9-3:n

Mistä lähtien kansanauto toyotaa on alettu vertaamaan premium saabiin?

Saabi hakkaa riisipussit kaikessa muussa paitsi ehkä bensan kulutuksessa.

saabiukko kirjoitti:

Mistä lähtien kansanauto toyotaa on alettu vertaamaan premium saabiin?

Saabi hakkaa riisipussit kaikessa muussa paitsi ehkä bensan kulutuksessa.

Saab voitta Aven ylivoimaisesti myös meluamisessa. Ave on hiljainen, Saabb mölyää niin, että radiota ei sisällä kuule.

melussa kirjoitti:

Saab voitta Aven ylivoimaisesti myös meluamisessa. Ave on hiljainen, Saabb mölyää niin, että radiota ei sisällä kuule.

nyt kiireesti Toyota-liikkeeseen Avensista ostamaan. Sen jälkeen voitkin siirtyä omiesi joukkoon Tojo-palstalle julistamaan Toyotan ylivoiman ilosanomaa. Hei hei!

melussa kirjoitti:

Saab voitta Aven ylivoimaisesti myös meluamisessa. Ave on hiljainen, Saabb mölyää niin, että radiota ei sisällä kuule.

Voihan toi(en ikinä)ota.

Pitää olla masokisti kun ostaa tojotan, eihän noin karmeaa kitkeryyttä muuten kestä.

melussa kirjoitti:

Saab voitta Aven ylivoimaisesti myös meluamisessa. Ave on hiljainen, Saabb mölyää niin, että radiota ei sisällä kuule.

Jos sattuisi käymään niin,että ajat kolarin sillä japsi rimpulalla(en toki toivo sitä).Toden näköisesti sen ohuen maalin alta paljastuu Japanilaisen muovi tehtaan valmistaman jugurtti purkin pohja.

paukku kirjoitti:

Jos sattuisi käymään niin,että ajat kolarin sillä japsi rimpulalla(en toki toivo sitä).Toden näköisesti sen ohuen maalin alta paljastuu Japanilaisen muovi tehtaan valmistaman jugurtti purkin pohja.

Avensis on turvallisempi kuin Saab. Ave sai enemmän pisteitä testissä ja aven kori silmämääräisestikin säilyi paljon parempana kuin Saabin koppa, joka rasittui kokeessa aivan äärirajoille. Mutta semmosiahan ne Saabi on. Vähän huterosti tehtyjä. Saabin premium on vain halpojen osien kuorrutusta. Tarkempaa tarkastelua Saabin osakokonaisuudet eivät kestä. Sieltä paljastuu Astra ja se on hirveää.

turvallisempi kirjoitti:

Avensis on turvallisempi kuin Saab. Ave sai enemmän pisteitä testissä ja aven kori silmämääräisestikin säilyi paljon parempana kuin Saabin koppa, joka rasittui kokeessa aivan äärirajoille. Mutta semmosiahan ne Saabi on. Vähän huterosti tehtyjä. Saabin premium on vain halpojen osien kuorrutusta. Tarkempaa tarkastelua Saabin osakokonaisuudet eivät kestä. Sieltä paljastuu Astra ja se on hirveää.

Tosielämässä Saab on panssariauto oikeastaan mihin vaan verrattuna, oikeissa kolareissa Saabisti säilyy hengissä, toitsupoitsu ei.
Mutta hei, ketä se kiinnostaa, pääasiahan toitsupoitsulle on että saa ajaa suomen suosituimmalla, persoonallista ja fiksua, eikö vain.

turvallisempi kirjoitti:

Avensis on turvallisempi kuin Saab. Ave sai enemmän pisteitä testissä ja aven kori silmämääräisestikin säilyi paljon parempana kuin Saabin koppa, joka rasittui kokeessa aivan äärirajoille. Mutta semmosiahan ne Saabi on. Vähän huterosti tehtyjä. Saabin premium on vain halpojen osien kuorrutusta. Tarkempaa tarkastelua Saabin osakokonaisuudet eivät kestä. Sieltä paljastuu Astra ja se on hirveää.

vaan itsellesi ihan mitä lystäät...

http://www.iltalehti.fi/autot/200601043926102_au.shtml

sinä kirjoitti:

vaan itsellesi ihan mitä lystäät...

