Yammu F50 Sähköistä...

Jees, ensinnäkin et kuin iso laturi on -98 mallisessa? Oon saanu kolmee tietoo; 6,10 ja uusimmassa on vissiin 17A? Oliskohan mitenkään mahdollista vaihtaa vanhemman laturireleitä tollasiin uudempiin ja tehokkaampiin?

Ja kun kerran mielessä siintää ensi kautta varten tehtävä kaksiakkuasennus, niin onko jammussa jossain sellaista johtoa/napaa, josta saisi jännitteen silloin, kun kone käy ja "laturi" pyörii? Avaimesta kääntämällähän saa virtaherätteen, mutta joskushan virta saattaa huomaamatta jäädä päälle ja näin olisi myös kakkosakku tyhjä... 12" Subbarin vahvistimineen on jo kesän kestänyt 70Ah sininen varta, mutta 6h jääkaappi invertteri oli liikaa, eikä oo muuten kevyt nykästä käyntiin... ;)

Vastauksista jo etukäteen kiitos.
1287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Antaa virtaa 10 A. Laturin muuttamista on aika vaikea suositella, tullee kalliiksi. Kaiken lisäksi perämoottorin käyttöajat ovat yleensä niin lyhyitä, että sekään ei auta.

Jos sulla on jääkaappi (4 A) päällä 24 tuntia vuorokaudessa ja bassot (2 A) jytisee 3 tuntia, tulee siitä kulutusta 102 Ah vuorokaudessa. Jos lataat sen ajamalla niin siihen tarvitaan 10 tuntia 10 A:n laturilla ja 6 tuntia 17 A:n laturilla. Kumpikaan tuskin toteutuu koska tyhjäkäynnillä ei latausta ole oikeastaan ollenkaan ja sellaisessa veneessä jossa on F50 ei ole riittävästi polttoainetta.

Ennemmin hommaisin kaksiakkujärjestelmän sijasta Biltemasta varakäynnistimen. Siinä on pieni mutta riittävä akku paketoitu siistiin pakettiin ja hinta on 40€. 2 akkujärjestelmä ei pysy sen paremmin täynnä kuin yksi akkukaan. Toinen hyvä hankinta olisi kompressorijääkaappi jolla virrankulutus on paljon pienempi.

F50 lähtee muuten vetämällä aivan hyvin käymään. Kokeiltu on ja helppoa oli kuin heinänteko. Tosin minun yksilöni lähti muutenkin hyvin. Joillakin on ollut myös ongelmia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ullex kirjoitti:

Jees, ensinnäkin et kuin iso laturi on -98 mallisessa? Oon saanu kolmee tietoo; 6,10 ja uusimmassa on vissiin 17A? Oliskohan mitenkään mahdollista vaihtaa vanhemman laturireleitä tollasiin uudempiin ja tehokkaampiin?

Ja kun kerran mielessä siintää ensi kautta varten tehtävä kaksiakkuasennus, niin onko jammussa jossain sellaista johtoa/napaa, josta saisi jännitteen silloin, kun kone käy ja "laturi" pyörii? Avaimesta kääntämällähän saa virtaherätteen, mutta joskushan virta saattaa huomaamatta jäädä päälle ja näin olisi myös kakkosakku tyhjä... 12" Subbarin vahvistimineen on jo kesän kestänyt 70Ah sininen varta, mutta 6h jääkaappi invertteri oli liikaa, eikä oo muuten kevyt nykästä käyntiin... ;)

Vastauksista jo etukäteen kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu