Olen katsellut 90-luvun alun 15hp mercurya millainen kone on kestämään ja saako hyvin varaosia?. Onko tehot samat kuin esim. yamahan
vastaavassa(kokemuksia on mercury 9.8hp ei vastaa yamahan 9.9hp)?. Missä hinnoissa noi 15hp mercut pyörii.
vastaavassa(kokemuksia on mercury 9.8hp ei vastaa yamahan 9.9hp)?. Missä hinnoissa noi 15hp mercut pyörii.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Katsopa ensin nettisivuja www.mercurymarine.com sekä www.oldmercs.com
Muistaakseni jo 90-luvun alussa 15hp oli 262cc iskutilavuudella kun 9.9 oli 210cc vielä "noin -94" saakka. Rakenne on 90-luvun alusta aika tavalla samanlainen kuin tämänvuotisessakin, toki pieniä muutoksia on rakenteisiin tullut. Peiaatteessa voi sanoa että lohko, runko ja vaihteisto ovat aika samaa kuin nykymoottorissa. Kaasuttimessa on käsittääkseni jotain muuttunut.
Yamaha on 246cc eli aika tasoissa ovat (samaa on myös Yammun 9.9 eli silloin aikoinaan oli selvästi 9.8 Mercuryä pirteämpi, varsinkin tuo vanha 9.8 Mercury oli vain 180cc iskutilavuudella.
Mercuryyn löytyy osia "lähes maailman tappiin saakka":esim US Parts Helsingin Herttoniemessä (sama joka myy osia jenkkiautoihin) tuo USAsta tarvikeosia perämoottoreihin ja amerikkalaismoottoreihin löytyy vesipumpun siipipyörää, kaasuttimen korjaussarjaa, potkureita ym. vanhempiinkin moottoreihin.
Huomaa kuitenkin että perämoottorien tarvikeosatkin ovat samassa hintaluokassa kuin auton alkuperäisosat eli kalliita. Siksi ei vanhaan moottoriin kannata ruveta tekemään moottori- tai vaihteistoremonttia ellei löydä hyväkuntoista käytettyä moottoria varaosiksi -maksaa muuten herkästi enemmän kuin uusi.
15hp Mercury kestää mökkikäytössä, joka vuosi tunnollisesti huollettuna ja kuivassa paikassa säilytettynä "25-30 vuotta". Rakenne on sen verran tukeva ettei se rikkoudu kuin kivelle ajettuna tai kosteassa säilytettynä (jolloin moottorin sisäosat ruostuvat ja se on enää roskistavaraa).
Jos ostat käytetyn niin joku -95 tai uudempi malli on ok, toisaalta uusiakin on ollut kampanjatarjouksessa, 15hp on ollut halvempi kuin 9.9 Jos ostat uuden, ajat huolellisesti sisäänajon 15 tuntia (ohjekirjassa 2 tuntia) ja huollat hyvin niin ajat sillä seuraavat 30 vuotta. Lisäksi saat varmatoimisemman ja paremmin käyvän moottorin kuin käytetty jolla on "ajettu urku pohjassa heti kun se nostettiin veneen perään". Ehkä tälläkin on jokin merkitys.
Itselläni on 2-tahtisia ollut nyt 37 kesää; alkuun aloitin "vanhoilla käytetyillä ja huonokuntoisilla" mutta nyt ostaisin enää uuden -kokemus on osoittanut näin.