kuluttaako pumppusuutin volkkarit enemmän kuin jakaja pumpulliset. ainakin ducatossa jakajapumput vie noin 2L vähemmän. johtisko se nykyisistä tiukoista pakokaasu määräyksistä, mutta tulee niitä päästöjä toisaalta myös niistä 2L poltettua dieseliä. mikä on lopulta se paras vaihtoehto.
taloudellisin tdi
pihein
2600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kaikkein piheimmät 1.9 litran TDI:t ovat juuri vanhat jakajapumpumpulliset (66 ja 81 kW). Pumppusuutinversiot kuluttavat enemmän. Se ei varmaankaan ole pumppusuuttumien vika, vaan juuri päästörajoissa kuten arvelit. Varsinkin typen oksidien rajoittaminen kasvattaa kulutusta.
Ensimmäiset jakajapumpulliset TDI-moottorit täyttivät vain Euro 2 ja 3 rajat. Nykyiset pumppusuuttimet jo Euro 4.
Itselläni on Euro 3 diesel, josta olen ottanut EGR:n pois käytöstä. Alavääntö parani hieman ja savutus selvästi. Kulku on pirteämpää ja kulutus laski 5%. Putkesta tulee ehkä enemmän typen oksideja, mutta vastaavasti vähemmän hiukkasia.
Tosin , hevosvoimien lisääminen automaattisesti kyllä aiheuttaa kulutuksen kasvua , eipä ne pollet ilmasta esiin putkahtele vaika esim lastuvirityksissä luvataan jopa kulutuksen pienentymistä mutta kylläpä asia niin on että normiajossa ne kuluttaa kyl pikkasen enemmän
mut onko välii viekö jakajapumpullinen 66kw 4.8 litraa keskikulutuksena vai 74kw pumppari 5.1 litraa keskikulutuksena , musta oik. ihan sama