Ostoharkinnassa olisi 1-sarjalainen, mutta pääsekös noista hemmetin kalliista Runflat-renkaista jotenkin eroon? Voiko tilalle laittaa tavalliset renkaat? Pitääkö autoon tehdä joku päivitys siitä että siihen on vaihdettu tavalliset renkaat? Kokemuksia?
Runflatit...
Michell7
171973
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
...eli voit asentaa autoon aivan normaalit renkaat ilman mitään päivityksiä. Itselläni talvirenkaat ovat tavalliset Nokian HPL4:set. Ainoa, mikä on tietenkin hyvä olla olemassa, on renkaanpaikkauspullo, jos sattuu tubeless puhkeamaan..=)
OK, hienoa että tavallisetkin renkaat käy.
Pisti vain silmään Tekniikan Maailman marmatus tuosta Runflatistä. Valittivat kestotestissä 116 olevan mahdottoman liukas ajella talvella huonojen renkaiden takia ja Runflattien takia muita renkaita ei ollut saatavilla. Kehuja tuli sitten kun Runflatteja sai myös nastoina tjsp.
Ei mitään ongelmia mutta miksi haluat eroon run flateista?
Runflatit on niin perkuleen kalliit ja kokovaihtoehtojakin on niin vähän... ärsyttää tommoset mukamas niin hienot systeemit ja sitten on pakko ostaa tiettyä rengastyyppiä tai merkkiä... ei hyvä. Hakusessa on kuitenkin vähintään 18 tuuman vanteet.
Parikytvuotta on tullut autolla ajeltua ja koskaan ei ole rengas vielä tien päällä puhjennut, joten aika turha systeemi. Ja ilmanpaineet voin ja haluan itse tarkistaa.
Unohda vaan ne runflatit. Seuraavaan Bemariini en niitä kelpuuta kesä enkä talvirenkaiksi.
Paikkauspullo vaan takakonttiin.
RF renkaissa on kaksi huonoa puolta, kalliimman hinnan lisäksi.
Ne painavat huomattavasti enemmän kun "tavalliset" renkaat ja ovat siten haitallista jousittamatonta massaa.
Toinen huono puoli on se että ne ovat erittäin kovat. Renkaiden sivuissa olevat teräsvahvikkeet eivät jousta.
Jopa saksalainen Autobild kirjoitti:
"Leider übernimmt dieser BMW aber auch die Nachteile der serienmäßigen Reifen mit Notlaufeigenschaften: den beirrbaren Geradeauslauf und die hölzernen Federungseigenschaften."
Eli noin suurinpiirtein että RF renkaat haittaavat suuntavakautta ja heikentävät jousitus mukavuutta.
Puhkeamattomat renkaat on syvältä
...olet pimeällä keskellä korpea tiellä missä ei ole piennarta käytännössä ollenkaan ja pakkasta on parikymmentä astetta.
ihmisten ilmoille, voitkin mennä ostamaan uuden(t) renkaat. Runflatteja ei saa paikata. Kyllä korvessa renkaan voi vaihtaa, vaikka olis vähä pakkastakin. Aikaa menee n. 5 min.
..mikä rengasliike ei suostu paikkaamaan runflat-renkaita? Tai mikä valmistaja kieltää niiden paikkaamisen, ei ainakaan Goodyear. Kyseessä on loppujenlopuksi kuitenkin vain tubeless-rengas, jonka voi kyllä paikata.
sanottiin, että niitä EI SAISI paikata, valtakunnallinen ketju, en halua sanoa nimeä. Tosin sama juttu tavallisellakin renkaalla: Jos on ajettu tyhjänä, sitä EI SAISI paikata. Varmasti löytyy liikkeitä joissa paikataan, mutta jos liike on asiantunteva; siellä varmaankin mainitaan asiasta. Syy siihen ettei niitä SAISI paikata lienee se, että Saksassa jossa on vapaat nopeudet, ei minkäänlainen korjattu rengas ole turvallinen. Itse en ainakaan aja 250 km/h jos renkaassa on tossu.
Rengasta ei saa paikata silloin, jos sen sisällä näkyvät ohuet "langat" ovat nirhaantuneet.Tällöin renkaan runko saattaa olla vahingoittunut. Tämä selviää ottamalla rengas vanteelta. Sama sääntö koskee RF-ja tavallisia renkaita. Muuten paikkaamiselle ei ole estettä. Tavallisessa renkaassa renkaan rungon vahingoittuminen on todennäköisempää, mikäli sillä on ajettu tyhjänä.
Kyllä mä ainakin paikkautin run flatin kun ajoin naulaan. Mitä nyt tapahtuu? Tuleeko Hannu Karpo paikalle? Joudunko linnaan? Apua!!!
tarvi paikata, kun niillä voi ajaa tyhjänä.
On niillä mukavampi ajaa jos ilmaa on myös vanteen alapuolella. Siksi paikkasin.
Voi olla että aikaa menee vähän mutta vittumaista se silti on ja voi olla myös vaarallista jos on vilkasliikenteinen tie, pimeää eikä kunnollista piennarta. Sitäpaitsi ainakin jos itse saan valita niin mieluummin jätän kyllä vaihtamatta ja ajelen kotiin jos toinen vaihtoehto on alkaa ruuvaamaan renkaita tien päällä.
Paitsi
Kirjoittanut: sitten kun... 11.8.2006 klo 14.42
...olet pimeällä keskellä korpea tiellä missä ei ole piennarta käytännössä ollenkaan ja pakkasta on parikymmentä astetta.
Aikaa
menee 15.8.2006 klo 09.57
Voi olla että aikaa menee vähän mutta vittumaista se silti on ja voi olla myös vaarallista jos on vilkasliikenteinen tie, pimeää eikä kunnollista piennarta.
"pimeällä keskellä korpea tiellä missä ei ole piennarta käytännössä ollenkaan"
"jos on vilkasliikenteinen tie, pimeää eikä kunnollista piennarta."
= Vilkasliikenteinen tie, keskellä korpea, ei piennarta
Missä tuollaisia on?
sinne tuntuu runflatit puhkeavan.