Ruosteesta

ovat alkaneet ruostua, varsinkin takaluukku. Asian voit tarkistaa esim. huollossa asentajilta.

Harvassa on ne autot, jotka ei ruostu. Nojoo, trabantti huonosti, kun on sellaista tärkättyä pahvia suurimmaksi osaksi. Ja kun uudet ympäristödirektiivit ym. velvoittavat autotehtaita liuottimien ym. päästöjen suhteen aina vaan tiukemilla rajoilla, niin eipä nitä kovin paljon suojailla enää valmiiksi..

www.autoliitto.fi ja artikkeli: Ruoste.

http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50094;93937

ja Ruotsin puolelta. http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Itse saan oman kuutoseni ensi tiistaina. Aion kyllä viedä sen ruostesuojaukseen ja vaihdattaa ne takalokarit muovisiin, sitenhän saadaan ruostumisongelmaakin hallintaan

M6 vm.2003.

Oulussa Pohjolan-lasi liikkeessä oli ilmainen arvio ja tarjous tinkauksen jälkeen 670eur.
Täysi dintrol-ruostesuojaus töineen ja takalokarit asennus.

Ainakin tuolla oli asiantunteva ja ystävällinen palvelu.
Autosta katsottiin pohja läpi ja samalla näytti samanikäisen avensiksen pohjaa joka oli jo pahastikkin ruostunut.
Ammattimiehen kokemuksen mukaan kaikki merkit ruostuu samanlailla, jos suojausta ei tehdä.
Ennemmin uskon ammattimiestä kuin tee-itse miestä tai nettiarvioita.

Eli M6:ssa pientä pintaruostetta pohjassa ja helmojen takaosissa.
Tarjoukseen kuului ruostekohtien hiekkapuhallus ja pohjamaalaus sekä koko pesu ja kuivaus ennen massausta.
Koteloista ei voinut sanoa mitään, mutta kun koteloihin ruiskutetaan koteloaine joka paikkaan niin jo olemassa oleva ruoste ei leviä, ainakaan nopeasti.

Eli kyllä kannattaa suojauttaa vaikka käytettynäkin kun harva uuden ostaja suojauttaa ikinä autoaan, varsinkaan uutena.
Eikä tuo ammattimiehen hintakaan ole kova.