Miten autom. öljyntarkastus?

Siitä on paljon aikaa, kun viimeksi omistin automaatin, joten kuka osaisi kertoa pitääkö mersun automaattivaihteiston öljymäärä tarkastaa kone käydessä vai sammuksissa? Auto tuli juuri huollosta ja öljyä on kone käydessä (lämpimänä) reilusti alle minimirajan ja sammuksissa on maksimissa. Onko huolto "töpännyt" vai muistelenko itse väärin?
8869
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mersusta ei ole itsellä kokemusta, mutta yleensä automaatit tarkistetaan kone käydessä. Selaa vaihteet läpi hitaasti ennen tarkistusta ja jätä parkille. Mittatikussa on merkit kylmälle ja kuumalle öljylle. Kuuma tarkoittaa pitempää maantieajoa, ei hetkellistä kaupunkikierrosta.
Sammuksissa en ole koskaan tikkua katsonut, joten en osaa sanoa millainen öljymäärä silloin on.

Äänestä

Kyllä tomaatin öljyt tarkistetaan auton käydessä ja öljy ajolämpimänä.
Sitä ei muuten saa olla liikaakaan.

Äänestä

Varmista asia Vehosta,
Koska joissakin automaateissa tarkistetaan Kone käynnissä, joissakin kone sammuksissa!!

Äänestä

Vaatii muuten aika akrobatiaa lukea tikkua, kun öljy on niin kirkasta. Aika monta kertaa saa kastaa ennen kuin on varma pinnan tasosta. Käynnissä yleensä mitataan, ja en edes oo kuullut, et jossain tarkistettaisiin pelit seis. Poikkeus tietenkin vahvistaa säännön. Tätä ei pitäis ehkä ääneen sanoa, mut aika harvoin huollossa availlaan tarkistusproppuja jne. (ellei oo niskapoka). Huollossa lähdetään siitä, että öljy ei laatikosta ulos tule jättämättä mitään jälkiä = öljyä on.

Äänestä
  • Tässä huollossa vaihdettiin automaatin öljyt ja suodatin. Alkoi senverran arveluttamaan, että kävin tänään huollossa (ei Veho) ja pyysin heitä katsomaan mikä on tilanne. Tosiaan aika hankala katsottava mutta lopputulos oli se, että kaveri kaatoi melkein litran lisää ATF:ää laatikkoon. Käynnissä tosiaan mitattiin. Nyt vaihtaa vaihteita ihan eri malliin (vai kuvittelenko vain?). Olin huomaavinani, että vaihdot "hidastuivat" vähillä öljyillä. Onko öljyn vähyydellä tällainen vaikutus?

    Äänestä

  • esp kirjoitti:

    Tässä huollossa vaihdettiin automaatin öljyt ja suodatin. Alkoi senverran arveluttamaan, että kävin tänään huollossa (ei Veho) ja pyysin heitä katsomaan mikä on tilanne. Tosiaan aika hankala katsottava mutta lopputulos oli se, että kaveri kaatoi melkein litran lisää ATF:ää laatikkoon. Käynnissä tosiaan mitattiin. Nyt vaihtaa vaihteita ihan eri malliin (vai kuvittelenko vain?). Olin huomaavinani, että vaihdot "hidastuivat" vähillä öljyillä. Onko öljyn vähyydellä tällainen vaikutus?

    En ole koittanut miten öljynvähyys vaikuttaa vaihtoliukkauteen (enkä ihan heti koitakaan), mutta sen tiedän, että tomaatti on tarkka näissä öljyasioissa.
    Toivottavasti ei tullut vahinkoa.
    Pidä kuitit tallessa ja mieluusti tästä toisesta huoltopaikasta pyydät mustaa valkoiselle, että öljyä on lisätty, koska ensimmäisessä paikassa tupellettiin.

    Äänestä

  • esp kirjoitti:

    Tässä huollossa vaihdettiin automaatin öljyt ja suodatin. Alkoi senverran arveluttamaan, että kävin tänään huollossa (ei Veho) ja pyysin heitä katsomaan mikä on tilanne. Tosiaan aika hankala katsottava mutta lopputulos oli se, että kaveri kaatoi melkein litran lisää ATF:ää laatikkoon. Käynnissä tosiaan mitattiin. Nyt vaihtaa vaihteita ihan eri malliin (vai kuvittelenko vain?). Olin huomaavinani, että vaihdot "hidastuivat" vähillä öljyillä. Onko öljyn vähyydellä tällainen vaikutus?

    >Nyt vaihtaa vaihteita ihan eri malliin (vai kuvittelenko vain?). Olin huomaavinani, että vaihdot "hidastuivat" vähillä öljyillä. Onko öljyn vähyydellä tällainen vaikutus?<
    -Jos öljyä on liian vähän niin todella vaihtaa hitaammin, eli oikea on havaintosi. -:)

    Äänestä

Omassani on tikun paikalla pelkkä muovinen korkki...
Onko mittatikku saatavissa varaosana? Mitä maksaa?
Vai joutuuko nöyrtymään ja marssimaan Vehon huoltoon ja pyytämään, että tarkistavat öljymäärän (ja taas aivan varmasti maksaa...)?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


esp kirjoitti:

Siitä on paljon aikaa, kun viimeksi omistin automaatin, joten kuka osaisi kertoa pitääkö mersun automaattivaihteiston öljymäärä tarkastaa kone käydessä vai sammuksissa? Auto tuli juuri huollosta ja öljyä on kone käydessä (lämpimänä) reilusti alle minimirajan ja sammuksissa on maksimissa. Onko huolto "töpännyt" vai muistelenko itse väärin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu