olisi oikea yksityinen lentoyhtiö niin se olisi ollut jo konkassa vuosia sitten. Muistakaa kun sillä lennätte että maksatte 2 kertaan sen viulut, veroina ja lipun hinnoilla. Ja silti ei kannata?
Ja Finnair kertoo että piru kun on kova kilpailu, ei kannata kun polttoaine on kallista? eikö euroopassa ole kova kilpailu, eikö polttoaine siellä maksa? Outoa selitystä mutta voi olla ettei muuta voi...katsotaan kuinka kauan onnistuu?
Ja Finnair kertoo että piru kun on kova kilpailu, ei kannata kun polttoaine on kallista? eikö euroopassa ole kova kilpailu, eikö polttoaine siellä maksa? Outoa selitystä mutta voi olla ettei muuta voi...katsotaan kuinka kauan onnistuu?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis miten liput maksetaan kahteen kertaan?
Jos oikein tulkitsen, niin viittaat meidän veroeurojen kilahtavan Finnairin kassaan valtion taskun kautta? Väitätkö tosiaan valtion antavan taloudellista tukea Finnairille?
Jos on faktaa esittää, niin voinet tarkentaa lisää.
ihmetellä paljonko VR saa (varmasti) valtion tukea. Tai ooppera? No, yksityisautoilija maksaa aina.
Millä teinilogiikalla vuosikymmeniä voittoa tuottanut yhtiö olisi mennyt konkurssiin? Voiton puolelle saatetaan päästä sitä paitsi takaisin jo tämän vuoden lopulla. Ei muutama tappiollinen kuukausi merkitse mitään vakavaraisen yhtiön toiminnassa.
Luetko muuta kuin Aku Ankkaa?