Ostin pari kuukautta sitten -98 vuoden Volvo S40 T4 ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Parempaa autoa tuskin siihen hintaan löytyy! Hyvä varustelu(ABS, luistonesto, vakionopeudensäädin yms), mukava ja turvallinen ajaa ja ennen kaikkea 200-heppasesta löytyy kivasti potkua! :-) Eipähän tarvi jäädä toisten jalkoihin ja ohitustilanteissa kiihtyy mukavasti. Autoni on kuulemma miehiin menevä mutta kelpaahan tuolla nuoren naisenkin ajella! En voisi kuvitellakaan ajelevani jollakin leppäkertun näköisellä pikkuautolla... terveiset kaikille muillekin Volvoon tyytyväisille!
Tyytyväinen Volvoon
Tuula
242066
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kyllä siihen vielä ehtii pettyä!
Tiedäthän että Volvo S40:ssä ja Volvo S40 T4:ssa ei ole muuta yhteistä kuin korimalli... tuskin minäkään tavallista S40:stä olisin ostanut. :-)
Joo,mutta kun molemmissa pohjalevy a`la Mitsubishi ja korissa samat ruostumisongelmat..
...ja taas joku asioista mitään tietämätön toistelee muilta kuulemiaan juttuja... Antakaa nyt toisen iloita ostoksestaan, kun hyvän valinnan kerran on tehnyt älkääkä antako oman kateuden purkautua täällä katkeran sävyisinä kommentteina.
Kukaan fiksu nainen ei osta volvo merkkistä traktoria sitä paitsi malli on jo vanha ja ruma eikä se mihinkään kiihdy muuta kuin paperilla. Mene nyt nopeasti vaihtamaan traktori oikeaan autoon. Minä en haluaisi edes tutustua Volvolla ajavaan "naiseen". Sitä paitsi S-mallin Jaggeeni ei kaikenlaiset traktorikuskit mahdu.
Ei millään pahalla "tuula", mutta kipikapi kauppaan ostamaan auto niin joulukin tulee rauhallisemmin.
Keijo
Sä et S-mallin Jaggessa oo istunutkaan, ja toisekseen ko. autossa en näe mitään ylpeilemisen aihetta, olisit nyt vaikka valinnut jonkin muun.
No itse asiassa tällä kertaa fiksu nainen osti Volvon... ja on saanut siitä pelkästään positiivista palautetta, myös miehiltä. Keijo ei taida olla mies kun ei ymmärrä hyvän auton päälle... joka muuten todella kiihtyy ja kunnolla. Onkohan sulla mitään kokemusta ko. autosta. No en minäkään haluais tutustua "Jaggella" ajavaan "mieheen", joten tasoissa ollaan. Ei ole aikomustakaan vaihtaa Volvoa pois.
Olin tuossa itsekin ostamassa s40 T4, mutta osui kohdalle alfa 156 ja ostin sen 15min harkinnan jälkeen.
Tunkeeko ne Alfafriikit joka saatanan paikkaan!!!
??? Satuin vaan ostamaan alfan, ja heti ollaan friikkejä?? No pyydän anteeksi, kun en sitten ostanutkaan volvoa.
Voisitko kertoa millä perusteilla ostit Alfan etkä Volvoa ja vielä noin lyhyellä harkinta-ajalla?
Ihme jannu!
Oli vaan hyvät ajo-ominaisuudet ja hiljainen. Ja sanotaanko, että oli heräteostos, kuten aina ollut meikällä autokauppoja tehdessä.
Ostin Ferrarin :)
Samoin Tuula, vaihdoin viime keväänä kaksi vuotta ja 80 000km ajettuun V70 Classic-malliin, jossa on vielä alkuperäinen huoltosopimuskin voimassa. Ei ensimmäistäkään korjaamokäyntiä, paitsi huollot ja olen ajanut jo lähes 40000km. Huoltosopimukseen kuuluvat huollot ja korjaukset, jos rikkoutuu.
Ehkä ei V70;ssa,mutta sitten muista kyllä löytyy,
eritoten S80 40-sarjat!
Näytät tuntevan noiden autojen viat.
Monta S80:stä olet omistanut?
ajelin muutaman päivän 98 v70 volvolla missä oli 120tkm mittarissa. Iskunvaimentimet oli tuossa yksilössä jo aika loppu, keula niiaili voimakkaasti jarrutuksissa ja kiihdytyksissä. Painava auto "syö" iskarit nopeasti? Virtalukon pohja oli tuossa vaihtokunnossa, aiheuttaen hämärää toimimattomuutta vilkkuihin ja ajovaloihin. Lukkoa piti renata edestakaisin että valot syttyi ja vilkut pelas. Automaatti ilmastointi tohotti välillä ihan miten sattuu, sitä ei jaksanut kuunnella vaan piti laittaa manuaalille kun puhaltimen moottori puhisi milloin milläkin nopeudella.. kytkimen painelaakeri piti ääntä, vaihtokunnossa siis.
Jos nyt haluaa verrata omaan 5v vanhempaan mersuun niin yleinen "tukevuuden" tunne on kummassakin samaa luokkaa. Volvo on hiljaisempi kuin w124 dieselmersu, bensavehje luonnollisesti on hiljaisempi mutta rengasäänetkin tuntui pienemmiltä. Tilat kabiinissa ok kummassakin, klaustrofobia ei iske. En tiedä miksi mersun ohjausta haukutaan tunnottomaksi kun ainakin v70 ratin tuntuma tiehen on astetta huonompi verrattuna w124:ään. Ainakin tossa volvossa ohjaus oli tunnoton, tahmean oloinen (huonot renkaat?). Märsulla kurvaillessa tuntuma tiehen ehdottomassti parempi. Olis varmaan v70 ihan ok auto muuten, hyvän näköinen ja turvallinen. Nuo viat oli ainoat mitä huomasin ja varmaan aika normaaleja kilsoihin nähden (paitsi painelaakeri). On toi vielä puolet kalliimpi kuin mese joten menee yli budjetin.. Jos olis ajoa vähemmän ja rahaa enemmän niin v70 olis aika hyvä vaihtoehto mulle jopa mersulle, ok näköinen tukeva ilman nitinöitä ja rapinoita kulkeva peli.
Mittarilukemasta on yli 150000 km poistettu, koska itselläni on 98-mallinen ja ajettu 340000 km, iskarit voisi olla jämäkämmät, mutta tykkään pehmeästä menosta ja iskarit ovat kaikki samaa luokkaa, joten menohan vain paranee vanhetessaan. Virtalukko-ongelmia ei ole esiintynyt, koska minun autoni ei ole vanha taksi kuten ilmeisesti sinun ajamasi, siitä johtuu kulunut virtalukko ja muutkin kertomasi oireet. Kokeile vastaavaa kulunutta mersutaksia hämmästyt, samanlainen renu se on.
Mittarilukemasta on yli 150000 km poistettu, koska itselläni on 98-mallinen ja ajettu 340000 km, iskarit voisi olla jämäkämmät, mutta tykkään pehmeästä menosta ja iskarit ovat kaikki samaa luokkaa, joten menohan vain paranee vanhetessaan. Virtalukko-ongelmia ei ole esiintynyt, koska minun autoni ei ole vanha taksi kuten ilmeisesti sinun ajamasi, siitä johtuu kulunut virtalukko ja muutkin kertomasi oireet. Kokeile vastaavaa kulunutta mersutaksia hämmästyt, samanlainen renu se on.
joo, ei pitäs noilla kilometreillä olla loppu, tuohon oli kyllä vaihdettu jo uutena joku alustasarja joka vois selittää iskareiden loppumisen. Jos orig. iskarit on sarjan myötä vaihdettu pilipalimalleihin niin ei ole kestäneet kuten originaalit. Lukko tosiaan oli rikki, virtalukon pohja tjs. Painelaakerin vois selittää sillä että ajotyyli on ollut "kytkin pohjassa pykälä silmässä" -tyyliä risteyksissä.
Muuten tosiaan ok auto, ottaisin jos saisin mutta kallita ovat (ja bensa kelpaa, ajotietokoneen mukaan pitemmän ajan kulutus 9.8 mikä ei tietty isolle autolle ole paljon mutta kun nykynen menee 6 ,5 litralla naftaa).
Joo, on mulla kokemusta PALJOn ajetusta "taxi"mesestä, 93 ja 400tkm ruuvatut? mittarissa. Volvon jälkeen tuntu että olis ankkuri koko ajan tienposkessa kun ei ton mesen menohalut ole oikeen edes samalta planeetalta. Ajomukavuus onneksi korvaa surkean suorituskyvyn. V70 oli kyllä aika nasta peli kulkemaan noin painavaksi autoksi.
Se onkin kuule pitkä aika toi pari kuukautta!! Sen perusteella voikin jo tehdä todella pitkälle kantavia johtopäätöksiä esim auton kestävyydestä! Taas nainen asialla, jotenkin sen vaan huomaa!
Joo, pari kuukauttahan on vain lyhyt aika. Mutta minäpä satunkin tuntemaan tuon auton vaiheet uudesta lähtien, se kun on ollut aikaisemmin tuttavaperheeni auto. Tiedän tasan tarkkaan mitä sille on tehty ja miten se on toiminut. Taas on mies asialla kun vetää johtopäätöksiä tietämättä asioista sen enempää... jotenkin sen vaan huomaa!
Niin no olishan sen tietenkin voinut mainita että tiedät kyseisen auton historian, MUTTA neljä vuotta ei ole yhtään mitään, edelleenkään. Voin sanoa, vanhojen autojen käyttäjänä, että sitten kun Volvosi rupeaa käymään kolmatta kymmenystä niin voit ruveta puhumaan auton kestävyydestä. Enkä yhtään epäile ettei autosi kestäisi.