406

Minua on alkanut kiinnostamaan toi 406 ja kysyisinkin että, millainen se on?

Onko tilaa (kuinka farmarissa)

ajettavuus ym... kertokaa vain. (taitaa olla parempi kuin Corollan.

onko vikoja?

Tällä hetkellä vielä ajelen Corolla 1.6 vm2001 farmarilla.
Kuinka on muuten tehot 406:ssa, kun Corolla kiihtyy eritäin hyvin.
173461
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Löytyykö ajotietokone? (mitä ominaisuuksi)
Corollassa kun on ollut ajotietokone jo 2000 mallista lähtien ei oikein osaisi olla ilmankaan.

Millaiset kulutukset 1.8/2.0 riittääkö 1.8 maantiellä tuolla korilla.

Äänestä
  • että osta 406 farkku vähintään 2.0l koneella.

    Kyllähän 1.8 sinänsä "riittää" mutta koska olit
    kysymyksestä päätellen kiinnostunut suorituskyvystä ja haluat auton tuntuvan vähintään yhtä pirteältä kuin huomattavasti kevyempi corolla niin 2.0l on minimi.

    Uudemmissa on ollut myös melkoisen harvinainen 2.2l kone joka on ainakin vääntävämpi kuin 2.0 sekä tietenkin 3.0l V6 jota dumpattiin mallin loppuaikoina aika kohtuuhintaan. Tuo V6 on todella miellyttävä tyhjäkäynniltä vääntävä kone mutta juo bensaa kuin se olisi menossa pois muodista.

    406 Farkun tilat ovat valmistusajan suurimmat luokassaan kun taas corolla oli pikkuautoluokan ahtaimpia laitteita joten noissa ero tulee olemaan huomattava jos tilaa tosiaan tarvitset. Valitettavasti myös kulutus tulee 2.0l farkulla olemaan noin 2l gorillaa korkeampi.

    Säilytä se corolla 406:n oston jälkeen ja käy heittämässä parin viikon kuluttua sillä lenkki maantiellä. Tulet hämmästelemään ääneen miten ihmeessä olet ikinä voinut kuvitella tuollaisen hädin tuskin tiellä pysyvän meluisan tuulipussin olevan joku auto...

    Äänestä

  • 3.0SV kirjoitti:

    että osta 406 farkku vähintään 2.0l koneella.

    Kyllähän 1.8 sinänsä "riittää" mutta koska olit
    kysymyksestä päätellen kiinnostunut suorituskyvystä ja haluat auton tuntuvan vähintään yhtä pirteältä kuin huomattavasti kevyempi corolla niin 2.0l on minimi.

    Uudemmissa on ollut myös melkoisen harvinainen 2.2l kone joka on ainakin vääntävämpi kuin 2.0 sekä tietenkin 3.0l V6 jota dumpattiin mallin loppuaikoina aika kohtuuhintaan. Tuo V6 on todella miellyttävä tyhjäkäynniltä vääntävä kone mutta juo bensaa kuin se olisi menossa pois muodista.

    406 Farkun tilat ovat valmistusajan suurimmat luokassaan kun taas corolla oli pikkuautoluokan ahtaimpia laitteita joten noissa ero tulee olemaan huomattava jos tilaa tosiaan tarvitset. Valitettavasti myös kulutus tulee 2.0l farkulla olemaan noin 2l gorillaa korkeampi.

    Säilytä se corolla 406:n oston jälkeen ja käy heittämässä parin viikon kuluttua sillä lenkki maantiellä. Tulet hämmästelemään ääneen miten ihmeessä olet ikinä voinut kuvitella tuollaisen hädin tuskin tiellä pysyvän meluisan tuulipussin olevan joku auto...

    ja totta olevat lauseet nuo kaksi viimeistä ;-)

    Äänestä

  • Ajotietokone on vakiovaruste kaikissa malleissa vuosimallista 2001 alkaen. SV:ssä syksyn 1999 faceliftistä lähtien.

    Näyttää:
    - päivämäärän
    - hetkellisen kulutuksen
    - viimeisen nollauksen jälkeen ajetun matkan
    - viimeisen nollauksen jälkeisen keskikulutuksen
    - viimeisen nollauksen jälkeisen keskinopeuden
    - polttoaineen riittävyyden kilometreinä

    Täältä löytyy epävirallista tietoa: http://netti.nic.fi/~slaaksoh/406/index.htm

    Itse vain olen kyseisen varusteen tarpeellisuudesta vähän eri mieltä. Toki sen lukemia voi seurata ja ihmetellä, mutta mitä todellista lisäarvoa se antaa autoiluun? Ajaminen on paljon mukavampaa, kun ei koko ajan tarvitse kytätä kulutuslukemaa. :)

    Äänestä

  • 406HDI kirjoitti:

    ja totta olevat lauseet nuo kaksi viimeistä ;-)

    Tuo on tullut itsekin koettua.

    Äänestä

  • 2001 alkaen kirjoitti:

    Ajotietokone on vakiovaruste kaikissa malleissa vuosimallista 2001 alkaen. SV:ssä syksyn 1999 faceliftistä lähtien.

