Fiat Punto

1996-malli, kolmiovinen. Sillä ajettaisiin sekä lyhyitä kauppamatkoja, että ehkä kerran kuussa alle 200 km:n matkoja. Pienet tilat eivät ole ongelma.

Luin jostain, että Punto ei ole hyvä talviajossa. Miten toiminee maalla talvisin? Tiet on kyllä aurattu.

Olisin kiitollinen, jos vielä tarkentaisit. :)

ignorantti kirjoitti:

1996-malli, kolmiovinen. Sillä ajettaisiin sekä lyhyitä kauppamatkoja, että ehkä kerran kuussa alle 200 km:n matkoja. Pienet tilat eivät ole ongelma.

Luin jostain, että Punto ei ole hyvä talviajossa. Miten toiminee maalla talvisin? Tiet on kyllä aurattu.

Olisin kiitollinen, jos vielä tarkentaisit. :)

Lue lisää

Näistä ensimmäisen mallin Puntoista mulla ei ole kokemusta mutta sellaista olen kuullut että kannentiiviste alkaa usein vuotamaan jopa 70 000 km:n kohdalla. Ilmeisesti uudemman mallin Puntoissa ei ole tätä ongelmaa. Itselläni on vuoden 2002 5-ovinen Punto jolla ajettu jo yli 120 000 km, eikä mitään ongelmia. Voin sanoa rehellisesti että on tilavampi kuin monet ulospäin isommat sedanit. Kävin 4 vuotta sitten Norjan reissun, kyydissä 4 keskimittaista aikuista (kuljettaja 3 matkustajaa), eikä ollut ahdasta. Myös takapenkillä runsaasti pääntilaa, samoin jaloille ja sivusuunnassa myös hämmästyttävästi tilaa. Tavarat kylläkin piti pakata huolellisesti että sai mahtumaan, mutta pikkuautoksi 5-ovisen tavaratila on kohtuullinen (297 litraa). Takapenkin kaatamalla olen kuljettanut Puntollani suuria esineitä, mm. 120 cm pitkä pöytä ja penkit on mahtunut. Myös 26" maastopyörä kokonaisena ja samaan aikaan 4 kpl kesärenkaita vanteineen (fillarin alle) on mahtunut kyytiin ja luukku kiinni! Joten tilaa kyllä piisaa. Huonona puolena ainakin tässä uudemmassa Puntossa pidän sivutuuliherkkyyttä kovassa sivutuulessa.Ja ei tuo rengasmelukaan nastarenkailla paljaalla asfaltilla ole hiljaisemmasta päästä.

ignorantti kirjoitti:

1996-malli, kolmiovinen. Sillä ajettaisiin sekä lyhyitä kauppamatkoja, että ehkä kerran kuussa alle 200 km:n matkoja. Pienet tilat eivät ole ongelma.

Luin jostain, että Punto ei ole hyvä talviajossa. Miten toiminee maalla talvisin? Tiet on kyllä aurattu.

Olisin kiitollinen, jos vielä tarkentaisit. :)

Lue lisää

Kaverini osti uutena juuri tuon -96 mallin. Kehu kovasti autoa paitsi talviominaisuudet olivat huonot. Etenkin jostain syystä lasit eivät pysyneet millään kirkkaana, jopa tuulilasi meinasi jäätyä.

Toki en tiedä että oliko autossa sitten jotakin vikaa vai mitä mutta näin hän minulle muinoin kertoi..

Fiattos kirjoitti:

Kaverini osti uutena juuri tuon -96 mallin. Kehu kovasti autoa paitsi talviominaisuudet olivat huonot. Etenkin jostain syystä lasit eivät pysyneet millään kirkkaana, jopa tuulilasi meinasi jäätyä.

Toki en tiedä että oliko autossa sitten jotakin vikaa vai mitä mutta näin hän minulle muinoin kertoi..

Lue lisää

"Myös 26" maastopyörä kokonaisena ja samaan aikaan 4 kpl kesärenkaita vanteineen (fillarin alle) on mahtunut kyytiin ja luukku kiinni! "
-------
kyllä on hieman keksittyä tekstiä.

Talviominaisuudet ovat laaja asia myös.
Kaikistahan etsitään vikoja ja korostetaan niitä.
Mutta kyllä Punto on aivan hyvä talviauto,
minulle on riittänyt esim. lämmityslaite -65 vuoden vw kuplasta saakka,
ja ajo-ominaisuudet ovat PUNTOssa aivan hyvät talvella.

Puntossa jossa ei ole ohjaustehostinta, on huomattavasti parempi ohjaus,
useissa autoissa on liian tehokas ohjaustehostin,
meidän uraisille ja huonoille teillemme Suomessa.

53ieman kirjoitti:

"Myös 26" maastopyörä kokonaisena ja samaan aikaan 4 kpl kesärenkaita vanteineen (fillarin alle) on mahtunut kyytiin ja luukku kiinni! "
-------
kyllä on hieman keksittyä tekstiä.

Talviominaisuudet ovat laaja asia myös.
Kaikistahan etsitään vikoja ja korostetaan niitä.
Mutta kyllä Punto on aivan hyvä talviauto,
minulle on riittänyt esim. lämmityslaite -65 vuoden vw kuplasta saakka,
ja ajo-ominaisuudet ovat PUNTOssa aivan hyvät talvella.

Puntossa jossa ei ole ohjaustehostinta, on huomattavasti parempi ohjaus,
useissa autoissa on liian tehokas ohjaustehostin,
meidän uraisille ja huonoille teillemme Suomessa.

Lue lisää

Ei se ole mitään keksittyä. Keväällä kuljetin 4 rengasta ja maastopyörän samaan aikaan. Ensin takapenkin istuinosa ylös, selkänoja alas. Renkaat 2 päällekkäin etupenkkien taakse jonka päälle pyörä sisään niin että nostin takarenkaan etuniskatukien päälle osittain. Niin vain mahtui luukku juuri ja juuri kiinni, lisäksi sinne ois vielä menny jotain pientä tavaraa lisäksi. Tosin isompi pyörä ei olisi mahtunut. Lisäksi tään uudemman Punton talviominaisuuksista sen verran että kyllä se ihan tunnokas on ajaa talvikelillä vaikka on ohjaustehostin, joskus jopa hauskempi kuin kesällä. Jopa Tuulilasi innostui kestotestissään kehumaan nimenomaan talviajon hauskuutta. Testiautossa ei ollut ohjaustehostinta.