http://www.iltalehti.fi/autot/200601043926102_au.shtml

Jenkkitesteissä uusi Camry sai Saabia paremmat arvosanat. Eli vedä siitä. Saab on ihan normipeli(Opel), ei huono, mutta ei paraskaan. Saabistit elävät kuin seitikkiharhoissa ja kuvittelevat, että fysiikan lait eivät koske Saabia. Kyllä ne muuten koskevat. Saabin voimavarat ovat ehtyneet ja sen ammattitaito on jo jälkeenjäänyttä, pelkkä kupla, jopa saabhörhöt ylläpitävät. Mutta mites se menestys markkinoilla menee. Saab taitaa olla vain haavojaan nuoleskeleva pikkutekijä, jolla ei ole ollut vuosiin mitään annettava autoteknologian alalla.

turvallisempi kirjoitti:

Jenkkitesteissä uusi Camry sai Saabia paremmat arvosanat. Eli vedä siitä. Saab on ihan normipeli(Opel), ei huono, mutta ei paraskaan. Saabistit elävät kuin seitikkiharhoissa ja kuvittelevat, että fysiikan lait eivät koske Saabia. Kyllä ne muuten koskevat. Saabin voimavarat ovat ehtyneet ja sen ammattitaito on jo jälkeenjäänyttä, pelkkä kupla, jopa saabhörhöt ylläpitävät. Mutta mites se menestys markkinoilla menee. Saab taitaa olla vain haavojaan nuoleskeleva pikkutekijä, jolla ei ole ollut vuosiin mitään annettava autoteknologian alalla.

Ja sitten se jenkkitestin linkki peliin, vai eikö sitäkään löydy ?

mistä näitä sikiää kirjoitti:

Ja sitten se jenkkitestin linkki peliin, vai eikö sitäkään löydy ?

Kyl sää tiedät ne saitit. Käy vaan kurkkaamassa niin sullekin tulee oikeaa tietoa kuuppaan.

tiedät ne saitit kirjoitti:

Kyl sää tiedät ne saitit. Käy vaan kurkkaamassa niin sullekin tulee oikeaa tietoa kuuppaan.

tojotan testit tässä:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota

Saabin testit tässä:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?saab

Siinä on tulokset myös värikoodattuna jos ei jenkki oikein taivu.

tiedät ne saitit kirjoitti:

Kyl sää tiedät ne saitit. Käy vaan kurkkaamassa niin sullekin tulee oikeaa tietoa kuuppaan.

Missä se tojo luuraa ?

http://www.iihs.org/brochures/ictl/ictl_lux.html

http://www.iihs.org/brochures/ictl/ictl_4dr.html

tiedät ne saitit kirjoitti:

Kyl sää tiedät ne saitit. Käy vaan kurkkaamassa niin sullekin tulee oikeaa tietoa kuuppaan.

Suomeksi:
http://www.saab.com/main/FI/fi/sakerhet.shtml

Toisella kotimaisella:
http://www.folksam.se/forskning/index.htm

pohjamutaa kirjoitti:

tojotan testit tässä:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota

Saabin testit tässä:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?saab

Siinä on tulokset myös värikoodattuna jos ei jenkki oikein taivu.

Laita vielä esiin muutkin, niin totuus Saabin korirakenteen huteruudesta paljastuu. Eipä voi Saabilla kovaa ajella pölkkyyn. Kori repeää palasiksi. Sen kuvat ja arvosanat kertovat kertovat. Mutta etpä taida näitä kokonaistuloksia uskaltaa tuoda esiin. Ne ovat Saabin kannalta huonoa mainosta. Saabistit ovat tommosia nippelipoikia ja nillä on tarve puhua veteliä koko ajan.

totuus paljastuu kirjoitti:

Laita vielä esiin muutkin, niin totuus Saabin korirakenteen huteruudesta paljastuu. Eipä voi Saabilla kovaa ajella pölkkyyn. Kori repeää palasiksi. Sen kuvat ja arvosanat kertovat kertovat. Mutta etpä taida näitä kokonaistuloksia uskaltaa tuoda esiin. Ne ovat Saabin kannalta huonoa mainosta. Saabistit ovat tommosia nippelipoikia ja nillä on tarve puhua veteliä koko ajan.

eiköhän kannattas rauhottua Jussi ja lopettaa toi vaahtoominen...


