On liikkunut mitä huolestuttavimpia huhuja mm. siitä, että koko kehä kolmosen ulkopuolisen Suomen oma laiva, Silja Europa, olisi kenties seilaamassa pois, lähinnä tämän Tallink häsläyksen vuoksi.
Me emme voi sellaista hyväksyä. Muistelkaapa vaan niitä kaikkia hienoja risteilyitä, joita tuo kaunis laiva on tarjonnut, niin pikkujouluina, kuin keskikesälläkin.
Silja Europa on "muun suomen" risteilyalus.
Vastatkaa tähän viestiin ja antakaa äänenne, että itämeren helmeä, suurinta ja komeinta, ei viedä pois meiltä laatua vaativilta matkustajilta.
Silja Europa on jo legenda.
Siellä on vietetty niin monia mahtavia iltoja ja toivottavasti jatkossa myös vietetään.
Ei ole Suuren voittanutta.
Kaikki Europan ystävät, EI Tallinkin suunnitelmille, Europa ja sen henkilökunta pysykööt _meidän_ laivana.
Toivottavasti myös Pankakoski ja Co lukevat tämän.
Long live Silja Europa!
Me emme voi sellaista hyväksyä. Muistelkaapa vaan niitä kaikkia hienoja risteilyitä, joita tuo kaunis laiva on tarjonnut, niin pikkujouluina, kuin keskikesälläkin.
Silja Europa on "muun suomen" risteilyalus.
Vastatkaa tähän viestiin ja antakaa äänenne, että itämeren helmeä, suurinta ja komeinta, ei viedä pois meiltä laatua vaativilta matkustajilta.
Silja Europa on jo legenda.
Siellä on vietetty niin monia mahtavia iltoja ja toivottavasti jatkossa myös vietetään.
Ei ole Suuren voittanutta.
Kaikki Europan ystävät, EI Tallinkin suunnitelmille, Europa ja sen henkilökunta pysykööt _meidän_ laivana.
Toivottavasti myös Pankakoski ja Co lukevat tämän.
Long live Silja Europa!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Silja Europa aina minulle!
Niin, Tallinkin puheenjohtaja "varustamokeisari" Ennb Pant on antanut ymmärtää, että kaikki Suomi-Ruotsi linjan alukset vaihdetaan jollakin aikavälillä ajanmukaisempiin. Siis paljon nopeampiin ja pienempiin mutta lukumäärää lisäten. Tämä koskee siis myös vanhoja Siljan Symphonyta ja Serenadea.
tulee, niin ainakin Turku-Tukholma reitillä laivojen nopeuden sanelevat reitin tiukat rajoitukset. Eli nopeammasta kalustosta ei tässä olisi mitään hyötyä.
Nuo nopeusrajoitukset on määritelty nykyisten autolauttojen nostamien peräaaltojen perusteella. Tallinkin Enn Pantin tavoitteena onkin laittaa reiteille moderneja erittäin nopeakulkuisia mutta hyvin vähän peräaaltoja tekeviä aluksia. Eiköhän siinä vaiheessa viranomaiset nopeusrajoituksiaankin muuta!
joskus kantosiipialuskin nähty.Ei kauaa kulkenut. Ei tällä mutkikkaalla saaristoreitillä millään pika-aluksella pysty ajamaan, eikä ainakaan talven jäissä.
Matkustaja-autolautta se vaan on ei mikään risteilyalus, ahdas, kulunut ja tunkkainen, ei parvekkeellisia hyttejä, aika köyhä ravintolavalikoima yms.
Nii ja poket oli nazeja, heitti heti satamassa putkaan.
ei sitä mihinkään saa viedä...meen ylihuomenna risteilemään tällä mahtavalla laivalla :)
pysykööt europa reitillään ja meidän ilonamme!
Europa forever!
Olen just eilen illalla tullut Europalta...Oli taas kerran mahtava risteily! Sitä laivaa ei saa mitkään virolaiset riistää meiltä!!! Europasta ei ole mitään pahaa sanottavana! Risteilykertoja tällä laivalla on kertynyt jo melkein 20, vaikka ikää on vasta 18. Henkilökunta on ystävällinen ja ennen kaikkea suomalainen! Toivottavasti myös jatkossakin tulee olemaan. Ei mitään nopeaa ja pientä alusta Turku - Tukholma -linjalle! Silja Europa on juuri oikea alus seilaamaan tuota ikivanhaa väylää.
Huhut on vaan huuhuja