3,2L bensakoneet?

Mikäs tuossa litratilavuudessa on niin hyvää, kun monilla autonvalmistajilla esim. alfa, volvo, vw-konserni ja etseteraa on tarjolla 3,2 litrainen bensakone?
7582
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

eihän ne ole tarkalleen se 3.2 ne on vain pyöristetty siihen, onhan minullakin 3.4 eikä sitä voi verratakkaan porchen 3.4.

Siinä on ehkä haettu hp/nm keeskiarvoa jossa saadaan suht vääntävä ja hevosvoimainen kone.

Äänestä

ihanteellinen sylinteritilavuus bensakoneelle olisi kuulemma sellainen jolla syntyy 1,8l nelonen joten kutoselle vastaava koko olisi 2,7l

Täsmälleen tuon kokoinen taisi olla aikoinaan se pösön, rellun ja Volvon yhteinen kone mutta siitä ei selvästikään ole kyse noissa 3,2l kutosissa

Olettaisin että tuo 3,2l nyt sattuu olemaan järkevä ylikoko johon alunperin kolmelitraiseksi suunnitellun kutoskoneen lohkon saa porattua ilman että konetta tarvitsee mitenkään suunnitella uudestaan.

Tuon kokoisten koneiden tuotantosarjat ovat jo niin pieniä että oman lohkon ja tuotantolinjan suunnittelu on täysi mahdottomuus monille merkeille joten pitää ottaa valmis moottori ja linjat sekä pohtia miten näillä eväillä saisi vähän isomman koneen aikaiseksi.

Äänestä

tapinjatkeita kun ei oma riitä

Äänestä
  • minusta on vain positiivista jos on iso ja vääntävä kone. Ajo on mukavampaa ja turvallisempaa kun ohitukset hoituvat heittämällä ja konetta ei tarvi huudattaa. Olen ajellut aikaisemmin vanhemmilla isokoneisilla autoilla ja kyllä koneen koko merkitsee enemmän kuin hevosvoimat. Mm. vanha volvon 2,8 V6 on ihan toista kuin nykyisessä uudehkossa japsiharmaavarpusessani oleva 2,0 rivinelonen vaikka tehoissa ei suurensuurta etua olekkaan volvolle. Kyllä seuraava auto saa olla vähintää kolmilitrainen. Sinä taidat olla joku lada tai viiattikuski. Tai sitten ajat jollain corollalla tai micralla ja pidät sitä maailman parhaana ja olet sitä mieltä ettei kellään muulla saisi olla parempaa autoa.

    Äänestä

  • ei kateellinen kirjoitti:

    minusta on vain positiivista jos on iso ja vääntävä kone. Ajo on mukavampaa ja turvallisempaa kun ohitukset hoituvat heittämällä ja konetta ei tarvi huudattaa. Olen ajellut aikaisemmin vanhemmilla isokoneisilla autoilla ja kyllä koneen koko merkitsee enemmän kuin hevosvoimat. Mm. vanha volvon 2,8 V6 on ihan toista kuin nykyisessä uudehkossa japsiharmaavarpusessani oleva 2,0 rivinelonen vaikka tehoissa ei suurensuurta etua olekkaan volvolle. Kyllä seuraava auto saa olla vähintää kolmilitrainen. Sinä taidat olla joku lada tai viiattikuski. Tai sitten ajat jollain corollalla tai micralla ja pidät sitä maailman parhaana ja olet sitä mieltä ettei kellään muulla saisi olla parempaa autoa.

    jos vääntöä haluat niin osta diisseli.

    Äänestä

  • tee, kirjoitti:

    jos vääntöä haluat niin osta diisseli.

    Harasoo

    Niin ja turbolla.

    Äänestä

  • ei kateellinen kirjoitti:

    minusta on vain positiivista jos on iso ja vääntävä kone. Ajo on mukavampaa ja turvallisempaa kun ohitukset hoituvat heittämällä ja konetta ei tarvi huudattaa. Olen ajellut aikaisemmin vanhemmilla isokoneisilla autoilla ja kyllä koneen koko merkitsee enemmän kuin hevosvoimat. Mm. vanha volvon 2,8 V6 on ihan toista kuin nykyisessä uudehkossa japsiharmaavarpusessani oleva 2,0 rivinelonen vaikka tehoissa ei suurensuurta etua olekkaan volvolle. Kyllä seuraava auto saa olla vähintää kolmilitrainen. Sinä taidat olla joku lada tai viiattikuski. Tai sitten ajat jollain corollalla tai micralla ja pidät sitä maailman parhaana ja olet sitä mieltä ettei kellään muulla saisi olla parempaa autoa.

    bmw735i

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


timossen kirjoitti:

Mikäs tuossa litratilavuudessa on niin hyvää, kun monilla autonvalmistajilla esim. alfa, volvo, vw-konserni ja etseteraa on tarjolla 3,2 litrainen bensakone?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu