kaipailin tuossa pari otsikkoa alempana kokemuksia kutosen talvi ominaisuuksista,onko tosi ettei tällä palstalla ole kyseisen version omistajia kertoilemassa kokemuksistaan. Saa ne bensa version kuskitkin kertoa mielipiteensä...
diesel 6
arska
6932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla oli ennen diesel kuutonen ja hyvin sillä pärjäs kun laitatin webastoon sen kellon niin pysy auto lämpösenä. Melkein yhtä hyvä talvi auto kun toi nykyinen avensis.
Mulla oli edellinen Mazda6 diesel-sellainen. Oikein hyvin pärjäsi kovillakin pakkasilla - ja muulloinkin. Oikeastaan se on ollut nopeimmin lämpenevä ja ehkä lämpöisin Mazda6-malli (myös 3kpl bensa-kuutosia). Tietenkin se johtuu tehdasasenteisesta Webastosta. Laitatin siihen kellosarjan ja se lisäsi mukavuutta selvästi. Saattoi jättää kauppareissun ajaksi pysymään lämpöisenä. Kaduttaa vain näin jälkeenpäin kun en vaihtanut uuteen dieseliin, oli silloin mielestäni liian suuri hintaero bensa-kuutoseen (2.0l touring sport wagon).
Myös diesel-6 alla, Webaston kello lisävarusteena. Lämpöä riittää, selvästi enemmän kuin esim. -95 bensa-Familiassa. Kovilla pakkasilla takasivuikkunat eivät pysy kokonaan auki 4 hengen kuormalla, mutta edestä näkee kunhan suuntaa puhallusta sivuikkunoille. Webaston kello on hieman temppuillut ajastinkäytössä, itse asiassa kerran vaihdettiinkin takuuna. Ajotietokoneen mukaan kulutus nousee selvästi n. -15 lukemissa, eipä muuta moitittavaa.
kaipaan tietoa että pysyykö lasit kirkkaina vai ovatko huurun peittämät. Muuten kiitoksia vastauksista ja kellosarja on kyllä mielestäni ehdoton.
Kolmatta talvea ajettu farmarimallisella diesel 6:lla eikä ongelmia lasien huurtumisen kanssa. Tuo Webaston kellolaite ehdottoman hieno laite. Kokonaisuutena varsin toimiva valinta diesel 6:nen.
kommenteista.