Nimimerkillä "asia jo moneen kertaan käsitelty"

totuus paljastuu kirjoitti:

Laita vielä esiin muutkin, niin totuus Saabin korirakenteen huteruudesta paljastuu. Eipä voi Saabilla kovaa ajella pölkkyyn. Kori repeää palasiksi. Sen kuvat ja arvosanat kertovat kertovat. Mutta etpä taida näitä kokonaistuloksia uskaltaa tuoda esiin. Ne ovat Saabin kannalta huonoa mainosta. Saabistit ovat tommosia nippelipoikia ja nillä on tarve puhua veteliä koko ajan.

Sieltä suunnalta on tähän asti tullut pelkkää paskanjauhantaa, ei ainuttakaan linkkiä ole näkynyt, se tosin ei yllätä koska sellaisia linkkejä ei ole olemassakaan. Säälittävä vellihousu.

jos pystyt kirjoitti:

Sieltä suunnalta on tähän asti tullut pelkkää paskanjauhantaa, ei ainuttakaan linkkiä ole näkynyt, se tosin ei yllätä koska sellaisia linkkejä ei ole olemassakaan. Säälittävä vellihousu.

Etkö osaa etsiä saitteja? Sä vaan esitelet noita nippelijuttuja, joilla ei ole mitään merkitystä. IIHS:n saitilta löytyy loput ja ei euronappikaan ola hassumpi, vaikka se kuvastaa Euroopan köyhyyttä. Aika vähän autoja mällätty siellä.

laitaa saitteja kirjoitti:

Etkö osaa etsiä saitteja? Sä vaan esitelet noita nippelijuttuja, joilla ei ole mitään merkitystä. IIHS:n saitilta löytyy loput ja ei euronappikaan ola hassumpi, vaikka se kuvastaa Euroopan köyhyyttä. Aika vähän autoja mällätty siellä.

Faktaa kun pitäsi laittaa esille niin heti alkaa yskittää, vellihousu.

turvallisempi kirjoitti:

Jenkkitesteissä uusi Camry sai Saabia paremmat arvosanat. Eli vedä siitä. Saab on ihan normipeli(Opel), ei huono, mutta ei paraskaan. Saabistit elävät kuin seitikkiharhoissa ja kuvittelevat, että fysiikan lait eivät koske Saabia. Kyllä ne muuten koskevat. Saabin voimavarat ovat ehtyneet ja sen ammattitaito on jo jälkeenjäänyttä, pelkkä kupla, jopa saabhörhöt ylläpitävät. Mutta mites se menestys markkinoilla menee. Saab taitaa olla vain haavojaan nuoleskeleva pikkutekijä, jolla ei ole ollut vuosiin mitään annettava autoteknologian alalla.

Vaikka suu vaahdoten jankkaat tojotan hyvyydestä ei se tosiasioita miksikään muuta, tojota tekee copy-paste autoja keskinkertaisille, autoista kiinnostumattomille massoille.

Korealaiset tarjoaa samaa tuubaa paljon vähemmällä rahalla ja paremmalla työnjäljellä, siinä tojolla on haastetta.

turvallisempi kirjoitti:

Jenkkitesteissä uusi Camry sai Saabia paremmat arvosanat. Eli vedä siitä. Saab on ihan normipeli(Opel), ei huono, mutta ei paraskaan. Saabistit elävät kuin seitikkiharhoissa ja kuvittelevat, että fysiikan lait eivät koske Saabia. Kyllä ne muuten koskevat. Saabin voimavarat ovat ehtyneet ja sen ammattitaito on jo jälkeenjäänyttä, pelkkä kupla, jopa saabhörhöt ylläpitävät. Mutta mites se menestys markkinoilla menee. Saab taitaa olla vain haavojaan nuoleskeleva pikkutekijä, jolla ei ole ollut vuosiin mitään annettava autoteknologian alalla.

Kaivetaas isoin saabbi esiin ;)

Jo ruppee tojon profiili muuttamaan muotoa.

turvallisempi kirjoitti:

Avensis on turvallisempi kuin Saab. Ave sai enemmän pisteitä testissä ja aven kori silmämääräisestikin säilyi paljon parempana kuin Saabin koppa, joka rasittui kokeessa aivan äärirajoille. Mutta semmosiahan ne Saabi on. Vähän huterosti tehtyjä. Saabin premium on vain halpojen osien kuorrutusta. Tarkempaa tarkastelua Saabin osakokonaisuudet eivät kestä. Sieltä paljastuu Astra ja se on hirveää.

Banzai tojo hojo miehet.varokaa tulee pakkaset MENEE
lelu autot rikki.