Opel astrallani -99 vuosimalli 2 litran koneella olisi nyt reilu 100000km ajettu. Mitäs osia tässä vaiheessa voisi uusia autooni? Tai mitä on muut tässä vaiheessa autoonne uusineet?
Opel astra -99 100000km
niku
7944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
120.000 vaihdat ihan kaikki huoltolistalla olevat, suodattimet nesteet. Lisäksi jakohihna vesipumppu. Ja rukoile, että autoosi on viimeksi mainitut vaihdettu 60.000 kohdalla ajallaan (jos olet käytettynä ostanut). Huolto maksaa noin 500 euroa teetettynä. 105.000km kohdalla vain öljynvaihto suodatin ja tarkistuksia. Farmarissa ainakin on jo tuolla km määrällä jouset poikki, joten katsastusmies ne määrää vaihtamaan.
Eilen leimalla käynnyt -99 astra g farkku aj.119tkm vaan eipä ollut jouset poikki,alla alkuperäiset.Tieliikenne laki kuulemma sanoo,jos ei huomautettavaa.Pitää kuulemma sanoa et hyväksytty ,niin katsastusmies sanoi.Taas saa vuoden ajella huoletta.
Kohta 300 000 km mittarissa dieselfarkulla ja alkuperäiset jouset kunnossa. Taitaa koko juttu olla peräisin Kadett-ajoilta.
2,0DI ja 300000km mittarissa. Alla alkuperäiset jouset ja iskarit.
- 2 litranen turbo dieseli on paras!
-99 vuoden astralla veivattu 385 000 tuhatta! perus huoltoo ollut, kuten juuri vaihdetut jarru levyt ja satulat koiranluut yms!
- paras auto ollut!aattelin ajaa niin kauan kuin "kettinki" menee poikki= eli
500- 700 tuhatta otaksuisin!
ja etuiskaritkin, jos vaimennusteho heikentynyt
on kun pitää viedä huoltoon just sillon kun mittarissa osuu 100.000 fiksumpaa ois kyllä vaihtaa sitten kun rupee oikeesti hajoomaan. onko ihmiset oikeesti noi tyhmiä että joku vesipumppu on jo valmis tossa vaiheessa. hihnat on menossa siinä vaiheessa kun rupee kitiseen sen jälkeen ne yleensä rapsahtaa poikki. laakeritkin tunnistaa äänestä millon on menossa esim. joku takapyörän laakeri rupee ujeltaa kyllä sen verran äänekkäästi millon se on antautumassa ja silläkin voi hyvin kelata jonkun 20.000km ennenku leikkaa kiinni. öljytkin osaa nyt kuka tahansa vaihtaa itse samoin tulpat/johdot vaikkakin opeleissa on noi p..kat tulpanjohdot. nuo huolto jutut on ymmärettävää jos auto on ihan uus ja esim. takuu vaati sen.