    Näyttää:
    - päivämäärän
    - hetkellisen kulutuksen
    - viimeisen nollauksen jälkeen ajetun matkan
    - viimeisen nollauksen jälkeisen keskikulutuksen
    - viimeisen nollauksen jälkeisen keskinopeuden
    - polttoaineen riittävyyden kilometreinä

    Täältä löytyy epävirallista tietoa: http://netti.nic.fi/~slaaksoh/406/index.htm

    Itse vain olen kyseisen varusteen tarpeellisuudesta vähän eri mieltä. Toki sen lukemia voi seurata ja ihmetellä, mutta mitä todellista lisäarvoa se antaa autoiluun? Ajaminen on paljon mukavampaa, kun ei koko ajan tarvitse kytätä kulutuslukemaa. :)

    Vaikka silloin kun auton ostaa, niin kiinnostaahan se, että "mitähän tää kuluttaa". Mutta kun se on kerran selvinnyt, muuttuu ajotietokone täysin tarpeettomaksi.

    Äänestä

tarvtset. Siis 406 farkku. Se on HYVÄ. Corollasta ei oikein tässä vertailussa voi puhua samaan syssyyn - on ne niin erilaiset. Haluan olla ranskiksilla ajavien tapaan herrasmies enkä lähde Tojoa mollaamaan tämän enempää. Mutta 406:sta kehun sinulle estoitta (olen molemmat autot omistanut). Dieselinä parhaimmillaan!

Äänestä
  • Eikö pösö sitten reagoi mitenkään tuuleen?

    Millainen kulutus tuossa 1.8 pösössä on? Onko mielestänne tarpeeksi tehokas ettei tarvitsisi 2.0 joka kuulemma imee bensaa...

    Corolla vai 406:en valinta on mielestäni vaikea koska tuli Corollalle juuri tuo täydellinen muutos tuossa 2002 ja niitä kun olen testaillut on se kyllä heti kättelyssä ihan huippu auto verrattuna vanhaan koriin.

    Mutta testa täytyy myös 406.

    Onko siinä jonkin laisia vikoja joita esiintyy.

    Corolla ei ehkä ole niitä parhaimpia ajettavia mutta kyllä se varmuus joka on tullut näiden vuosien ajan kun olen omistanut Corollan sen ilmestymisestä lähtien, eikä tojo ole koskaan pettänyt. Se on kovaa valuuttaa Toyotan hyväksi sanoo kuka mitä tahansa.

    Äänestä

  • soldier kirjoitti:

    Eikö pösö sitten reagoi mitenkään tuuleen?

    Millainen kulutus tuossa 1.8 pösössä on? Onko mielestänne tarpeeksi tehokas ettei tarvitsisi 2.0 joka kuulemma imee bensaa...

    Corolla vai 406:en valinta on mielestäni vaikea koska tuli Corollalle juuri tuo täydellinen muutos tuossa 2002 ja niitä kun olen testaillut on se kyllä heti kättelyssä ihan huippu auto verrattuna vanhaan koriin.

    Mutta testa täytyy myös 406.

    Onko siinä jonkin laisia vikoja joita esiintyy.

    Corolla ei ehkä ole niitä parhaimpia ajettavia mutta kyllä se varmuus joka on tullut näiden vuosien ajan kun olen omistanut Corollan sen ilmestymisestä lähtien, eikä tojo ole koskaan pettänyt. Se on kovaa valuuttaa Toyotan hyväksi sanoo kuka mitä tahansa.

    kertoa - kas kun omani oli diesel. Ajelin sen 250 tkm:iin ilman minkäänlaisia harmeja. Normaalihuolloilla selvittiin. Ei 406:sta oikein saa negatiivista kerrottavaa - se vaan toimi kuin juna. No - tunnustetaan nyt sellainen seikka, että viime talvena ennen kuin luovuin siitä, niin keskuslukitus ei halunnut toimia yli -25 C:ssa. Tilanne korjautui kun pakkanen helpotti. Oliskohan pitänyt suihkuttaa öljyä?

    Äänestä

  • en osaa kirjoitti:

    kertoa - kas kun omani oli diesel. Ajelin sen 250 tkm:iin ilman minkäänlaisia harmeja. Normaalihuolloilla selvittiin. Ei 406:sta oikein saa negatiivista kerrottavaa - se vaan toimi kuin juna. No - tunnustetaan nyt sellainen seikka, että viime talvena ennen kuin luovuin siitä, niin keskuslukitus ei halunnut toimia yli -25 C:ssa. Tilanne korjautui kun pakkanen helpotti. Oliskohan pitänyt suihkuttaa öljyä?

    Ihan pakko kysyä että miten voi olla vaihtoehtoina corolla tai 406 koska.
    a) kokoluokka on aivan eri planeetalta
    b) tyyli on aivan eri planeetalta

    =D

    Äänestä

  • 406 omistaja kirjoitti:

    Ihan pakko kysyä että miten voi olla vaihtoehtoina corolla tai 406 koska.
    a) kokoluokka on aivan eri planeetalta
    b) tyyli on aivan eri planeetalta

    =D

    Hinta kun on samaa luokkaa kyseisillä autoilla.

