e39 528/523

Kaiken mitä tankkiin laittaa ja jos pitää tuollaista miettiä niin kannattaa katsella jotain muita autoja.

Moi !

Rauhallisella ajolla pääsee tehtaan ilmoittamiin lukemiin, raskaalla monolla vie reilusti enemmän varsinkin kaupungissa.

--

Kulutuksessa ei 2,5l ja 2,8l koneen välillä ole suurta eroa, ettei jopa isompi syö vähempi matkaillessa; taas toisaalta isompi taitaa hörpätä n. litran enempi kaupungissa. Moottorin eroista käytännössä ei kokemusta, mutta 2,8l kone varmasti vääntönsä ansioista mukavanpi käyttää.
Itellä kulutus pyörii 7,4 - 11 litran välillä kun moottorin jatkeena steptronic-loota. Pienimmän kulutuksen saa talvirenkailla talvinopeuksilla ja toinen ääripää tulee luonnollisesti kaupungista.
Mielenkiintoista vääntöjen puolesta matkanopeuksissa on se, että 2,8l kone ottaa steppilootalla 100km/h nopeudessa kierroksia vajaa 2 tuhatta ja jos kierrokset nostat 3000 rpm on tuolloin nopeutta jo 160km/h...
Mutta jos kriteerisi on tilavuus, niin saattaapa nuita olla vähä tilavampiakin.
t,
KaksKasi(E39)

Jos tarvitset e39 528i farkkua, niin olen myymässä omaani:

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=840769

Käytännön keskikulutus on ollut 9,5 l/100, keskinopeudella 50 km/h. Pelkkä kaupunkiajo n. 10,5 - 11,5 (korkeampi talvella) ja maantieajo vakionopeussäätimellä n. 8,0 - 8,5 l/100 km.

Maantieajolukemat saisi alemmaksi käyttämällä jalkapedaalia kaasun polkemiseen, koska vakkari vetää raakasti kaikki mäet ylös ja kun auto on manuaali, niin vaihde ei ole kaikkiin mäkiin optimaalinen. Silti vääntöä riittää sen verran, että vitosella voi ajella 80 km alueelta lähtien ja vääntö on riittänyt tähän saakka ainakin kaikissa Keski-Suomen mäissä.

Nyt reippaasti lisääntyvien kilometrimäärien vuoksi etsin E39 touringia dieselinä, 530 D manuaali ensisijaisesti.