Kaikki on tietysti suhteellista, mutta mielestäni saimme melko hyvän hyvityksen vaihdokista.
Kyseessä oli mazda 323 lx 1,3 vuosimalli 1987, ajettu 260 000 km.
Mätä takaakselistosta ja -kelkasta, sekä takakaaret. Nopeusmittari ei toiminut, käsijarruvaijeti poikki (katkesi viikko sitten). Katsastettu tuo oli, kaksin uudehkoin renkain ja sonyn cd-radioin, mutta aivan miina.
Vaihdoimme uuteen 323 HB exluciveen.
Eilen.
Vaimo soitti olevansa autokaupassa, ja myyjän tarjonneen pommistamme vaihdossa 5 1 0 0 euroa.
Kysyi mielipidettäni. Kauppaan kuuluisi myös kahdet renkaat, blaukkari, ilmastointi, metalliväri, lohkolämmitin.
Mietin sekunnin, sanoin että osta. Sanoin että suljen puhelimen, ennen kun ehdin miettiä enemmän.
Kävin äsken (klo 05:45) autotallissa tupakalla. On se siellä. En nähnyt unta.
Lähden puolen tunnin kuluttua töihin.
400 000 km ajetulla -88 Saab 900i:llä.
Mazda jää talliin, ja muun perheen käyttöön. Mazda se on aina ollut, mutta että nyt uusi. Ihmettelen vieläkin.
Hyvää Joulua
Kyseessä oli mazda 323 lx 1,3 vuosimalli 1987, ajettu 260 000 km.
Mätä takaakselistosta ja -kelkasta, sekä takakaaret. Nopeusmittari ei toiminut, käsijarruvaijeti poikki (katkesi viikko sitten). Katsastettu tuo oli, kaksin uudehkoin renkain ja sonyn cd-radioin, mutta aivan miina.
Vaihdoimme uuteen 323 HB exluciveen.
Eilen.
Vaimo soitti olevansa autokaupassa, ja myyjän tarjonneen pommistamme vaihdossa 5 1 0 0 euroa.
Kysyi mielipidettäni. Kauppaan kuuluisi myös kahdet renkaat, blaukkari, ilmastointi, metalliväri, lohkolämmitin.
Mietin sekunnin, sanoin että osta. Sanoin että suljen puhelimen, ennen kun ehdin miettiä enemmän.
Kävin äsken (klo 05:45) autotallissa tupakalla. On se siellä. En nähnyt unta.
Lähden puolen tunnin kuluttua töihin.
400 000 km ajetulla -88 Saab 900i:llä.
Mazda jää talliin, ja muun perheen käyttöön. Mazda se on aina ollut, mutta että nyt uusi. Ihmettelen vieläkin.
Hyvää Joulua
Vastaukset 6
Vanhimmat
Huikea tarjous, missä moisia tehdään. Ettei luvussa vain olisi yksi nolla liikaa. Itse aion vaihtaaa 323:ni noin vuoden kuluttua (toivottavasti silloin on jo kyseessä Mazda 3) uuteen. Auto on silloin kaksivuotias ja todella toivon, että hyvitys on samaa luokkaa kuin sinulla.Joka tapauksesaa onnittelut hyvästä vaihdosta ja onnea uudelle autolle.
Ei ollut nollia liikaa. Mutta sanoin heti alkuun, että kaikki on suhteellista. Eli ostettavan auton hinta, varusteet ja muu mikä vaikuttaa kaupan lopulliseen arvoon. Kaupanteko aloitettiin siitä, ettei käsirahaa suoriteta rahana, vaan vaihdokin pitää kattaa käsirahaosuus. Olin varautunut siihen ettei kauppoja synny, koska kuulemani yleinen käsirahan osuus pyörii 15-20% paikkeilla, eli 22000 euron autosta 3300-4400 euron välillä. Meidän tapauksessamme vaihdokin todellinen arvo oli korkeintaan 1000 euroa. Millä tavalla kaupassa lopulta kävi, on taloudellisesti tai laskennallisesti yhdentekevää. Auto on neljäs merkkiään ja tarkoituksena ajaa loppuun
Saahan sitä hyvittää vanhasta romusta vaikka kuinka paljon,
jos uuden auton lähtöhinta on riittävän korkea!
Se on väliraha, joka siinä kuitenkin ratkaisee!
Nimenomaan niin....Ottaavat ton saman hinnan joka tapauksessa pois kun tinkaa....jokaisessa auton hp:ssa on 10-25% ilmaa....
Kaverihan vaihtoi uuteen, ei niissä hinnoissa ilmaa ole 10-25%. 2-7 % olisi oikeampi arvio.
Myyjän kate pyörii siinä 17-20% kieppeillä ja siitähän pitää maksaa palkat, vuokrat yms.kulut ja voittoakin pitäis vielä firmallekin jäädä.
ihanko totta? 5100 euroa satasen parin kärrystä? missäs vaihdoit? ...oma menee kohta vaihtoon, tai joo taidankin tuuppia tuon kakkosauton Escort -84, jos hyvitykset on tuota luokkaa! ;)
Hyvät joulut sinnekkin!