    Corolla 02-04 mallit ovat samassa hinta haarukassa kuin 406.

    Toyota Corolla kun ruvennut säilyttämään arvoansa entistä paremmin, niin sillä rahalla saa jo sitten luokkaa isomman auton ja 406 kun on Corolla kuskin silmissä erittäin tyylikäs... ja sitten kun tilaa saisi olla enemmän kun väki on kasvanut...

    Äänestä

Kuulkaas hyvät pösö miehet, onko 406:ssa taka penkeissä sitä keskellä olevaa ns. käsinojaa/aukkoa ettei tarvitsisi kaataa kokonaista penkkiä.
Vai onko se suhde niissä 40:60 niin kuin tojoissa.

(Jos on kyseinen aukko niin onko se myös farmari mallisessa).

Millainen auto on talvella kun ajellaan polanteisilla teillä.
Onko "sutimis" herkkä mäkilähdöissä (painoa nokassa tarpeeksi)

Miten kommentoitte HS: tyyppi vika tilastoa 406 suhteen onko perillä asioista?
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1106

Äänestä

ottaa se korilla kun kirjoituksestasi päätellen olet korillan kannalla, en oikein ymmärrä kyselyäsi täällä koska jokaiseen kirjoitukseesi vastannut saa vastauksen kun Corolla on niin hyvä. jos haet kiihtyvyyttä niin se ei oikein kulje yhdessä kulutuksen kanssa, ei se korillakaan kulje pienellä kun sillä rata ajoa harrastetaan, jos pyörit pelkästään kaupungilla niin näistä vaihto ehdoista corolla, mutta jos ajat vähänkin tienpäällä niin se on pösö ehdottomasti. Ota koe ajoon niin näet mitä siinä pösössä on, esim takapenkin jaot, samalla näet onko tilaa vai ei, eikö olisi helpompikin käydä paikalla ja tutkia, kun kysellä täältä.

Äänestä
  • Mutta kun heti ei pääse tutkiskelemaan niitä, enkä malta odottaa tietoa.

    Tuo Corolla "hehkutukseni" olen siitä pahoillani.

    Maantie ajoa tulee ajettua töihin päivittäin yhteensä 60km. Onko siis ensimmäisen pösön aika?!!

    (Kyllä sillä 1.8 tulen varmaan toimeen erittäin hyvin)

    Äänestä

  • soldier kirjoitti:

    Mutta kun heti ei pääse tutkiskelemaan niitä, enkä malta odottaa tietoa.

    Tuo Corolla "hehkutukseni" olen siitä pahoillani.

    Maantie ajoa tulee ajettua töihin päivittäin yhteensä 60km. Onko siis ensimmäisen pösön aika?!!

    (Kyllä sillä 1.8 tulen varmaan toimeen erittäin hyvin)

    Yllämainittu auto vuosimallia 2001, ajoin sillä 80000 km:ä ja vaihdoin sen v. 2004 407 sedaniin. Ko. 406 oli kerrassan huippupeli, myös itselleni kertyi päivittäistä työmatkaa 60 km päivä ja yhtä moitteen sanaa en 406: sta voi sanoa, tosin en kyllä tästä nykyisestäkään pösöstä. Tolla 1.8 koneella pärjää ihan täysin, eihän se raketti ole, mutta maantiellä pärjää täysin.

    Äänestä

  • 406 1.8 GRW ST kirjoitti:

    Yllämainittu auto vuosimallia 2001, ajoin sillä 80000 km:ä ja vaihdoin sen v. 2004 407 sedaniin. Ko. 406 oli kerrassan huippupeli, myös itselleni kertyi päivittäistä työmatkaa 60 km päivä ja yhtä moitteen sanaa en 406: sta voi sanoa, tosin en kyllä tästä nykyisestäkään pösöstä. Tolla 1.8 koneella pärjää ihan täysin, eihän se raketti ole, mutta maantiellä pärjää täysin.

    En epäile kirjoittamaasi yhtään.

    Satuitko seuraamaan millaisella kulutus määrällä selvisit.

    Äänestä

  • solder kirjoitti:

    En epäile kirjoittamaasi yhtään.

    Satuitko seuraamaan millaisella kulutus määrällä selvisit.

    vei noin 7,8 l satasella, eli litran nykyistä vähemmän. Pitkällä yhtäjaksoisella matkalla noin 6,5.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


soldier kirjoitti:

Minua on alkanut kiinnostamaan toi 406 ja kysyisinkin että, millainen se on?

Onko tilaa (kuinka farmarissa)

ajettavuus ym... kertokaa vain. (taitaa olla parempi kuin Corollan.

onko vikoja?

Tällä hetkellä vielä ajelen Corolla 1.6 vm2001 farmarilla.
Kuinka on muuten tehot 406:ssa, kun Corolla kiihtyy eritäin hyvin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu