Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kulutus ja melu

    Uuden tuulilasin testissä kaupunkikulutus kohosi cvt:llä 14 l/100km. Kuulostaa hurjalta. Taloudellisesta koneesta ei voida puhua. Lisäksi ihmetyttää ero tm ja tuulilasin välillä sisämelussa. Tm koeajossa 100 km/h nopeudessa melutaso on 4-5 dB hiljaisempi kuin tuulilasin testissä? Hirveä ero, mikä sen selittää. Koeajon perusteella melutaso on keskivertoauton luokkaa. Lisäksi takakontin tilavuus vaihetelee eri artikkelien mukaan 250-520 l välillä. Pieneltä se näyttää livenä. Mielenkiintoinen auto mutta kulutus,melu ja takapaksin koko mietityttää.
    51534
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    tuntuu aivan uskomattomalta, tuo ero pitäisi olla vastaavaa luokkaa kuin jos vertaisi väyrystä viiattiin! Yhden dB äänen nousuhan muuttaa äänenpaineen kaksinkertaiseksi joten suuri on ero!

    Äänestä

    • KOLMEN desibelin ero tuplaa äänenpaineen. Toisaalta melun sävy vaikuttaa niin paljon, että subjektiivinen kokemus meluisuudesta voi olla aivan toinen. Parasta luottaa omiin korviinsa.

      Äänestä

    Josko TM sattui ajamaan pikkasen parempipintaisilla teillä, jolloin melutasokin on alempi? Ehkä mittarien sijoitus on erilainen - eri paikka, eri melutaso?

    Tai sitten ei...

    Äänestä

    Itsekin ihmettelin miten 150 hv:n autossa on noin heikot suoritusarvot ja kova kulutus.Vastaus
    löytyi kun huomasin,että Caliberin omapaino on 2000 kg,siinä on 600 kg enemmän massaa moottorilla vedettävänä kuin tavallisissa keskiluokan perheautoissa.

    Äänestä

    samantapaisia ongelmia mu chargerissakin.ei taho päästä alle 20l sadalla jos vähänki kiihdyttelee tai kaupunkiajoa.meteliäkin pahuksesti,varmaan renkaista ja tuplaputkista.tavaratilasta en tiedä ku en kuskaa ku terveisiä enkä mitää rattaita...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Nimetön kirjoitti:

    Uuden tuulilasin testissä kaupunkikulutus kohosi cvt:llä 14 l/100km. Kuulostaa hurjalta. Taloudellisesta koneesta ei voida puhua. Lisäksi ihmetyttää ero tm ja tuulilasin välillä sisämelussa. Tm koeajossa 100 km/h nopeudessa melutaso on 4-5 dB hiljaisempi kuin tuulilasin testissä? Hirveä ero, mikä sen selittää. Koeajon perusteella melutaso on keskivertoauton luokkaa. Lisäksi takakontin tilavuus vaihetelee eri artikkelien mukaan 250-520 l välillä. Pieneltä se näyttää livenä. Mielenkiintoinen auto mutta kulutus,melu ja takapaksin koko mietityttää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu