Onko mahdollista saada 7,2m pitkä (vesilinja 6m) ja varmaan n.3t painava teräsvene kulkemaan 8-10 solmua nykyisellä 70hp nissanin diesel moottorilla potkurin vaihdolla. Ja minkä kokoista potkuria suosittelisitte? Yksi ohjelma suositteli minkä netistä latasin niin 17/13 potkuria, miltä kuullostaa?
Potkurin valinta
Saimaan kippari
131603
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
aluksi paljonko kulkee nykyisellä potkurilla ja mikä se on.
Eipä olisi turha tieto sekään, millainen välityssuhde koneen ja potkurin välisessä vaihteessa on. Pohjan ja erityisesti perän muodolla on myös tietty vaikutuksensa.
Itselläni 9-metrisessä, vajaat 3 tonnia painavassa veneessä samoin noin 70-heppainen diesel. Kulkuhaluja kuormasta riippuen 11 solmun kieppeille saakka, matkavauhtina 9 solmua.
Välitystä 2,5:1 ja potkuri 3-lapainen 17 × 17. Se on vähän liian tehokas - kone ei ota täysiä kierroksia. Edellinen potkuri oli 4-lapainen 16 × 15 ja puolestaan liian tehoton. Oikea valinta veneeseeni olisi jotain näiden kahden väliltä.
noin lyhyt ja painava vene on auttamatta uppoumavene. Jos saat kulkemaan 8 solmua, niin hyvä on. Jos kysyt potkuria, niin mikä välityssuhde sinun merikytkimessä on?
Joo kävin juuri tutkimassa tuota kytkimen välitys suhdetta mutten löytänyt siitä mitään tietoa. Kyseessä on volvopentan merikytkin. Ei varmaan auta kuin saada jotenkin pyöräytettyä moottoria ja laskettua siitä paljonko potkuri akseli pyörähtää.
Paino oli n. arvio kun ei ole mitään tietoa minkä verran se painaa. Mutta varmaan jotain tuota luokkaa seon?
Ajattelin vaan kun jotkut laiturin viisaat sanoi että runko on malliltaan puoliliukuvan/liukuvan oloinen niin kyllä sen varmaan vähän yli runkonopeutta saa kulkemaan.
Nykyisellä potkurilla se kulkee 5,5 solmua. Ja potkuriakaan en juuri nyt pääse mittaamaan kun vene on vedessä. Mutta ostaessa vaan katottiin että siinä on aika pienen kokoinen potkuri ja myyjäkin oli miettinyt sen vaihtoa isompaan.
R K-S oletko sitä mieltä ettei ole toivoa saada sitä millään potkurilla kulkemaan tuota 8s kovempaa vaikka vaihtais isomman moottorinkin?
veneesi tasaperäinen vai jotain muuta,nykyistä nopeutta ajatellen malli vaikuttaisi lähinnä proomulta,ottaako kone täydet kierrokset tuolla potkurilla,mahtuuko alle isompi jne,kerro kaikki löydettävissä olevat tiedot.Kaverin proomu 6x9 70 hv fordilla kulkee tuon saman 5 solmua,eli jos edes muistuttaa venettä olettaisin että vauhtia saa lisää,plaaniin tuskin koskaan normaali varusteilla.
Vene on tasaperäinen ja malliltaan vähän sellainen ht-venemäinen. Kolme kajuuttainen. Leveyttä veneellä on 2,3m. Joo ottaa kyllä täydet kierrokset ja tuntuu että se alkaa jauhamaan tyhjää kun lyö enemmän kaasua...
varmasti kunnossa?
vaikuttaa kyllä siltä, että potkuri olisi ihan liian pieni. Sillä teholla tasaperävene ei kulje mielestäni ainakaan enempää, kun se 8 solmua.
MITÄ,MITÄ! mitäs veneasiantuntijoita tänne oikein kirjoittaa, tottakai veneeseen saa vauhti tuolla 70 hp koneella, reilusti vain isompi nelilapainen potkuri isolla nousulla, , kyllä lähtee 3tonninen liikkumaan, tietenkin kulutus kasvaa ja kierroksia pitää antaa
Kun kyseesä on teräsvene joka on näin lyhyt niin vauhti jää väkisin pieneksi. Millään muulla ei ole juurikaan vaikutusta. Täydellä kaasulla ei voi kuitenkaan ajaa, ja jos nykyisellä potkurilla ja välityksellä saa koneesta lähes maksimi kierroksia niin kaikki on kohdallaan. Aja hiljaa ja nauti, niin minäkin teen.
niin välityssuhde on todennäköisesti 1,98:1. Mikä Nissanin kone sinulla on? Oli mikä vaan, niin turha odottaa nopeutta. Lyhyt runko, paljon painoa = hidas vene.
Niin moottori on malliltaan sd22. Niin mutta jos saisi sen nopeuden edes siihen 8 solmuun...
tuolla nimimerkkini galleria sivuilla tuo veneen malli!
Tuntuu ihmeelliseltä tuollainen 70 heppaa tuollaisessa veneessä.
Minulla on 7,5 (leveys 2,6) metrin vene, paino n. 1500 kg ja 25 hp:n pentadiesel.
Välitys on 2,4 ja potkuri 3-lapainen 16*14. Kulkee n. 2000 kierroksen kohdalla vähän yli 6 solmua Teho on tällöin n. 13 heppaa. Täydella kaasulla ottaa vajaat 3000 kierrosta ja vauhti on n. 9 solmua.
Kun käytän yli 2200 kierrosta niin vene nousee pystympään ja peräaalto suurenee ja meteli kovenee...