kun saa
      kierroksia.Helpompi ohittaa kun saa tehoja irti
      enemmän.Siitä ei ole moottorille vaaraa vaikka
      punaisella kierrokset joskus käykin.

      Kerropas minullekin miten moottorista saadaan
      enemmän tehoa pelkästään kierrosrajoitin
      poistamalla? Tietenkin edellyttäen, ettei
      koneelle ole tehty muuta...? Samoin miten
      kiihtyvyys paranee? Karstojen mukana taas saattaa
      tulla ulos vaikka kiertokanki...

      Äänestä

    • B20 kirjoitti:

      Kerropas minullekin miten moottorista saadaan
      enemmän tehoa pelkästään kierrosrajoitin
      poistamalla? Tietenkin edellyttäen, ettei
      koneelle ole tehty muuta...? Samoin miten
      kiihtyvyys paranee? Karstojen mukana taas saattaa
      tulla ulos vaikka kiertokanki...

      Onhan siihen montakin konstia,vai ne
      maksaa.Kierrosrajoitin poistamalla edullisin.

      Äänestä

    • niin kerta kirjoitti:

      Onhan siihen montakin konstia,vai ne
      maksaa.Kierrosrajoitin poistamalla edullisin.

      ...että mitä sanoit? Jotenkin viestisi sisältö
      jäi epäselväksi.

      Äänestä

    • B20 kirjoitti:

      ...että mitä sanoit? Jotenkin viestisi sisältö
      jäi epäselväksi.

      Turboa ei kannata laittaa,se särkee koko auton ja
      siinä on niin huono teho ja
      hyötysuhde.NIM:kokemusta on!!

      Äänestä

    • Utelias kirjoitti:

      Saa kiihdytettyä nopeampaa,karstat lähtee kun saa
      kierroksia.Helpompi ohittaa kun saa tehoja irti
      enemmän.Siitä ei ole moottorille vaaraa vaikka
      punaisella kierrokset joskus käykin.

      Oikeastaan poikkeuksetta tehokäyrä kääntyy
      laskuun ennen vakio rajoitinta, joten tehoja et
      lisää saa. Jos välit ovat kunnossa pitäisi aina
      pienemmälle laitettaessa pysyä vetoalue
      kohdallaan.

      Äänestä

    on poistaa kierrosrajoitin, ei se poiston jäkeen
    kierrä kuitenkaan yhtään sen enempää.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Utelias kirjoitti:

    Miten saan volvostani kierosrajoittimen pois
    tominnasta. Volvoni on 740 GLT V:91

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu