740 GL

- 91 aj. 230 tkm, sään. huollettu,
ei havaittu vuotavan öljyä, eikä muu-
takaan nestettä, käy tasaisesti,
mutta " karheasti " ja välillä
" kilkattaa ".

Huonosta diagnoosista huolimatta, osaako
joku neuvoa mistä moinen mahtaa johtua,
vesipumppu, ... ?

Asiattomiin kommentteihin varautuneena
pyytäisin lisäksi muutaman asiallisen
neuvon. Kiitos.
7836
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

...diisselikö vaiko eikö??? Vähän vaikea
kuulematta sanoa mitään. Ootteko säätäny
venttiilit? Sytytyksen ajoitus, kärjet,
tulpanjohdot (jos bensamoottori)!?!

Äänestä
  • Bensakone, syksyllä ollut
    Biliassa 225 tkm huollossa,
    jossa ainakin jakopäänhihna
    vaihdettu. En nyt enää muista
    mitä muuta 225 tkm huolto-
    ohjelmaan sisältyy.

    Äänestä

Sytytysjärjestelmästä löytyypi vika. Virranjakaja
etenkin! Tarkistapa niin huomaat että on kulunu
aivan lahoksi. Kokemusta on!

Äänestä
  • ruiskukoneessa kannen päässä olevaa "suoraa"
    virranjakajaa... taitaa olla aika arvokas kun on
    aika erikoinenkin rakenne?

    Äänestä

No joo...
Itselläni on 2.3 koneella oleva karvan alle
300tkm ajettu ja se käy aivan "sukkasillaan" heti
kylmäkäynnistyksestä lähtien eli onkohan sulla
varmasti 230 ajettu ettei vaan 630......

No joo kaippa tiedät itse paremmin.
Laturi,vesipumppu ja ohjaustehostin on "helppo"
poissulkea löysäämällä niiden hihnat jos niitä
epäilet.. älä kuitenkaan "tuntitolkulla" konetta
käytä!!
Tarkista myös ettei jakohihnan kiristyspyörä pidä
ääntä eikä jakohihnakotelo hankaa mihinkään.
Jos näistä huolimatta ääntää niin sulla on
rahanmenoa tiedossa!!
Lykkyä tykö kuitenkin!!

Ja Volvolandian sivuilta saat vielä parempaa
neuvoa joten suosittelen!!

Äänestä

Asiasta kiinnostuneille tiedoksi,
että vika paikallistettiin. Vesi-
pumppu veteli viimeisiään, kumma
kyllä ei vuotanut (vielä).

Äänestä
  • Aika ovelaa nimittäin sattumaa tai ei niin
    minun kaikissa Volvoissa ne on jostain syystä
    vaan alkanut vuotamaan ensin ja vielä ilman
    mitään sen kummempaa varoitusta...
    Sen vuoksi olen pyrkinyt vaihtamaan ennen 200tkm
    ihan suosiolla koska ei ole edes mikään
    rahakysymyskään se....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hjs kirjoitti:

- 91 aj. 230 tkm, sään. huollettu,
ei havaittu vuotavan öljyä, eikä muu-
takaan nestettä, käy tasaisesti,
mutta " karheasti " ja välillä
" kilkattaa ".

Huonosta diagnoosista huolimatta, osaako
joku neuvoa mistä moinen mahtaa johtua,
vesipumppu, ... ?

Asiattomiin kommentteihin varautuneena
pyytäisin lisäksi muutaman asiallisen
neuvon. Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu