jos puhutaan hydraulisesta isosta kytkimestä niin kuluuko tuollainen vapaalta päälle ja pois laittaessa jos ko.käyttöä tulee paljon?
mitä kuluvia osia hydraulikytkimessä on?
mitä kuluvia osia hydraulikytkimessä on?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei se mihinkään kulu, jos muinaiset egyptiläiset olisivat osanneet valmistaa merikytkimiä, niitä he olisivat tehneet pyramidien sijaaan.
hydrailinen kytkin on oikeastaan kaksi pumppua kytketty sarjassa. Pyörimisliike tietysti kuluttaa laakereita, suunnanvaihto ei sanottavasti vaikuta kuluumiseen (kuten auton kytkimessä jossa on kitkapinnat).
Kytkimessä on kaksi juoksupyörää (jotka eivät kulu), niiden laakerit (jotka kuluvat) sekä venttiilit (jotka ehkä kuluvat, mutta erittäin hitaasti). Huoltotarve on lähinnä tiivisteet.
eli vaikka käyttäisi vapaalle ja päälle satoja kertoja tunnissa niin vaikutus on sama kuin ajaisi suoraan?
Hyvin on hallinnassa herroilla hydr.kytkimen toiminta.
tarkoittaa vaikutusta kulumiseen?
et nyt kyllä itse ymmartanyt oikein pointtia
kerro nyt sitten kytkimen kulumisesta jos tiedät
Hydraulikytkimessä ei ole kahta pumppua sarjassa ja kytkentä tapahtuu kitkapinnoilla,öljynpaineella hydr.sylinteri kytkee kitkapinnat kiinni-auki,siinä lyhyesti.
luullu,että merikytkin on turbiinikytkin.No oppia ikä kaikki.
Kaikkihan renksuttelusta kuluu.... aikanaan.
Kunnon vehkeet on kyllä tehty kestämään sitä käyttöä "riittävän" pitkään. Ongelmasi lienee että veneesi kulkee tyhjäkäynnillä liian kovaa joko uistelukäyttöön tai sitten etä pysty noudattamaan nopeusrajoituksia?
Tuohon ongelmaan on olemassa hydraulikytkimiin lisävarusteena saatava "trolling valve" eli venttiili joka rajoittaa kytkimen pitoa päästäen sen luistamaan , jolloin veneellä voidaan ajella tyhjäkäyntinopeutta hitaammin - se taas vaatii ellei ennestään jo ole, kytkimen öljylle oman jäähdyttimen , ja kalliskin sellainen on ainakin uutena ostaa.
Kyllähän ne kytkinlevyt käytössä kuluvat, juuri luistaessaan eli kytkentä vapaalle ja päälle kuluttaa levyjä enemmän kuin jatkuva tasainen veto , joka sitten taas kuluttaa rattaita ja laakereita jne. Kaikki kuluu, mutta ellei vaihteesi ole romarilta ikäloppuna ostettu niin kestänee kyllä hyvin renksuttelut ja luistoventtiilillä ajot koko elämäsi ellet sitten ammatiksesi aja venettä jatkuvasti.