Yksikin hyvä syy miksi uusien (s60,v70,s80)
Volvojen hintaero 140-170hv mallien välillä on
niin suuri? Noissa koneissahan ei ole muuta eroa
kuin ohjelma ruiskuboxissa. Meinaan vain että
tulee väh. 15000mk halvemmaks ostaa 140 heppanen
ja lastutaa se 170 heppaseksi. Aika kalliita nuo
Volvon 30 heppaa...
Volvojen hintaero 140-170hv mallien välillä on
niin suuri? Noissa koneissahan ei ole muuta eroa
kuin ohjelma ruiskuboxissa. Meinaan vain että
tulee väh. 15000mk halvemmaks ostaa 140 heppanen
ja lastutaa se 170 heppaseksi. Aika kalliita nuo
Volvon 30 heppaa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
koska volvoja ostaa pukumiehet, insinöörit,
naiset yms..ja ne ei tiedä asiasta mitään
En oo varma, mut eikös niissä ole eri
varustelutaso?
Volvossa ja muissa premium -luokan autoissa ei
ole mitään "varustetasoja". Valitset ostaessasi
moottorin, korin, vaihteiston ja sen jälkeen
kaikki ne varusteet jotka haluat ja kukkaro
kestää. Joko yksitellen tai paketteina. Sitten
vaan tilaus tehtaalle ja auto tulee sinulle
yksilönä.
Seuraava pykälä on esim. VW:n "varustetasot". 3-4
vahtoehtoa, joiden ympärille erilaisia varusteita
valitsemalla kokoat haluamasi kokoonpanon.
Alimpana asteikolla on ns. tuulipukukansan
vaihtoehto, eli tyyliin Opel/Toyota, jossa
valitset muutamasta vaihtoehdosta.
Mm. tämän takia esim. suurinpiirtein
samankokoiset Omega - Passat - S60 maksavat
samassa järjestyksessä järjestyksessä 30000 e -
35000 e - 40000 e.
Aivan kuten Kakkugallerian kakut ovat kalliimpia
ja maistuvampia kuin Citymarketin. :)
"Volvossa ja muissa premium -luokan autoissa ei
ole mitään "varustetasoja". "
Kyllä Lincolnissa oli ainakin joku aika sitten
Town Carissaa 'tavallinen', 'signature'
ja 'Cartier' varustetasot.
Ja Lincoln on sentään presidenttitason loistoauto
Volvoon verrattuna.
puhuin premium -luokasta, en loistoautoista.
Autoista kiinnostuneena(?) varmaan ymmärrät eron.
Koska työsuhdeautoissa tulee takuun pysyä
voimassa jo rahoitusyhtiönkin vaatimana.
Kaikenlainen lastuttaminen raukaisee takuun. Eipä
sillä, omaani lastu toisi himpun päälle 300hv..!
Jos haluaa lisää tehoa, parempi löytyy nappulaa.
Persaukiset penkokoon pannuhuonetta.
Yritysautohinnoittelun mukaisesti 140hv bungaa
202tmk ja 170hv 220tmk. Ei siis niin hirmuinen
ero.