Hyvinkään ABC-rekkaparkin tietoukot kertoivat ett rekoille olisi tulevaisuudessa tulossa naftaveron tilalle tai rinnalle kilometriverot. Mikähän Helsingin herroilla on mielessä? Suojata kotimaisia kuljetusyhtiöitä, vai tappaa ne lopullisesti? Onko muut kuulleet tuolaisesta jutusta?
Kilometrimaksut rekoille?
yökuski
142208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Historian surkein demari-liikenneministeri haluaa lopettaa Suomesta kumipyörä-liikenteen. Venäläisten "siivellä" yrittävät saada veroa verojen päälle. Liikenne-asioista kun täällä päättä ne jotka ovat nähneet autojen kuvia lehdissä.
Kuten olen jo aiemmin maininnut että,Suomen kumipyörä-liikenne loppuu. Jollei muuten niin virkamiesten taholta väkisin.
Kyllä monesti on jo ollut Vennamoa ikävä. Saataisko hänet vielä takaisin...
Mutta vanhasanonta sanoo:"paska tuppaa valumaan aina-alaspäin".
Mutta "asioilla on tapana järjestyä" ja siihen me luotamme.
se entinen kaupankassa tuo nykynen liikenneministeri joka varmasti tietää liikenteestä yhtäpaljon kun metsuri paperin tekemisestä
no eipä toi kilometri juttu haittaa ku "rekka yrittäjiä" meitin virmas ei tule kilometrei ni ois ihan hyvä systeemi ittellä alla ajokkina "kakkos" sarjan kaaania km 120300 ei kahtokaa kaupunkia ristii rastii ajelles kilo metrei synny
tietenki vähän eri juttu,eihän siellä ajamalla tiliä tule,vaan juuri siitä että ei ajeta.
oli viikolla hesarissa juttua.Saksan malliin tulis lukulaite rekkoihin,ja maksua sitten vaan.
Päästöjutut vaikuttaa alentavasti.
Liikenneministeri sanoi,että veroa sitten
kompentoitas jollain tapaa.Eli lisää veroa!!
joista he eivät ymmärrä juuri mitään. Ja eiväthän nuo tietullit tai km maksut heitä itseään suoranaisesti koske,kyllä ne sen tietää että hinnat nousevat mutta eihän sekään vaikuta kuin eläkeläisiin ja pienituloisiin,itsehän he eivät näihin ryhmiin ikinä tule kuulumaan,koska ajavat omaa etuaan pääasiassa.
ittelle ja sitte kavereille ja loput jos mitä jää(yleensä ei jää) sitten "yhteiseen hyvään"
ovat nämä kaikkiin hintoihin vaikuttavat päätökset. Köyhät kyykkyyn on tämän ajan trendi.
systeemi,nythän kiinteä tiisselivero jonku auto ajaa kuukaudessa 30000 km ja toisen 15000 ni sillon ei o tasavertainen kohtelu kun tiisseliverosumma molemmilla sama.
Nyt ulkolaiset esim. Venäläiset ei maksa mitään vaan kaiken maksaa suomalaiset, lisäksi kahden vuoden päästä baltit, puolalaiset, tsekit jne. pääsee suomen sisäiseen liikenteeseen laillisesti. Olisi vähän ikävää jos silloinkin maksais vain suomalaiset diesel veroina kaiken.
Taitaa liikenneministeriöllä olla haluja siirtää runkoliikenne kiskoille, jotta saadaan monopolifirmalle lisää rahaa ja valtaa. No, eihän se lisää kuin työttömien määrää joten kuseekohan demarit omille nilkoille? Milloinkahan opittaisiin ministereiltä vaatimaan jonkin asteista ammattitaitoa, nykyinen tuskin tietää autosta ja autoliikenteestä sen enempää kuin pässi sokkelin muuraamisesta.
Onko joskus ollut kuorma-auto liikennettä ymmärtävä liikenne ministeri. Toivotko paluuta vaikka Veikko Saarron aikaan (tuskin osasi kirjoittaa nimensä) tai Leena Luhtaseen joka heti totesi venäjän tullissa Hyvinhän täällä näyttää sujuvan.
Enpä muista, mutta milläs sellainen saataisiin? Tuntuu tuo liikenne- ja viestintäministerin salkku olevan sellainen kakkossarjan posti mihin laitetaan kansanedustajia "harjoittelemaan" ministeriyttä. Se on kyllä huutava vääryys, koskettaahan se omalla ei aivan vähäisellä tavallaan koko maan taloutta. Luhtanen oli kieltämättä tehokas kommenttiautomaatti...
jos kiskoille laitetaan kuljetukset!Auto,joka
tuo sen terminaaliin ja toisessa päässä,auto,joka
vie sen asiakkaalle.Nykyisin vie yks irtoperäveturi koko ketjun.
Euroopassa Kahdeksan eri raideleveyttä(8)!!
ei taida onnistua,tai maksaa maltaita!