Italialaisesta liikenteestä kertoo jotain hyvä sanonta, että Milanossa liikennevalot ovat kehotteita, Roomassa ohjeita ja Napolissa joulukoristeita :D Tämä oli hauska.
Liikenne Italiassa
Parlare
81412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En ollutkaan tuota lausetta ennen kuullut, mutta monta kertaa italiassa matkanneena tiedän, että tuo kirjoittamasi on aivan totta.
Punaisia pain ajaminen oli Italiaan muutettua meillekin yksi sellainen asia jota ei voinut kasittaa. Taksillakin Milanossa yoaikaan tuntui olevan ihan normaalia ajaa punaisia pain, korkeintaan hiukan vauhtia hiljentaen.
Mutta kameravalvonta lisaantyy koko ajan. Nain ainakin Lombardiassa tapahtunut tamankin vuoden aikana. Selvaa rauhoittumista havaittavissa. Itse asiassa liikenteessa koko Italiankin tasolla tapahtunut melko rajua muutosta parempaan. Nain kertoo ainakin liikenteessa kuolleiden maaran jatkuva nopea vaheneminen. Ihan muutaman viime vuodenkin aikana kuolonuhrit vahentyneet luokkaa 40%. Ja vaikka lahtotaso todella korkea niin muutos on selva ja etenkin hyvaa se etta suunta on vakaa. Ja koska valvonta tuntuu lisaantyvan asteittain tullee pahimmat suharit poistumaan jatkossa liikenteesta, ellei tyyli muutu.
sittenhän sitä uskaltaa skooterin vuokrata riminillä
VUOKRAA AUTO!
Ei Italiasta tule valvonnan asteittaisella tehostumisella ja kuolonuhritilastojen huimalla paranemisella liikenneturvallisuuden esikuvaa. Oli kuolemantapausten maara mika tahansa oletan pikku onnettomuuksien pysyvan aika korkealla.
Maassa asuvana nappituntuma on se etta torkean luokan kayttaytyminen (kuten punaisia valoja pain ajo) olisi rauhoittumassa, ainakin Lombardian suunnalla. Mutta tuskinpa asenteet ja temperamentti mihinkaan on muuttunut.
Ja kokonaan toinen juttu se ettei infrastruktuuriin liittyvia, rakenteellisia tosiasioita, voi muuttaa monesti rahallakaan. Vaikka vauhti hiukan rauhoittuu, niin esim tolkuttoman kapeat tiet maaseudulla ja kylissa pysyvat. Nakyvyys risteyksissa usein olematon, jonka vuoksi auton nokkaa pukkaa ajoradalle eteesi yllattaen.
Sanoisin etta Italiassa kylla parjaa kun sopeutuu liikenteen paikalliseen sykkeeseen, sen ehdoilla. Tarkeaa muistaa etta kun ajelee pikkuteilla niin oltava valmis pysahtymaan milloin tahansa. Silloin on homma ok. Vaatii pelisilmaa, jatkuvaa valppautta. Koska nain toimii useimmat muutkin ei omat pahatkaan mokat ole monestikaan kovin kohtalokkaita.
Huomaa ettei oma ajoratani taalla olekaan minun omaa pyhaa aluetta jossa pysymalla menestyn. Ajoratani voi olla blokattuna mutkan takana ties mista syysta. Ja pihaportista voi joku pamauttaa suoraan eteesi. Ei se lohduta jos ei ole oma vikani. Loma on pilalla jos saa sahlata vakuutusasioita ja toivoa etten joudu maksumieheksi. Enta jos lentaa skootterin selasta muutaman kymmenen metria asfalttiin. Ei kiva.
Moottoripyoraonnettomuus paikan ohi olen ajanut niin usein etten polkupyoralla, skootterilla tai isommallakaan kakspyoraisella liikenteeseen lahde. Niin upeaa kuin olisikin, vaikkapa vuoristoserpentiinia joskus ajella hyvissa keleissa. Jarkyttavia tilanteita kun kaksipyorainen mittelee voimaan auton kanssa.
Se ettei polkypyorateita ole ja tiet maaseudulla niin kapeita onkin todella saali. Olis upeaa pyorailla koko perheen voimalla. Tallainen harrastus taytyy useimmilla alueilla unohtaa kokonaan.
Italiassa kannattaa satsata turvallisuuteen. Ja pitaa hyvat vakuutukset voimassa. Mutta sitten onkin upeeta syoda ja juoda hyvin... jne
Olemme matkaamassa iso perheen kanssa Lazioon (Rooman liepeille) ensi kesänä, tarkoituksena vuokrata auto paikanpäältä. Miltä konkareista kuullostaa???
Aiempina vuosina on ajettu Suomesta Ranskaan, ja liikenne siellä tuntunut suht turvalliselta, onko muutos Italiaan isokin?
Jos Ranskassakin on ajellut, niin Italiassa kyllä pärjää. Samantyylistä se on.
Pidän Välimeren maiden liikenteestä. Suomalaisen mielestä kaottista, mutta ei se sitä ole. Pelisilmää se vain vaatii. Rytmi on nopea, turhat muodollisuudet pois, mutta mitään hullua ja vaarallista ei sallita. Kaikki huomioi toisia ja helpottaa sujumista.
Vaatii kyllä aikamoista rohkeutta härmäläiseltä ajella varsinkin Italian suurkaupungeissa. Napoli ja Rooma pahimmat loukut, Milanokin - vaikka on melkein "saksalainen" on ruuhka-aikana stressipaikka tavalliselle pulliaiselle. Suosittelisinkin auton jättämistä kaupunkien laidoille vartioiduille parkkipaikoille ja jatkamista julkisilla.
Kaikki vakuutukset "päälle" ja pelkääjän paikalla tai takapenkillä ei saa olla muita ohjastajia. Jos ajaa työkseen taxia Suomessa pääkaupunkialueella on suuret mahdollisuudet selvitä ilman kolhuja:-)
Autostradoilla ja pääteillä pärjää hyvin, kunhan muistaa vilkuilla takapeiliin. Autokanta on Italiassa suuri ja kaikilla on kiire, koska ovat myöhässä. Testarossa-kuskille kaikki muut ovat pelkkiä kärpäsiä.
Liikenteeseen tottuu ja kaikki itse asiassa melko joustavia toisilleen. Mutta liikenteen sykkeeseen tottuminen via vain hetken.
Suuret kaupungit, kuten Rooma, tietenkin nopeatemposempia kuin maaseudulla.
Auton vuokraus kohtuuhintaisita. Mutta itse olen aina selvittanyt hyvin tarkkaan kuinka suuri omavastuu on eri ongelmatilanteissa (autovarkaus, vandalismi,...). Yleensa parantaa loman viihtyvyytta jos pienentaa hiukan omavastuiden summia. Italiassa autoja kolhitaan kohtalaisen helposti ja se syyta hyvaksya jo etu kateen.