Mittailin veneeni releiden (12V) käämivirtoja. Tuntuivat aika isoilta (n 0,15A/kpl). Löytyykö mistään pienempi (käämi)virtaisia releitä jotka vielä pystyisivät ohjaamaan yli 10A DC virtoja ? Käämi resistanssin pitäisi siis olla reilusti yli 100 ohm, mieluiten "auto" tyyppisiä releitä.
Pieni häviöinen rele
tm-a
175513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Teollisuuden käyttämien piirilevyreleiden (voidaan asentaa myös kannalle) ottamat tehot ovat 0,33-0,65 W, joka 12VDC jännitteellä tarkoittaa noin 30-50 mA virtaa. Näden releiden kärjet kestävät 16 A virran. Valmistajia ovat mm. Finder, Feme, Schrack, Releco, jne.
Katsele vaikka Yleiselektroniikan luetteloa heidän webissä. Ongelmana on vaan se, että jos ohjausvirta on kovin pieni, ei kytkettävä virtakaan voi olla suuri koska mekaaninen rakenne jää heikoksi.
Tällähetkellä ohjaat 10A virtoja 150mA:n ohjausvirralla. Mikä tässä on ongelmana? Toi 150mA on kuitenkin kohtuu pieni virta jos kuitenkin samaan aikaan varsinainen sähkölaite kuluttaa lähes satakertaisen virran.
Veneeni (purjev) sähköjärjestelmässä kytketään virta-avaimella sähköt releiden (2kpl) kautta kulutuslaitteiden kytkimille. Releet ovat siis aina päällä kun virrat on kytkettynä, eli 24h vuorokaudessa vesillä ollessa. Kaksi relettä tuhlaa vuorokaudessa yhteensä n.7Ah sähköä, mikä on aika paljon täysin turhaa kulutusta.
Ok, jos haluaa välttää kaikkea turhaa virrankulutusta releissä niin niitä löytyy myös releitä jotka on toteutettu isoilla FET:llä joiden ohjausvirran tarve on käytännössä 0 mA.
Äkkiä en osaa sanoa mistä niitä löytyisi mutta eiköhän elektroniikka liikket niitä myy missä on hyvä tehoelektroniikan valikoimat. Esim. joissakin valaistussovelluksissa niitä näkee. Ovat muuten täysin tunteettomia kosteudelle eivätkä kulu jos et ylikuormita.
Laita pieni esim.Reed rele (1A)ohjaamaan suurempaa ,yksinkertaisin,ko.käämi 10kilon.
Piti olla käämi 1kilo eli ohjaus 12mA
Taisi ajatus vähän hukkua sinulta tai sitten minä en ymmärtänyt. EHdotat siis, että pienellä 12 mA ohjausvirtaa ottavalla releellä ohjataan suurempaa relettä. Eli pienempi ottaa ohjausvirtaa tuon 12 mA ja kärkien kautta menee isommalle releelle edelleen 150 mA. Lopputuloksena monimutkaisempi rakenne ja kasvanut ohjausvirrankulutus (12 mA 150 mA = 162 mA).
Yksi vaihtoehto voisi olla pulssiohjattu bistabiilirele eli virran kytkeminen ohjauspuolelle vaihtaa kärkien asentoa. Vaatii tässä kysyjän mainitsemassa tapauksessa vähän rakentelua, mutta todennäköisesti vähemmän kuin fettipohjainen toteutus. En nyt muista, löytyykö noita 10 A virralle, mutta tällä saisi ainakin ohjausvirran käytännössä nollaksi.
Myös valmiit puolijohdereleet olisivat mahdollisia, tosin näillä ohjausvirta on luokkaa 10-20 mA kts. esim. http://elfa.se osanro 37-450-07
En ymmärrä miksi purkkarissa on lähdetty taiteilemaan tuollaisilla rakenteilla. Onhan ne kivoja mutta kytkin toisensa perään aiheuttaa kasvanutta vikatiheyttä ja nostaa hintaa ym. ym.
Jos käytön helppoutta haetaan, niin perinteinen mekaaninen päävirtakytkin sopivassa, helposti käsiksi päästävässä paikassa on halpa ja selkeä ratkaisu ja paljon luotettavampi kuin releet.
Pulssiohjattu bistabiilirele kytkentää en nyt osaa hahmottaa. Kuinka sen pitäisi toimia ? Puolijohderelettä täytyy harkita, tosin omatekoista. Elfan rele on aivan liian kallis tähän tarkoitukseen. Teollisuuselektroniikka releet ovat myös yksi hyvä vaihtoehto.
Olet varmaan törmännyt joskus pieneen painonappiin, jolla kytketään virta päälle ja pois sähkölaitteessa. Bistabiilissa releessä on sama ihea eli hieman mekaniikkaa lisättynä eli vipu ja keinu. Vipu luiskahtaa sopivasti toiseen asentoon aina liikahdettuaan ja kääntää keinua. Aika vaikea selittää jos ei vehjettä ole koskaan nähnyt.
Monostabiili rele palaa alkuperäiseen tilaan, kun toimintojännite katoaa. Bistabiili rele pysyy vaihdetussa tilassa, kunnes sille annetaan päinvastainen pulssi.
Itse käytin muutama vuosi sitten pientä bistaabiilia rakentaessani SMS-ohjattua varashälytintä veneeseen. Siinä oli muistaakseni kaksi ohjaustuloa eli set ja reset. Tilanvaihdoksi riittää lyhyen jännitepulssin ohjaaminen jompaan kumpaa tuloon. Tässä sinun tapauksessasi (virta on/off) kytkentä käytännössä vaatisi vähän rakentelua, valmista kytkentää en nyt pysty heittämään. EIkö normaali mekaaninen pääkytkin olisi helpoin ja parhaiten toimiva vaihtoehto?
Noinhan se tosiaankin oli. Kiitos valaisusta. Voisi olla hyvinkin käyttökelpoinen, jos riittävän edullisia ja riittävällä päävirrankestolla löytyy. Tämä ongelmani ei ole niin iso, että lähtisin uutta pääkytkintä lisäämään. Se vaatisi taas erinäköistä rakentelua veneellä. Haluaisin pitää systeemit suunnileen alkuperäisinä, jo melkein 20v toimineina. Sähkölaitteiden ja kulutuksen lisääntymin vaan pistää miettimään mistä otetaan lisää energiaa vai voisiko sitä säästää jostain. Noiden releiden kulutus vastaa pienen aurinkopaaneelin tuottoa hyvällä säällä.
En ajatellut säästöä vaan pientä ohjausvirtaa,minulla oikari.
oikari
Häviöistä pientä relettäkö olet etsimässä vai pienihäviöistä relettä. Aapinen käteen..
Turhaan enää priljeeraat kielitaidollasi. Kysyjä sai jo tukun vastauksia.