Saako golfista kytkettyä päivävalot pois käytöstä? Niin että valot toimisivat "normaalisti". Kun kytkin on nollalla=valot poissa (eikä päällä) jne..
Onnistuuko tämä jotenkin muuttamalla valokytkimen takana olevia johtoja? Katkaisemalla esim johdon joka johtaa 0 asentoon? Mitenkä valokytkimen saa irti rikkomatta sitä? Se on kojelaudassa vasemmalla puolen. Lähteekö kangottamalla vai onko ruuveja jossain?
Auto on VW Golf CL Variant 1.9 TD ja 1998.
Onnistuuko tämä jotenkin muuttamalla valokytkimen takana olevia johtoja? Katkaisemalla esim johdon joka johtaa 0 asentoon? Mitenkä valokytkimen saa irti rikkomatta sitä? Se on kojelaudassa vasemmalla puolen. Lähteekö kangottamalla vai onko ruuveja jossain?
Auto on VW Golf CL Variant 1.9 TD ja 1998.
Vastaukset 5
Vanhimmat
moinen pitäisi sit tehdä ?
Eiks se ole hyvä että on valoautomatiikka olemassa ? Sinut nähdään ajoissa eikä satu sitä vahinkoa että joku kaahaa keulaan rekan takaa ...kun ei ollut valot päällä ?
Muistan kyllä laittaa valot päälle kun olen ajanut niin paljon koneilla, joissa valoautomatiikkaa ei ole (minulla melkein refleksinä laittaa valot kun liittyy tielle). Koen tuon automatiikan aika turhaksi, joillekin se toki on tarpeen. Lisäksi se kuluttaa turhaan ajovaloja, rasittaa laturia, ja akkua käynnistyksessä.
-Mielestäni tuosta on aika turha riidellä, kun vain saisin vastauksen kysymykseeni. Minulle valoautomatikka on tarpeeton keksintö.
Nii että millainen homma sen poistaminen olisi?
riittää että katkaisee valokytkimestä johdon vasemmasta alakulmasta (TLF pinni 15). aivan varma en ole mutta tuon kautta laitetaan ohjaus jos haluaa valoautomatiikan golffiin missä sitä ei ole.
miten tuon valoautomatiikan saisi helpoiten tehtyä golffiin jossa sitä ei ole?? Mistä saisi "herätevirran" ja mihin se pitäisi kytkeä??
ainaskin volvon kuorma-autoissa on sulake päivävaloille. ihmettelin kun vastaan tuliat vilkkutteli valoja, vaihka piti olla valot päällä, mutta sulake oli palanut.