olen lähdössä englantiin ja olen aikonut tuoda tuliaisina rover 75 dieselin. ajoumpiot pitää ilmeisesti vaihtaa. autot vaikuttaa täällä sen verran edullisilta, ettei se vääränpuolen ohjauskaan haittaa. kokemuksia tästä autosta ja moottorista? vuosimalli 2002-2003
hankkimassa 75 2.0 D Englannista
arppanen
62047
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se ohjaus on riesa Suomessa. Ihan tosi. Laitan heti yhden esimerkin: Ohitustilanteissa, taikka lähinnä sitä edeltävissä on mahdoton tarkkailla liikennettä, kun olet ajoradan oikeassa reunassa. Loput riesat keksit varmasti miettimällä ihan itse.
Niitä piisaa!
Auto on kuitenkin hyvä, mutta ota siis vasemmanpuoleisella ohjauksella =).
kaipasin tietoa autosta. käsittääkseni diesel moottori on bmw:n mutta onko myös 1.8 ? muutenkin lukisin mielelläni kommenttia autosta, myös vaivoista.
olen nyt englannissa työtehtävissä, enkä tiedä olenko täällä vuoden vai useamman. siksi hankin auton täältä.
Kannattanee tuoda tuollainen 2003 tai uudempi diesel.
Tietoa löydät Rover Friends Finland keskustelualueelta sekä Rovermaan kielellä: http://forums.mg-rover.org/
Näyttä olevan sama viesti Skoda palstalla???
Helmikuusta -06 asti olemme nauttineet pappani kanssa Rover 75 dieselillä ajosta (automaattivaihteinen), ja nyt tuli kylmää vettä niskaan: Bemarin moottori; huolto Wetterillä Pohjois-Pohjanmaalla - kun on tuontiauto ja väärät pellit ympärillä: ei huoltoa! Wetteri myy kuitenkin Land-Roveria, siis Roverihan sekin on ja huolto pelaa. Vaan auto on toiminut kuin unelma (vm. -01). Olemme ajaneet uudella Caprilla, BMW:llä, Alfa Romeolla, vaan tämä on huippu. Tämä mummu itse on ajellut 15 vuotta erilaisilla mersuilla, joten luulen , että vertailukohtia löytyy. Suosittelen (olen ammattiautoijan vaimo)!
Olen ajanut omalla autolla n. 50 tkm kahden vuoden aikana. Sen perusteella tällainen lista:
- 85 kW diesel on aika laiska tuohon autoon. Muutoskatsastin auton juuri 99 kW:n tehoiseksi. Auton luonne muuttui täysin. Nyt löytyy alakierrosvääntöä jo 1500 kierroksen kohdalta hienosti ja ohituksetkin hoituvat joutuisammin. Eikä kulutus ole kasvanut. Eli suosittelen, että hankit joko CDTI (96 kW) mallin tai virität koneen itse. Koneen pitäisi kestää viritystä, kun BMW ottaa samasta aihiosta irti 110 kW.
- auto on ajo-ominaisuuksilta mainio ja pirun hienon näköinen jo vakiona.
- auton hankintahinta/laatusuhde on hyvä
- Auton huolto on keskimääräistä kalliimpaa.
- em. johtuu osittain myös siitä, että varaosien saanti on keskimääräistä hankalampaa ja kallimpaa. Eli täytyy asennoitua, että joutuu odottamaan. Toki diesel moottoriin käy BMW:n osat ja myös jotkut Freelanderin osat sopivat 75:een.
- Kytkimen pää/työsylinterit tuppaavat vanhemmiten vaatimaan vaihtoa. Minulla meni n. 200 tkm kohdalla uusittavaksi.
- Ilmamassamittari meni vaihtoon
- polttoainepumppu oli aikaisemmalta omistajalta mennyt vaihtoon (BMW:n tyyppivika).
- Varmistu, että autossasi on webasto tai muu polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Ilman ei tule toimeen Suomen talvessa.