Jakoremminvaihdon yhteydessä joutu laskeen nesteet pihalle -96:sta TD Mondeosta. Vaihdoin remminvaihdon yhteydessä myös vesipumpun.
Nyt on ilmenyt sellainen oire, että flekti lähtee hyvin hanakasti pyörimään, jota se ei aiemmin tehnyt. Olen koittanut ilmailla järjestelmää pitämällä autoa käynnissä ja puristelemalla letkuja(korkki auki). Tänään koitin raotella joitakin ylimpiä letkuja, jotta mahdolliset ilmat tulisi pois.
Miten olette itse ilmailleet näitä. Luulisin, että tämäkin on itseilmaavaa mallia, mutta mahdolliset kansivauriot hirvittää...
Nyt on ilmenyt sellainen oire, että flekti lähtee hyvin hanakasti pyörimään, jota se ei aiemmin tehnyt. Olen koittanut ilmailla järjestelmää pitämällä autoa käynnissä ja puristelemalla letkuja(korkki auki). Tänään koitin raotella joitakin ylimpiä letkuja, jotta mahdolliset ilmat tulisi pois.
Miten olette itse ilmailleet näitä. Luulisin, että tämäkin on itseilmaavaa mallia, mutta mahdolliset kansivauriot hirvittää...
Vastaukset 3
Vanhimmat
-niinhän se oli et hitaasti täytetään ja pumpataan vesiletkua välil, ettei vaan jäis ilmaa
-jäähdyttyä, sit tarkastellaan et pinta on ok
-kannattaa tietty seurail, ettei vaan pääse lämmöt nouseen (keittää)
Kiitos, ilmeisesti sain ilmailtua, kun flekti ei ole pyörinyt enää niin usein. Ajoin auton lämpimänä ylämäkeen, avasin paisuntasäiliön korkin ja puristelin eri letkuja samalla kun annoin kierroksia koneelle. Myös lämmityslaite oli täysillä toimituksen ajan.
Pikku epäilys on jäänyt, että olisko Motonetin vesipumppu heikompitehoinen, kuin fordin alkuperäinen. Ainakin kanava oli ahtaampi.
on jonkin sortin ilmaus tulppa kannen päällä...katteleppa sieltä kannen pulttien ja muiden seasta...